深耕中国20年后，起亚能否上演王者归来？
原创丨时代汽车作者：蔡义强刚刚过去的2021年，双碳成为了全球关注的热门关键词。碳达峰、碳中和成为全球共识的同时，也为汽车产业变革注入了一直强心剂。从各个国家政府到国际汽车巨头纷纷抛出双碳时间表。例如
2021年中国品牌技术反向输出进入“觉醒年代”
新四化赛道上，兴起中国品牌技术反向输出潮作者 ｜ 李 想编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）｜ 编者按2021年已轻轻作别。然而，它破防的痕迹，如雪泥鸿爪般清晰。 变化，贯穿了这个新
2021车市的冰与火：前浪向死而生、后浪沾沾自喜、野蛮人虎视眈眈
作者 ｜ 汪晶图片 ｜ 来源网络，侵删导语回望2021汽车市场，你还能想起什么？缺芯片，缺电池，还是一地鸡毛的用户运营？是特斯拉的一骑绝尘，还是蔚小理的风光无限？是丰田终于电动化，还是大众的转型阵痛？前浪，向死而生；后浪，沾沾自喜；野蛮人，虎视眈眈
盘点2021年车圈十大金句：特斯拉不可能妥协
导｜语2022／01／06能爆出金句的，都是营销高手？记者丨邓勇拓责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌时间飞快，转眼2021年就过完了。这一年有很多美好还未细细品味，但有一些经典语句却一直留在了脑海里，成为我们茶余饭后的快乐谈资
2021年车圈都诞生了哪些名场面呢？
导｜语2022／01／06马斯克与迪思同框；李想和冯思翰互怼；华为不造车，但AITO却上市了……记者丨张之栋责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌跨过山河寻你，像风走过了几万里，不问归期。然而就在我们相遇的那一天，你含情脉脉地对我说：年底了，车圈十大名场面的盘点是时候去做了
为何只有比亚迪DM-i称得上超级混动？
疆哥在此前的文章中，曾多次发表对新能源的看法：目前电动车正处于一个“发展中”的阶段，距离成熟还有一条很长的路要走。现阶段对于大部分消费者而言，最佳选择绝不是电动而是混动。而提到混动，相信目前最火的，应该是比亚迪的DM－i超级混动
英菲尼迪能成为东风日产新的航海图吗？
后合资时代，东风有限需要新的航海图和指南针作者 ｜ 李国政编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）英菲尼迪品牌有了新归处。今天（2022年1月5日），东风汽车有限公司（以下简称东风有限）发布消息称，将东风英菲尼迪作为一个独立事业总部，纳入东风日产管理体系
潍柴动力、拓普集团、伯特利，谁是成长能力最强的底盘与发动机系统企业？
本文为底盘与发动机系统系列文章之成长能力篇，共选取78家底盘与发动机系统企业作为研究样本。本文所选取的成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长，以及经营净现金流复合增长，并以近五年经营数据作为参考
通用汽车中国总裁柏历：奥特能来得很快
北京时间1月6日，2022 CES展在拉斯维加斯正式拉开帷幕，通用汽车在这次科技盛会上，带来了凯迪拉克三位一体的Halo概念车（飞机），同时还特别推出了一款以自动驾驶为核心技术的InnerSpace概念车，此外，奥特能平台打造的一系列纯电动新产品系列，也都陆续登场
上汽奥迪会讲述怎样的全新故事？
“希望能够助力整个奥迪品牌在中国市场回到NO．1，巩固主流高端品牌的定位，将来大家在谈到上汽奥迪，希望能够成为一个标杆。”2022年的第一天，伴随着奥迪进取汇的开业，上汽奥迪在百度地图上又多了一个坐标
12月紧凑车投诉指数排行：前十的车型环比均暴涨
近日，汽车门网公布了12月份的最新投诉指数。刚刚过去的12月份，紧凑型车整体投诉指数达到了2485．15，环比上涨了31．2％，投诉榜单TOP10均为上涨趋势。引起人关注的是雪铁龙C4L，虽然投诉指数排名在第七，但是环比上涨跃居第一
12月中型车投诉指数排行：帕萨特、宝马3系和奥迪A4L包揽前三
日前，汽车门网公布了2021年12月份中型车投诉指数排行。12月份，汽车门网中型车投诉指数达到755．95，环比下降8．66％，top10榜单中多款车型投诉指数出现不同幅度上涨。值得一提的是，都快被大家遗忘的索纳塔因为发动机烧机油和异响问题，进入了本月榜单，投诉指数环比增涨215．9％
为什么林肯能在二手车市场变局中独树一帜？
导｜语2021／01／06大胆的自我革新、不断超越客户期待，一直是汽车品牌保持竞争力的不二法则。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨别致过去，如果你观察身边有购车需求的朋友，会发现10个人中有9个人会去4S店看新车，剩下1个人正在网上询价，二手车似乎从来不是购车时的第一选择
2022年，新能源基建等待“蝶变”
回顾2021年，特斯拉、蔚小理、比亚迪等一系列头部新能源车企的产销交付纷纷刷新历史记录，哪吒、零跑等二线及以下品牌也迎头赶上，销量这一关，大家都有惊无险或者说是一路顺利过关斩将。（图源：太平洋汽车）相
2021年十大“破防”新能源车型：蔚来eT5算力无敌，理想ONE单品爆款
“破防”，2021年十大流行语之一。“破防”的原意是指在游戏中突破了对方的防御，使对方失去防御能力。如今“破防”已经被延伸为：对某种事物失去了抵抗能力，从不接受开始变为接受。2021年，很多消费者就被新能源汽车“破防”了
将首推纯电动汽车，AITO究竟能将华为推到多远的位置？
作者巴罗洛作为华为智选求新求变的润滑剂，AITO究竟能在“卖车”与“造车”两条赛道上将华为推到多远的位置？这一切，或许只能交给时间。 责编丨石劼 编辑丨别致元旦期间的南京东路，人潮拥挤
2022年，变贵了的新能源车还能大卖吗？
除了补贴退坡这样的既定事实，受限于原材料涨价、芯片短缺，新能源车企一方面面临成本上涨的压力，另一方面产量又因芯片短缺而不可避免的下滑。在此情况下，车企纷纷涨价转嫁成本。只是，变贵了的新能源车还能大卖吗？雷达财经出品文｜ 李亦辉编｜深海新年伊始，各家新能源车企就传来了涨价的消息
RCEP落地，亚洲汽车市场将迎来又一次发展机遇
RCEP落地也会对整个亚洲汽车市场的格局产生影响。在逆全球化思潮沉渣泛起和全球疫情不确定性导致的经济增长预期分歧的背景下，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正在给全球带去某种期望。1月1日，RC
新能源汽车2021总结：蔚来、小鹏、理想出色、哪吒最大黑马
2021年，注定是新能源汽车的大年。无论是从销量来看，还是从二级市场的相关公司估值来看。在销量上，头部新能源车企不断的突破自身的月销量；在市值上，新能源车企不断创新高。具体数字而言，就是新势力的月销量
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LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
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