30家车企11月销量一览:新能源车销量猛增,出口贡献度有望登新高
近日,多家车企/品牌陆续公布11月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看,仍有不少车企/品牌继续同比负增长的局面,但八成以上延续了此前的环比增长势头。整体情况优于10月,自主品牌继续突出表现今年,受缺芯、原材料上涨等问题困扰,我国汽车销量一度呈现下滑走势
11月汽车产销继续回暖,新能源汽车月销首破40万辆
12月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新一期产销数据显示,刚刚过去的11月,我国汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆,环比增长10.9%和8.1%,同比下降9.3%和9.1%
通过GS8能否实现广汽传祺塑造“高端”形象的夙愿?
导|语群敌环伺,GS8能否企及当年的辉煌,还取决于传祺在品牌塑造上能到达何种高度。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌全新第二代GS8能否成为下一个销量支点?这是自今日起留给广汽传祺的全新考题,而答案则会决定其是否够资格承接下昔日的辉煌
极氪达成“极氪速度”的真正催化剂是什么?
作者 | 陈曦图片 | 来源网络,侵删现在的新能源汽车市场可谓是内卷到爆炸。造车新势力,传统车企,互联网公司,就连半导体公司、数码游戏公司甚至电瓶车公司也要来插上一脚,未来的竞争惨烈程度可想而知。就现阶段来说,整个市场的竞争压力同样是极大的
沃尔沃汽车受到黑客攻击,研发信息被盗!
“所有人都想知道,黑客事件会对车主的个人数据安全造成影响吗?”沃尔沃最近成为数据泄露的受害者。11月,网络有传言,沃尔沃汽车受到黑客攻击。12月10日,沃尔沃汽车发布公告称,沃尔沃汽车的部分服务器遭到了未知攻击者的入侵,导致部分研发信息被盗
11月MPV销量排行榜:库斯途首次上榜,宝骏730首次出榜
近日,乘联会公布了11月各个细分市场的销量TOP15,其中,11月份国内MPV市场销量为8.4万辆,同比下降24.8%,环比下滑3.7%,与SUV和轿车市场相比,下滑最为严重。今年1-11月MPV累计销量达98.2万辆,同比上涨3.1%
11月豪华车销量稳步回升,共9款车型销量破万,红旗领跑二线品牌
近日,乘联会官方公布了11月份国内狭义乘用车销量,临近年底,11月整体销量环比略有增长,11月份车市共售出181.6万辆,不过同比销量仍有12.7%的下滑。而备受关注的豪华车市场,11月份销量也在稳步回升,我们具体来关注一下
布局高端车载芯片,亿咖通要做汽车圈的“安卓”
“不是说最近芯片短缺、芯片热,才来干这件事,在2018年亿咖通就开始布局高端车载芯片,联手安谋中国成立了芯擎科技”,亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长沈子瑜强调在汽车芯片上的坚持和远见。亿咖通科技是一家汽车智能化科技公司,是由吉利汽车董事长李书福与沈子瑜在2016年共同创立
从消费电子走进汽车,VCSEL应用的下一次飞跃
本文来源:智车科技/ 导读 /据市场分析公司Yole预测,汽车领域的激光雷达(LiDAR)将是继苹果几年前引爆移动应用激光雷达市场之后,VCSEL(垂直腔面发射激光器)的下一个典型应用场景。Yole《
造车新势力11月销量排名:蔚来、威马隐患犹在
受疫情和缺芯影响,前几月造车新势力排名洗牌不断,因供应链问题导致的订单积压,使各品牌月销量波动差异过大。到了11月份,蔚来等新势力的供应链压力已得到较好的缓解,销量也更能突出其发展状况。第一梯队中,连续几个月打破记录的小鹏汽车销量表现一直十分亮眼,11月销量更是突破1.5辆大关
11月MPV销量排名出炉:传祺M8劲增5成,大众威然销量成迷
乘联会数据显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%。其中,MPV市场本月销售8.4万辆,同比下降24.8%,环比10月的8.7万辆下降3.7%。纵观整个MPV市场,前4是雷打不动的,分别是五菱宏光、别克GL8、传祺M8、本田艾力绅
动力电池全球供应链背后的故事
劳工权利及环保、区块链、回收和减少碳足迹编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)电动汽车正在全球范围内蓬勃发展,产量不断增加。然而,目前该行业所需的电池原材料集中在发展中国家,后者可能存在比较严重的劳工权利或环境问题
比亚迪回归智能网联汽车销量第一!
11月智能化报告到!特斯拉销量回归”理性“之后,L2级智能网联车占比下滑明显。赛博汽车基于上险量数据计算发现,今年10月L2级智能网联车(即:具备自适应巡航或全速自适应巡航,同时又配备车道保持辅助系统
中汽协:我国11月新能源汽车销量达45万辆,全年有望超340万辆
12月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新一期产销数据显示,11月,我国汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆,环比增长10.9%和8.1%,同比下降9.3%和9.1%。至此
软件成行业智能电动汽车竞争“新高地”,大陆集团这样布局
现今,软件定义汽车已然成为行业共识。IBM认为,2030年90%的汽车创新来自软件。《中国汽车软件产业发展白皮书》显示,2020年,中国汽车软件产业总规模为214亿元人民币,预计2022年总规模为264亿元人民币
丰田:全面实现碳中和战略,肩负企业责任,助力冬奥会
从最近的几届大型车展到今年的上海进博会已经越来越清晰地感受到,丰田在电动化进程上迈出的步伐变得越来越快、越来越稳。丰田作为新能源技术开发早、推广快的车企,其实早在1997年就率先推出了全球首款量产混合动力车型PRIUS(普锐斯),开启了一条油电结合的技术研发之路
转战纯电动车赛道,起亚EV6能否为品牌发起全新攻势?
2021年即将翻篇,回顾来看今年车市也是经受了各种变化与冲击,疫情反复、芯片危机、国潮兴起,让我们看到了全球化遇冷、经济大环境走弱,中国进入了发展的“新常态”。而与此同时,车企在面对冲击坦然面对并积极寻找出路,国潮风的崛起让人看到了中国品牌的希望
小鹏汽车销量三连冠!但这些问题不解决,仍难以成为真正的主流品牌
刚进入12月出初,国内各大新能源厂商便纷纷晒出了自己的成绩单。不出意外的是,小鹏汽车交付量又再次夺冠,首次单月销量突破1.5万台,连续两月蝉联造车新势力销量冠军。其中,P7车型交付7839台,G3系列产品交付5620台,同比与环比均明显增长
双碳目标下,长城汽车为何研发3.0T动力总成?
一直以来,我国在高阶动力总成领域处于劣势地位,这样的现状需要被改变。(微信公号:CNWAUTO)“排量”与“排放”似乎一直是一对矛盾体,在“双碳目标”下,新能源、小排量也成为各大车企的战略选择。不过这一次,长城带来的却是在高阶动力总成领域的新成果
十大“最不可靠车型”排名公布:奔驰GLE问题最多!
买车的时候,想必大家都会问这样一个问题,这款车靠谱耐用吗?其实,判断一辆车的质量怎么样,单靠静态体验和短暂的试驾,往往是得不到结果的。疆哥认为,目前比较好的方法,就是关注其市场口碑,以及权威的质量分析报告
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凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
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加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全,速来了解!
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ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
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