侵权投诉
当前位置:

新闻

EDM

神州租车深陷内忧外患,盈利之路艰难,新故事难讲

在神州租车的世界里,似乎总是充满了挑战与困境。近日,其“神州车友狂欢夜”的抖音直播间虽然吸引了众多网友的关注,但这场微综艺、脱口秀与直播带货的巧妙串联,似乎并未能真正解决神州租车面临的深层次问题

| 2024-11-18 09:25 评论

传统车企逐鹿广州车展:有的发猛力,有的已弃疗

产品跟不上市场,请雷军带货也不管用。 第二十二届广州车展如期举行,展车总数达到1171台,包括78台全球首发车型,新能源车型有512台,展览面积创下历史新高,首发新车的占比同样在增高,这就是在释放一个信号:车企对中国市场更关注了

| 2024-11-18 09:25 评论

新势力广州车展面面观:搞流量不搞订单,智能化成全场最大公约数

与其斗车,不如斗流量和技术? 一年一度的广州车展迎来了媒体日。根据官方数据,这届广州车展有78台全球首发车,而展车总数为1171台,新能源车占据512台,占据展车总数量的43%,而往年的展车总数仅为

| 2024-11-18 09:14 评论

小鹏汽车,超越“小米” | 车圈

来源 | 伯虎财经(bohuFN)  作者 | 楷楷 曾经自嘲&

整车制造 | 2024-11-15 20:38 评论

广州车展,油箱像特朗普一样杀回来了

作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 四年前的2020年广州车展,有不少关于“抛弃油改电”的报道。大众ID.4系列、埃安Aion Y等纯电车,都在那会儿首发亮相,代表各自品牌踏入新阶段

| 2024-11-15 16:38 评论

赛力斯业绩飙升,董事长为何说“穷怕了”?

“与上汽急速下跌不同,赛力斯用亮眼的业绩使“灵魂论”销声匿迹。” @科技新知 原创 作者丨伊曼 编辑丨蕨影 赛力斯业绩

| 2024-11-15 14:29 评论

谁是广州车展的流量明星?

导语 | Lead 作为每年国内最后的A级车展,广州车展向来是各大车企当年的收官之展,并为来年蓄力的一个平台。今年的广州车展,究竟谁才是流量明星呢? 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编

| 2024-11-15 14:27 评论

市值首次突破千亿大关,江淮汽车能被看好吗?

最近几年,华为可以说成为了中国市场的一个关键驱动力量,甚至在汽车市场谁与华为合作谁就一路股价气势如虹,就在最近江淮汽车的市值首次突破千亿大关,江淮汽车能被看好吗? 一、市值首次突破千亿大关的江淮

| 2024-11-15 13:50 评论

广汽集团的未来在合资,做好5年内不盈利的准备

广汽集团的2024年可谓是跌宕起伏,在自主和合资销量双双下跌的背景下,还多次陷入舆论风波。 最终,广汽集团一纸通告,宣布将总部从广州CBD的广汽中心迁至番禺汽车城,将广汽传祺和广汽埃安两大自主车企的管理模式由战略管控转向经营管控,全力发展自主品牌,这也算是其对舆论风波的最终回应

| 2024-11-15 11:40 评论

2024,汽车行业想要赶快翻篇的一年

悲观的情绪也并非是胡乱猜测,一份份数据报告证实了汽车行业的萧条。如果问今年哪些行业最惨?汽车行业必定是其中之一,毕竟从年初开始,各种悲观的情绪就在整个汽车行业蔓延。然而悲观的情绪也并非是胡乱猜测,一份份数据报告证实了汽车行业的萧条

| 2024-11-15 11:37 评论

规模史无前例 这些品牌首次亮相广州车展

2024 广州车展作为国内A级车展的收官之战,备受瞩目。本次车展于2024年11月15日至24日在中国进出口商品交易会展馆(广交会展馆)举办,启用了A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂,规模达史无前例的22万平方米

| 2024-11-15 11:29 评论

停止「内耗」,极氪控股领克

鞭牛士 今日报道 11月14日消息,极氪与领克合并的消息终于落地了。今日,吉利控股集团发布公告宣布对极氪、领克股权结构进行优化,旨在理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争。 吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份

| 2024-11-15 11:12 评论

车企三季报利润:“国有队”渐行渐远,“民营队”蹭蹭上涨

作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 11月14日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”,0175.HK)发布2024年第三季度财报

| 2024-11-15 11:11 评论

成立8年后,领克要被极氪控股了

图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻11月14日讯(记者 李卓玲)继9月发布《台州宣言》后,吉利控股集团正加速对旗下组织架构和品牌进行调整梳理。 11月14日下午,在市场传闻喧嚷多时后,吉利控股官宣对极氪、领克股权结构进行优化

| 2024-11-15 11:09 评论

销量下滑近五成,超豪华品牌在中国“失速”

导语 Introduction 超豪华品牌虽然享有极大的光环,但一个不容忽视的事实是,它们在中国的市场份额正在迅速缩减。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 “如果它们不赚钱,我们就会把它们关掉

| 2024-11-15 10:57 评论

坐镇主场,日系合资能否转守为攻?

导语 Introduction “亮剑”广州车展,这一仗输不得,更输不起。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 由传统品牌主导的油车时代真的要迎来终结吗?是,又不是

| 2024-11-15 10:54 评论

宇通领跑,申沃、金龙齐头并进,10月新能源客车终端销量出炉

电车汇依据最新获取的终端销量数据统计显示,今年10月份国内新能源客车销量为3304辆,同比增长27%,环比增长3%。前10个月累计销量为24104辆,累计同比增长9%。 10月销量中,纯电动

| 2024-11-15 10:37 评论

车市大洗牌前夜众生相

2024汽车行业年度收官盛会——广州车展开幕在即,又到了车企们集体总结、冲刺、决战2024以及预热、布局2025的当口。 年年岁岁展相似,岁岁年年车不同。汽车产业格局在每一年的潜移默化中经历整容式变化,而2024无疑带来了浓墨重彩的一笔,这从广州车展可以捕捉到蛛丝马迹

| 2024-11-15 10:32 评论

华为的鸿蒙智行,行不行?

智能化是高端电动豪车品牌溢价的支撑 正文 在中国的高端车市场上,越来越多的人把目光投向华为加持的汽车品牌。 在鸿蒙智行迎来一周年庆典之际,旗下全系车型32个月累计交付50万辆,创行业最快交付记录,超过理想汽车交付50万辆用时46个月的成绩

| 2024-11-15 10:30 评论

刚刚,极氪和领克正式合并!高管:历史性时刻

两个品牌全面整合 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 吉利旗下两大品牌正式合并。 11月14日下午,吉利控股正式宣布对极氪、领克股权结构进行优化,作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措

| 2024-11-15 09:42 评论
上一页  1 ...  88 89 90 91  92 93 94 ... 1971   下一页

粤公网安备 44030502002758号