特朗普当选美国总统，马斯克成大赢家，身家一夜大增1500亿元
结果出炉，特朗普再次当选为美国总统。 并且这次的当选，特朗普所在的共和党成为最大赢家，不仅拿下总统，还将拿下国会、最高法，真正的三权在身了。 很多人称特朗普是最大赢家，这话肯定没错，如果特朗普没选上，日子肯定不好过
特朗普归来，汽车业忙应对倒退
编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 美东时间11月6日凌晨，唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布在2024年总统大选中获胜
智能化硝烟渐浓，北汽蓝谷抢得下半场先手
作者：文雨，编辑：小市妹 2024年的新能源车赛道依然充满看点。 产业进程犹如离弦之箭一路向前疾进，到9月份，国内新能源汽车销量占比已接近汽车总销量的45.8%，电动对燃油全面反超的历史性时刻即将在我们眼前爆炸
大赚28亿！“上岸”的理想，为何不涨反跌？
当下的新能源汽车市场，理想汽车已“势不可挡”。 10月31日，理想汽车披露了2024年三季度财报，财报显示，第三季度实现营收429亿，同比增长23.6%；净利润为28亿元，同比增长0.3%
工信部副部长表态：力促优质新能源车企兼并重组，严打不正当竞争
11月6日，在第七届虹桥国际经济论坛的“全球新能源汽车的未来”分论坛上，工信部副部长熊继军发表了重要讲话，为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。 熊继军副部长表示，当前，新能源汽车产业正处于快速发展的关键时期，为了进一步推动产业优化升级，工信部将采取一系列有力措施
利好因素叠加，多家车企创单月交付新高
进入“金九银十”，主流厂商纷纷发布“拳头”产品，近50款新车扎堆上市，叠加国家层面汽车报废更新补贴等政策扶持，车市热闹非凡，多家车企均在9月创下销量新高
比亚迪和吉利开战，合资车承担代价？
老大老二打架，老三老四消失了，这样的桥段开始在2024年的车市里继续上演。 9月，流量的关注点被华为、极氪、乐道围攻特斯拉Model Y所抢走。被人忽视的是吉利银河E5针对比亚迪元PLUS发起的
中国市场还能给传统豪华品牌多少时间？
据最新数据显示，今年前三季度，宝马在中国市场销量下滑 13% 至 52 万辆。期间在 7 月“降量保价”的策略影响下，8 月销量几乎减半至 3.7 万辆。 销量的下滑逐渐倒逼产能
最高暴跌 91%！德国豪车三强三季度净利大跌：均因中国销量下滑
在11月6日，宝马发布了其三季度财报，这也意味着德系豪华车三强三季度的财报均已经发布。从三季度来看，三家企业的业绩都出现了大幅度的下滑。在营收上，宝马下降最为厉害，但是在利润上来看，奥迪下降的最多
特斯拉股价大涨！马斯克身家单日猛增209亿美元：稳坐全球首富
快科技11月7日消息，今天凌晨，美股高开高走，三大指数收盘均再创历史新高。 道指涨3.56%，纳指涨2.95%，标普500指数涨2.53%，特斯拉大涨超14%，创2023年7月以来新高。 福布
远航“停航”，下一个是谁？
导语 Introduction 随着新一波产业变迁加速着格局的再度分化和重整，预示着时代更替的压力远超乎人们的想象。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 当新能源开启一个全新的赛道，抹去了曾经的那些荣光，也为后来者留下了新的可能
电动化浪潮下，消费者彻底放弃百年品牌BBA？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文3540字，阅读时间6分钟 最近汽车圈有两件事比较有意思，一是宝马旗下高性能车系M系列在表演环节没刹住，追尾了；一是小米SU7 Ultra以6分46秒874的成绩登顶“纽北全球最速四门车”
预见2025：全球电动汽车销量1940万辆，贸易冲突拖累转型进度
日前，经济学人智库（EIU）发布了2025年全球汽车市场展望，指出2025年全球汽车市场将以更良性的方式增长，全球新车销量有望达到9720万辆，再创新高。电动汽车仍将是表现最佳的细分市场，销量有可能增长约16%，达到1940万辆
与大众共舞，地平线的高风险赌局
大众集团成为地平线最大金主，2023年和2024上半年贡献营收比例分别高达40.4%和37.6%。然而，客户集中度过高，业绩一旦波动对地平线影响显著。 @科技新知 原创 作者丨思原 编辑丨
净利润腰斩！德国百年奔驰，只剩下表面风光
全球汽车行业格局，正在发生翻天覆地的变化。其中一个明显的证据，就是德国百年品牌奔驰，净利润居然腰斩。 而这一切的根源，在于中国汽车行业掀起着一场轰轰烈烈的大革命。 1. 奔驰净利润腰斩 作为汽车的发明者，德国奔驰拥有上百年悠久历史
只有中国才能让大众直起腰杆
被掩盖住的问题迟早要爆发。 今年10月底，大众集团交出了一份四年来最差的季度财报，与之而来的还有狼堡的一纸裁员削减计划。 财报显示，大众集团2024年第三季度全球销量为217.6万辆，营收784.
畏惧中国电动汽车，铃木要推迟电动车计划？
说起日系车，可能很多人第一时间就会想到丰田、本田、日产和马自达这4家车企，忽略了铃木的存在。 但实际上，放眼全球铃木仍然是一家非常具有影响力的日本车企。之所以很多人忽略它的存在，只是因为铃木在多年以前已经退出了国内市场
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