新能源汽车新闻_新能源汽车补贴政策及行业热点报道

欧洲市场大败，中国市场成救命稻草，难怪新首富马斯克低头了

特斯拉前不久确定了新款车型model Q，定价18万元人民币，但是由于中国上海工厂生产成本低，预估定价会低至14万，显示出特斯拉计划进一步抢占中国市场。有人说特斯拉是希望趁着model Y热销的东

| 2024-12-21 10:55 评论

日产与本田计划合并！

年末之际，汽车市场又出现了巨变传闻。日经中文网12月19日发布了题为《本田和日产要如何战胜比亚迪？》的文章。文章指出，本田汽车和日产汽车将进入合并谈判阶段，主要原因是日产经营不稳定以及如何应对中国汽车制造商的竞争

其它 | 2024-12-20 18:15 评论

小米汽车马上扭亏为盈，比亚迪偷着乐？

作者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3352字，预计阅读时长9分钟 “ 小米汽车诞生仅一年，竟然马上要扭亏为盈？ ”

| 2024-12-20 16:27 评论

动力电池再创新低，电动车还有多大降价空间？

锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。根据彭博新能源财经（BNEF）调查报告，2024年全球锂电池组均价再创新低，降至115 美元/千瓦时，这一价格较年初下降了超20%，曾经“贵极一时”的锂电池，如今已经沦为白菜价

| 2024-12-20 14:09 评论

就合并事宜展开谈判，本田、日产联盟或成为全球销量第三大车企

本田、日产联盟或成为全球销量第三大车企。一个星期前，据外媒报道，日产汽车已经陷入破产危机，正在积极寻求新的投资者帮助其度过难关。很快，这个“新的投资者”已经浮出了水面。据《日经新闻》报道，日产汽车和本田计划就合并事宜展开谈判，以更好地应对快速变化的全球汽车产业

| 2024-12-20 14:00 评论

衰落！政府垮了汽车崩了，“德国制造”走下神坛

德国停滞的标志，出现在12月16日。这一天，德国国会罕见举行了一次针对朔尔茨政府的信任投票，394名议员投下反对票，207票赞成，116人弃权。朔尔茨政府嘎然而止。接下来，就是总统解散国会，等待明年2月23日重新大选

| 2024-12-20 13:59 评论

明年1月，还有价格战吗？

导语Introduction至少多家新能源车企的销量目标是非常激进的。作者丨杨晶责编丨崔力文编辑丨陈心南不知不觉间，中国车市的价格战已经“打了”整整两年之久，这场没有硝烟的战争不仅考验着各大车企的实力与耐力，更重塑了整个行业的竞争格局

| 2024-12-20 13:59 评论

11月乘用车、新能源车企销量排名Top 30：自主品牌占前四，特斯拉遭围堵

爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台2024年11月中国乘用车企业、新能源乘用车企业批发销量Top 30出炉：乘用车企业批发销量Top 30：自主品牌占据前四（比亚迪、奇瑞、吉利、长安）；一汽大众、特斯

| 2024-12-20 13:57 评论

极越会等来白衣骑士吗｜车圈

新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发

| 2024-12-20 13:56 评论

不要低估雷军的判断

如果用一个词来形容现在的造车市场的话，「临界点」，无疑是再合适不过了。无论是造车赛道上各色玩家们的持续洗牌，还是造车新旧势力竞争的激烈，无一不是这样一种现象的直接体现。当造车市场的「临界点」到来，下一步必然将会进入到一个全新的阶段

| 2024-12-20 13:53 评论

极越濒危，谁最痛

“夏一平被声讨，厂长看错了人？在全员ALL in AI的情况下，选择性放弃造车也在情理之中。”@科技新知原创作者丨思原编辑丨蕨影一夜之间，无数稻草压到了极越身上。小到几十万的“Tech星球”，大到

| 2024-12-20 13:53 评论

奔驰大中华区由佟欧福“掌舵”，会否陷入更深困境？

全媒体矩阵分发汽车数码全产业链能够负责奔驰最大的单一市场——中国，足以证明佟欧福深受奔驰内部的认可，不过，他所面临的或许是奔驰自进入中国市场以来最为严峻的局面。撰文 / 李跃出品 / 杰车科技12月

| 2024-12-20 13:51 评论

唱衰声中，李斌完成了蔚来多品牌布局

原创 | 车评君在各种倒闭和被收购的唱衰声中，蔚来不知不觉完成了多品牌布局。12月12日，蔚来创始人兼CEO李斌在“媒体面对面”上透露，12月21日蔚来用户日NIO Day这一天，第三品牌萤火虫的车型将在广州亮相

| 2024-12-20 13:35 评论

乐道未燃，萤火虫点不亮蔚来十年

蔚来十年是一段不断向下求索的路。在友商努力发布新车的时候，蔚来却忙着发布新品牌。 12月18日，蔚来发布全新子品牌萤火虫，这已经是蔚来在本年度发布的第二个子品牌，至此蔚来已经拥有三个汽车品牌，在新势力造车中是绝对的领先

| 2024-12-20 11:22 评论

本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”

富士康，造车之心不死。近日，日产的心情不太好，毕竟破产传闻甚嚣尘上。作为收购意向者的本田，心情也一般，因为那个“爱造车，却一事无成”的富士康，准备插手日产收购的事情了。

| 2024-12-20 11:21 评论

富士康的造车梦，被日本车企抱团击碎了

导语 Introduction 转型压力来临，富士康无法固守原有阵地，而既有痼疾和欠缺的汽车制造根基，又增大了失败的风险。作者丨菠萝蜜责编丨李思佳编辑丨何增荣富士康是全球最大的消费电子产品代组装商，也是苹果产品的主要组装商

| 2024-12-20 10:45 评论

本田+日产，准备靠插混翻身？

日产和本田合并，会擦出什么火花？就在近期，日产和本田被曝出为了提高企业各自的经营能力，应对特斯拉和中国新能源车企在全球范围内的竞争力，双方就业务整合正在磋商谈判，至于最终会以何种方式达成联手，不出

| 2024-12-20 09:56 评论

“争抢”特斯拉中国工厂厂长

导语 Introduction 可惜厂长不造车了。作者丨赛佳彤责编丨李思佳编辑丨何增荣全球第一车企特斯拉的中国工厂厂长最近离职了。 12月18日晚上，有媒体爆出特斯拉原制造副

| 2024-12-20 09:56 评论

本田与日产谈合并，富士康凑什么热闹？

12月18日，据日本媒体报道，本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程，未来可能还将考虑加入三菱汽车，以集结技术力量等经营资源，以适应快速的全球竞争，力争成为世界第三大汽车集团。受此消息影响，12月18日，日本股市开盘，日产汽车、三菱汽车股价直线拉升，日产汽车一度暴涨24%，触及日内交易上限

| 2024-12-19 13:37 评论

极越“闪崩”，谁是中国汽车的灵魂？

作者 | 无忌了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3858字，预计阅读时长9分钟“极越CEO夏一平发长文委屈道歉，百度和吉利难道不委屈吗？” 12月16日凌晨，极越CEO夏一平在朋友圈发布长文，文中写道：“错，都是我的错

| 2024-12-19 11:05 评论

资讯订阅

最新活动 更多 >>

一周热点

技术文库 更多 >>

凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网
2025-05-16
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10

EDM

资讯订阅