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市场研究

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开拓东北新能源市场 北汽与华晨携手普及新能源汽车

6月27日,北汽集团与华晨集团在“第十届APEC 中小企业技术交流暨展览会”上正式签署战略合作框架协议,共同开拓东北及全国新能源汽车市场。

整车制造 | 2018-06-28 10:09 评论

联手IDG与PRODRIVE 游侠汽车成立海外研发中心

近几月来,此前一向低调的游侠汽车突然频频出手,继3月31日完成融资金额达50亿元人民币的B轮融资之后,今天(6月27日)游侠汽车又在伦敦首次公开了欧洲研发中心发展进程。

整车制造 | 2018-06-28 10:07 评论

REEV是补贴退坡后最好的应对手段

我们看看从头到尾的数据,站到今天2018年,我们会发现真正电动车的发展其实从2015年开始的,也就是其实是在国家政策在2014年出台以后,各大城市的地补以及路权的政策,比如限牌、限行各个方面的政策持续跟进之后,在2015年电动车整个市场开始爆发。

其它 | 2018-06-28 06:39 评论

比亚迪登山运行,电动客车能否胜任景区摆渡车工作?

目前纯电动客车在公交领域发展很快,在许多城市已经大面积应用。然而在旅游市场目前能见到的电动客车可谓凤毛菱角,主要原因是旅游客车的线路长短不一,而且运营路况较公交车更为复杂。

整车制造 | 2018-06-27 10:30 评论

“少说多做” 威马要做造车新势力中的努力家

一直被多方看好的威马汽车因受其供应商——谷神新能源的电池在一辆野马电动汽车上“自燃”影响而受到了质疑,并被某些媒体渲染成“威马首款车型EX5将近三分之一意向用户因此事退订”,业界顿时哗然。

整车制造 | 2018-06-27 10:26 评论

实现电动汽车大规模推广,关键因素有哪些?

实现电动汽车大规模推广,关键因素有哪些?

在国家和各地政府相继出台的新能源汽车和充电桩补贴政策,以及其他相关推广政策的推动下,我国过去几年的电动汽车生产和使用都出现了显著增长。

其它 | 2018-06-27 09:46 评论

风继续吹,共享汽车何时才能起飞?

共享汽车的春天,注定来得艰难。

通讯/导航 | 2018-06-27 09:15 评论

新能源汽车产业步入“后补贴时代”,行业或将迎来全面洗牌?

新能源汽车产业步入“后补贴时代”,行业或将迎来全面洗牌?

据报道,在经历了四个月的政策过度期之后,新的新能源汽车补贴政策于6月12日起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴,而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。

整车制造 | 2018-06-27 09:04 评论

不是有钱就能解决,八问法拉第未来拿到20亿美刀后怎么走?

不是有钱就能解决,八问法拉第未来拿到20亿美刀后怎么走?

日前,Faraday Future(以下简称“FF”)总金额为20亿美元的首轮融资获得了美国外国投资审查委员会(CFIUS)的批准,恒大健康集团将通过Season Smart Limited(时颖公司)持有FF公司45%的股权。

整车制造 | 2018-06-27 08:54 评论

麦肯锡咨询公司报告《锂和钴:两种商品的故事》

电动汽车(EV)革命正迎来电池原材料的黄金时代,这体现在过去24月中两种关键电池商品—锂和钴的价格大幅上涨。此外,储能、电动自行车、工具的电气化以及其他电池密集型方面的应用等的需求日益增长,带动了对于这些商品的关注度。

汽车电池 | 2018-06-26 15:31 评论

石墨烯电池,续航640公里30分钟充满,这家车企能否叫板特斯拉?

这几年随着各国对于环保政策的日益收紧,传统燃油车的日子过得可是越来越紧张,而也正是因为如此,很多新能源汽车如雨后春笋一样的涌出。

整车制造 | 2018-06-26 14:54 评论

汽车产业投资的新蓝海在哪里?

5月25日下午,一份由国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(下称汽车产业投资新政)在网络流传,这份文件全面禁止新建燃油车企,并大幅提高了新能源汽车的投资门槛,让许多原计划进入新能源汽车行业的人大呼“做不到”。

其它 | 2018-06-26 14:21 评论

电池材料硅碳的大规模应用:任重而道远(1)

国家工信部等三部委联合出台的《汽车产业中长期发展规划》中要求,到2020年动力电池单体比能量达到300Wh/kg以上,力争实现350Wh/kg。目前国内单体电芯能量密度普遍在250Wh/kg以下,要在2020年实现300Wh/kg这一目标是比较困难的。

汽车电池 | 2018-06-26 10:50 评论

谁在做空特斯拉?

支持特斯拉的人和唱衰特斯拉的人几乎一样多:一方面,特斯拉在15年亏损的状况下活了下来;另一方面,特斯拉被唱衰的声音从未停止。

整车制造 | 2018-06-26 10:38 评论

许家印入股法拉第未来,但贾跃亭的时代还会回来吗?

传闻已久的恒大许家印接盘法拉第未来的事儿,今天终于尘埃落定。贾跃亭和 FF 重新回到了牌桌上,即使他们可能不会承认自己已经离场。

整车制造 | 2018-06-26 09:56 评论

增程式混动“守得云开见月明”?

增程式混动“守得云开见月明”?

《意见稿》搅动了整个行业的神经,其中最引人注目的,莫过于把插电式混动汽车划归到了燃油车投资项目,而增程式混动汽车则被划归到了纯电动车投资项目。

整车制造 | 2018-06-26 09:35 评论

许家印67亿港元入股法拉第FF“实锤” 贾跃亭“满血复活”?

就在6月25日下午,恒大健康发布公告称,将以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份(公告称将于7月3日或之前以现金一次性支付),从而间接获得45%的Smart King公司股份,成为公司第一大股东,并因此正式入驻美国新能源汽车公司Faraday Future。

整车制造 | 2018-06-26 09:32 评论

为什么还有人敢“接盘”贾跃亭?

6 月 25 日,恒大健康公告称,恒大集团以 67.46 亿港元(约合 8.5 亿美元)收购香港时颖公司 100% 股份,间接获得 Smart King 公司 45% 的股权,成为公司第一大股东,管理层持股22%,FF 原股东持股 33%。

整车制造 | 2018-06-26 09:17 评论

双喜临门!贾跃亭有救了?

恒大健康67.47亿港元(约8.5亿美金)全资收购香港时颖后,即拥有45% Smart King股权,这意味着,恒大通过香港时颖持有45%FF的股权。

整车制造 | 2018-06-26 08:53 评论

许家印买下贾跃亭FF!恒大67亿港元入股45%成第一大股东

6月25日,恒大健康公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东。这意味着恒大正式入主贾跃亭创办的美国新能源汽车公司Faraday Future(FF)。

其它 | 2018-06-25 17:09 评论
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