“云端”上的绿色行者 比亚迪C7首登黄山试运行
作为比亚迪匠心打造的一款9米纯电动座位客车，C7畅行黄山山路，以强劲动力翻越一道道坡，穿行一道道弯，以新能源科技融入绿色风光，以优异品质与性能完成一次大自然探索与征服。
特斯拉的轮盘赌，与它的亡命信徒
马斯克是特斯拉公司挥之不去的符号，却并非是特斯拉的创始人，最初是以投资人的身份出现的。有些类似的是，国内的小鹏汽车被打上了何小鹏的印记，但何小鹏最早的角色也只是小鹏汽车的投资人。
裁员9%、跨国建厂、削减业务，穷途末路的特斯拉如何自救？
自14年前特斯拉创立，这家庞大烧钱企业的亏损就没停过。5月刚公布的财报显示，特斯拉第一季度净亏损超7亿美元，而去年同期为3．972亿美元。不仅如此，它还累积了近94亿美元的额外债务，手持现金与等价物不过30亿美元的特斯拉，与破产只有一步之遥。
宁德时代连续涨停势头终结，奥迪现代联手研发燃料电池
大众汽车发言人称，因柴油排放丑闻，德国当局已逮捕大众旗下豪华车奥迪CEO施泰德(Rupert Stadler)，这是该公司迄今为止被扣留的最高级别人员。
科华恒盛为云南交投71个充电站提供电动汽车充电系统
“天下武功，唯快不破”。但在新能源汽车充电领域，“快”不再是唯一的诉求。加大充电基础设施建设力度，突破充电的“最后一公里”已成为推广新能源汽车亟待直面的重点问题。
特斯拉产能周报 | 阴谋论或造产能危机？
无论是有人在背后存心捣乱，还是特斯拉自身生产线仍需改善，我们都看到了特斯拉在 Model 3 产能方面的努力。下周就能知道特斯拉周产到底能不能达 5k 了，想想都替马老板激动。
钠离子电池汽车发布了，靠谱吗？
钠硫电池中的电解质是熔融状态的钠，所以要求运行温度达到300度以上。一些业内人士介绍，仅钠硫电池的预热就需要三天时间。
特斯拉寄望中国市场拯救它，恐难成为现实
特斯拉这家成立已有14年时间的企业，至今未能实现年度盈利，依靠融资发展壮大的它在当下正面临越来越窘迫的处境，难怪看衰它的观点日渐盛行，如果不能找到解决办法或许这个巨大的泡沫将就此破裂。
特斯拉又自燃了？是时候跟你聊聊电动汽车的电池安全性了
6月15日，曾在著名美国政治剧《白宫风云》中扮演国家安全顾问的好莱坞女星Mary McCormack发布推特称，其丈夫的特斯拉Model S停放在洛杉矶街头时发生自燃，所幸没有发生人员伤亡，据悉，美国国家运输安全委员会（NTSB）已经介入调查。
铃木全面“退出”中国，真的吗？
选择与北汽和长安两个伙伴“一刀两断”，铃木汽车全面“退出”中国，或许仅仅是一次战略性收缩。我们认为，对于部分在中国发展不尽人意的品牌，或者有意调整的公司，这是一个非常好的时机。
氢燃料电池屡遭“抛弃”的背后：核心技术是硬伤
相比纯电动汽车的技术路线，为何氢燃料电池汽车在国际上引发了如此大的争议？要解决这个问题，不仅要理解氢燃料电池在技术上的问题和挑战，还要了解各国政府在推动该技术背后的动因。
比亚迪 “DiLink系统”：未来的汽车不仅有躯壳，还有灵魂！
当前，汽车产业正面临空前的变革，电动化已成定局，智能化将是大势所趋。目前，各国禁售传统燃油车的时间表已经陆续发布。2017年，中国市场新能源汽车销量占比由2011年的0．03％上升至2．69％，成为全球最大的新能源汽车市场。
携精品之作而来 比亚迪商用车亮相国际电动车技术展
作为全球新能源商用车引领者，比亚迪携K8纯电动公交车和T3纯电动物流车、T5纯电动卡车等亮相会场，向世界展示公交和物流领域的新能源技术与成果，以“中国智慧”为全球城市交通发展提供绿色方案。
丁磊的造车梦，始于被特斯拉“伤”过后的成长
今年5月，陈清泉院士受聘出任了由上汽集团前副总裁丁磊创建的新造车企业——华人运通公司“国际科学技术委员会主任”一职。
新能源取消150km以下续航补贴会引发新一波“虚标”吗？
6月12日，新能源汽车补贴新政开始实行。新政最大的关注点在于：取消了150公里以下续航的新能源汽车补贴，而续航里程较长的新能源车型将享受到更高补贴。
续航向上、价格向下，电动车企是乱定价的吗
补贴打折的新能源汽车过渡期过去，车企开始争夺下半年新政补贴期的市场。近期车型和价格不断曝出异动，整体而言，续航向上，价格向下。
吉利新能源车为何去年只做到销量第十且多数是内销？
新能源汽车是大势所趋，不管是如日中天的互联网造车新势力（蔚来、威马之流），还是传统汽车行业都盯着这块大蛋糕虎视眈眈了许久。不过相较于造车新势力的激进、混乱，传统车厂倒是对新能源汽车的态度更为保守、慎重。
动力电池市场的“内忧外患”
就在这形势看似一片大好的情况下，一个致命的问题却悄然浮现。随着资本对于新能源汽车市场的打断的投入，一些为蹭热度、蹭补贴进入这个领域的电池厂商由于技术更迭能力弱，生产出来的电池远远达不到新补贴政策要求，由于产品不合格，大量的电池只好报废。
比亚迪英国再发力 助力伦敦打造首个纯电动双层大巴车队
据伦敦消息，比亚迪与英国巴士制造商亚历山大·丹尼斯（ADL）联手斩获伦敦首个大规模纯电动双层大巴订单中的37台。这批纯电动双层大巴Enviro400EV将由伦敦交通局旗下运营商Metroline运营，预计于2019年第二季度投入使用。
现代/奥迪携手 共同发展氢燃料电池汽车技术
2018年6月20日，现代汽车集团（现代）和奥迪股份公司（奥迪）宣布，双方就氢燃料电池电动汽车（FCEV）组件和技术，签订了多年期专利交叉许可协议。
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