已完成全阵容电动产品布局,丰田汽车会是电动汽车后起之秀吗?
已完成全阵容电动产品布局编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)说丰田汽车是电动汽车后起之秀,也许会有人反驳,因为到目前为止,它甚至还没有推出第一款真正意义上的电动汽车。但现实情况却是,丰田汽车已经默默完成纯电动汽车布局,只待电动汽车成为主流的那一天
接盘恒大汽车与引入特斯拉,广汽集团是接盘手还是搅局者?
在2022年广州市政府工作报告中,“智能与新能源汽车产业”被列入广州市6个“产值超千亿元的先进制造业集群”,还被定为“三大新兴支柱产业”之一。由此可见,坐拥广汽、丰田、本田、日产和小鹏等车企,汽车产业已经成为广州的发展优先重点
寻找合资车企新坐标:重塑品牌形象
技术+服务+营销作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2022年2月20日上午,位于北京市朝阳区的东风雪铁龙北京东方万泉4S店内,几名销售顾问一直在忙碌。 “在销售方面,我们最大的成功在于用户感知
奇瑞新能源,紧跟时代做出变革
奇瑞集团在过去的2021年汽车销量创下新高,其中新能源汽车销量接近10万辆,从数字上看,与新势力三强比都不落下风,但分析其产品线,靠着A00级两款小车打天下,中高端产品则有待突破。穷则思变,于是我们看到,奇瑞集团牵手立讯精密踏足汽车产业链,并进入汽车代工领域
重磅!天际汽车与多家银行和机构达成战略合作,预计一季度末完成新一轮融资
虎年伊始,天际汽车就传来重大利好消息。电动势记者获悉,2月18日,2022天际汽车投资人沟通会暨合作签约仪式活动在天际汽车长沙匠心智造工厂举行。此次沟通会,东莞银行、工商银行等多家银行和关注新能源领域的优质投资机构代表,和天际汽车达成了战略合作关系,预计第一季度末将会完成新一轮融资
巨头觉醒?丰田发布全新电动化战略,“碳中和车”开发提上日程
在汽车产业电动化潮流下,没有人能逆势而为,即使强如丰田,也不例外!但与其他车企ALL IN电动化不同,BEV只是丰田全方位战略选项之一。作为汽车巨头丰田汽车的掌舵人,丰田株式会社社长丰田章男可能是对纯电动车最不“感冒”的车企领导
大众和华为“半官宣”,十亿欧元收购一个相关部门,够吗?
2022年2月,大众第三次传出和华为的自动驾驶的消息,其实已经进入半官宣阶段。?2022年2月,大众考虑十亿欧元收购华为的一个自动驾驶部门消息再次传出,这已经是不到半年的时间里,德国媒体第二次率先爆出
揭秘速腾聚创:站在IPO关口,会如何决策下一步发展呢?
站在IPO关口,手里握着大量的订单,兜里揣着刚融来的热钱,速腾聚创会如何决策下一步发展呢?作者 | 肖莹2021年4月的上海车展,华为一鸣惊人。由华为支持的极孤阿尔法S,将成为首批搭载激光雷达的量产车型
EH32开先河!上汽集团董事长陈虹8年“国际化”战役从“量变”到“质变”!
8年前,上汽集团董事长陈虹的上任宣言中就提出上汽集团要成为国内一流、国际上有竞争力的企业。并提出实现这个目标的前提是上汽自主品牌要在国内、国际站稳脚跟。8年以后,上汽集团为欧洲开发的EH32,这是上汽
华为卖身大众,智能驾驶部门重演荣耀悲情?
“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。”这是任正非在2020年签发的,《关于智能汽车部件业务管理的决议》中,最关键的一句。两年过去,如今的华为车BU部门,却逐渐形成了“造车派”和“供应商派”两大阵营,呈现此消彼长之势
欧拉汽车与哪吒汽车先后暂停接单,是真缺芯还是为新品让路?
大家是否对去年坦克300、极氪001、比亚迪DM-i停止接单记忆犹新?当时这些车型大都因为“爆单”,供不应求而暂时停止接单。而就在前不久,欧拉黑猫、白猫、哪吒U Pro 400巡航版前后宣布暂停接受订单,它们的理由则是由于芯片短缺,交付速度跟不上,暂时停止接单
辽宁、青岛等多城市竞夺特斯拉第二工厂,究竟会花落谁家?
目前,汽车新能源的电动化转型是各个车企都在抢先布局的,而上海建立了特斯拉的超级大工厂对上海的新能源发展也有很大的帮助,2018年,上海新能源汽车产量才只有五六万辆,全国排名第六,但在特斯拉投产后,上海
百亿跨界造车,市值两天暴增300亿!立讯精密又找到了新出路?
市值两天暴增300亿,王来春和它的“代工帝国”又找到了新的出路。2月11日,“果链”巨头立讯精密发布公告称,公司与奇瑞集团共同签署《战略合作框架协议》,拟与奇瑞新能源共同组建合资公司,为双方奠定战略合作伙伴关系
2万亿债务压顶,许家印自救不止:绝不允许任何一个人躺平!
“绝不允许恒大任何一个人躺平!”这是恒大集团董事局主席许家印在2021年底发表的讲话。2022年伊始,许家印用行动向外界证明了自己和恒大绝没有“躺平”,仍在积极自救。2月19日,许家印在恒大召开的足球管理会议上表示,将会继续经营足球事业,未来广州队的定位将会是“摇篮和平台
岚图汽车出海记:挪威仅仅是跳板
挪威仅仅是跳板作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)欧洲市场再添中国新能源品牌。 2022年2月17日,岚图汽车宣布进军欧洲市场,首站将于今年6月登陆挪威,成为新能源国家队首个出海品牌
时隔6年再次由财务掌权,高国林如何破解东风和日产的双重困局?
近几年关于东风日产的消息,更多是轩逸的轿车销量冠军宝座,或者说是唯一引发讨论的消息。这两年则增加了花巨资打造、跟别的三缸发动机“不同”的,三缸新奇骏跑沙漠的花边新闻。从2005年的《东风日产行动纲领》
新能源汽车下半场淘汰赛,会从2022年拉开序幕吗?
当量变走向质变,当拐点正式来临,大部分玩家,或许只能在文明向更高级文明过渡的路上,沦为新玩家的“打工仔”。最近终于把落灰的《三体》读完了,除了感叹刘慈欣所创造的天马行空的宇宙图景外,也在脑子里挥之不去的落下了一句话:在更高级别的文明里,你我只不过是虫子
硬派越野车的舞台不“硬”,繁花究竟能开多久?
导语Introduction硬派越野市场的舞台有多大,无论能否支撑得下这么多演奏家,最终都只会留给有硬实力的人。作者丨邓勇拓责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌在汽车圈里,几乎所有有多年发展历史的硬派越野车出身都是相同的
大众求购自动驾驶部门,华为要卖吗?能卖吗?应该卖吗?
本文来源:智车科技/ 导读 /或许,华为应该为中国保留一个有竞争力的自动驾驶项目。近日,德国财经媒体《经理人杂志》(Manager Magazin )一则大众集团计划以数十亿欧元的价格收购华为自动驾驶部门的新闻,成为国内甚至全球媒体关注的焦点所在
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