特朗普回朝，谁在哭泣谁在大笑
对于高度敏感的全球汽车产业而言，由特朗普回归引发的行业动荡，可能才刚刚开始。 随着2024美国大选落下帷幕，特朗普重返白宫已成定局。在竞选期间，关于两党争论的焦点包括气候及清洁能源议题以及汽车在内相关产业未来的发展走向，即将尘埃落定
特朗普大礼包：特斯拉暴涨32%、马斯克身家3040亿美元
北京时间11月9日，特斯拉盘中继续大涨超10%、自2021年11月首次突破1万亿美元后，特斯拉市值再次突破1万亿美元。美股收盘后，特斯拉收盘价为321.22美元、市值稳定在1万亿美元上方，达到1.03万亿美元，收盘涨幅为8.19%
销量连续四年下滑 东风本田也不香了？
二线合资品牌逐渐淡出市场的几年，一线合资品牌仍然维持着强劲的市场竞争力。彼时很多人以为，一线合资品牌就此会一直优雅地活下去。但短短几年，一线合资品牌也显出了颓势。 近两年来，大众、日产和本田的在华合资公司销量悉数出现了下滑
蔚来也逃不过“真香定律”
曾经死守纯电的倔强，在赚钱面前也要退一步。 正文 “死磕换电”，一直是蔚来汽车最大的标签，近期却透出了松动的迹象。 据路透社爆料，蔚来正计划在2026年推出全新的增程式混合动力车型
越南混合动力汽车增长强劲，中国品牌在马来西亚面临品牌认知挑战
▍马来西亚：约25%消费者有意购买电动汽车，中国品牌面临品牌认知挑战 安永全球移动消费者指数报告指出，出于燃料成本和环保考虑，约25%的马来西亚消费者有兴趣购买电动汽车，对于电动汽车的早期采
特朗普上台，雷军和余承东的PK，提前结束
近一个月前，任正非对华为生死的预测，其实已经预判了特朗普当选后的前景。 最新消息是，11月11日开始，台积电预计暂停向中国客户生产先进制程人工智能芯片。 10月14日，任正非在座谈会上谈及华为时的原话是，“到今天，也还不能说我们（华为）就能活下来
阿维塔IPO计划曝光：背靠三大金主，增程车销量爆发是底气
长安、华为、宁德三大金主支持。 近日，上海联合产权交易所发文推介阿维塔增资项目，并提到阿维塔有在2026年上市的计划。在此之前，长安也多次表示阿维塔将会上市，但时间会根据销量和市场情况灵活调整。这次信息曝光，让阿维塔上市变得更具确定性
净利下滑超九成，广汽开启“二次创业”
出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 10月底，在广汽研究院工作的小林（化名）上班时惊觉，门口的“广汽研究院”字样已经悄然变成了“广汽集团”
裁员和成立新能源品牌同步进行，奥迪“痛并快乐着”？
在国内豪华车市场，虽然近几年奥迪在销量上已经被奔驰和宝马所超越，但总体来看时至今日奥迪仍然是主流豪华汽车品牌。无论是销量还是品牌影响力，跟奔驰和宝马并没有太大差距。 此外，在国内所有的豪华汽车品牌中奥迪也是唯一一家拥有两家合资厂商的汽车品牌
“赌神”马斯克，押对了特朗普的宝
导语 Introduction 换而言之，特斯拉在华独资，又何尝不是中国产业界乃至决策层，押中的一次呢？ 作者丨林登万 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “我们迎来了一位新星；一
小鹏P7+，卖贵2万块？
比20.98万的预售价便宜2.3万，何小鹏和团队最后还是把小鹏P7+的价格打到了20万以内，叠加最多减免5000元的置换权益，18.68万的起售价就只剩18万出头，这个价位可以说是在大多数车主预期
财年过半，日系的烦恼各不相同
导语 Introduction 中国市场，成了日系三强的“必修课”。 作者丨菠萝蜜 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 每年的11月初，是日系车企发布2025年3月期（2024年4月-2025年3月）第二财季（2024年7月至9月）业绩的日子
谁来救救日系车！日本五大车企利润均下滑：日产净利润暴跌94%
快科技11月11日消息，据国外媒体报道称，日本主要汽车制造商今年上半财年（今年4月至9月）的财报已全部出炉，结果让人大跌眼镜。 具体来说，丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和去年同期相比均出现下滑，特别是日产，其净利润同比暴跌94%，仅为192亿日元（约合人民币9亿元）
传统大厂，凭什么追赶新势力？
2024年的金九银十，是一个成色十足的季节。数据显示，预计10月新能源车零售销量可达到115万辆，环比增长2.4%，渗透率达到52.3%。整体车市，10月份零售销量约220万辆，同比增长8.2%，环比增长4.3%
活久见！奥迪新车没了“四个圈”，只因不想再做“杂牌电车”？
形势比人强，半点不由人。 在“几乎无人关注的角落”中，上汽奥迪的新品牌发布了。 11月7日，奥迪发布盛典落幕，新品牌和新概念车型正式发布，和上汽一同合作，专注中国纯电市场。
P7+大定超3万！何小鹏：订单多挤爆服务器，少赚但不会亏
“他们说按照5倍扩容，但今天有20多倍，刚刚一下子2万个下单，一上去服务器就爆了。”在11月7日小鹏P7+的上市发布会后的媒体沟通会上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，P7+的上市表现要比MONA M03还要猛
啥情况？！某车企官宣5家公司“公章搞丢了”！
宝能陷入公章风波。11月8日，宝能汽车发布了宝能汽车集团下属子公司的公章遗失声明。在声明中，深圳市宝能东江汽车投资有限公司称，因管理不当，公司公章、营业执照正副本不慎丢失，已在深圳商报刊登遗失声明（详见深圳商报2024年11月8日A6版），并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
2000亿赛力斯，屡陷事故风波
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海 一起交通事故，让赛力斯站上了舆论的风口浪尖。 11月7日，针对一辆问界M7事故车被鉴定存在“刹车失灵”和“人为修改数据&r
想买辆称心如意的增程车？看完这篇就够了
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创
全文3078字，阅读时间9分钟
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小鹏P7+12分钟大定破万，小鹏汽车向着AI汽车公司狂奔
从小鹏AI科技日到小鹏P7+上市发布会，小鹏汽车连续两天打出多张好牌。 在11月6日的“小鹏AI科技日”，小鹏汽车董事长何小鹏在华南理工大学讲解了AI智驾、飞行汽车以及AI机
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