传统豪华车高溢价，亡于2023年
价格战打了多半年，燃油车现在究竟有多便宜，这个问题的答案，很多人知道降价了，但并未意识到有多便宜。“最后我还是选了分期买，裸车价21.7万，因为全款的话还贵1万。”中秋国庆假期前，王柁媳妇发下了202
克劳斯，长安的“奥本海默”？
导语 Introduction “即使不是三顾茅庐，也差不多了。”长安图什么？ 作者丨王小西 责编丨罗超 编辑丨靳鹏辉 2019年2月底，我受邀去了趟大众狼堡。那次，是全新的捷达品牌发布
合资车企，要靠出口续命？
导语 Introduction 随着市场份额的下滑，究竟用何种方法进行自救，这是留给所有合资车企的一道难题。 作者丨曹佳东 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 “合资品牌已经跟不上中国车市变革的速度了
丰田固态电池经：一边是老王卖瓜，一边是死扛到底！
10月13日消息，丰田宣布与日本能源巨头出光兴产达成协议合作量产全固态电池，并打造供应链。据称，双方计划在2027-2028年实现下一代电池的商业化，随后实现全面量产。今年6月份，丰田曾宣布最早将于2027年投放搭载“全固态电池”的纯电动车型，支持超快充和超长续航，充电10分钟可行驶1200公里
威马是怎么杀死自己的？
“愿意和王兴兄弟@美团网王兴 打个赌，请众网友做见证，威马一定会是Top3之一。” 三年之期已过，威马不仅没能跻身新势力前三，还亲手给自己判了死刑。 继上海总部搬空、员
造车新势力，“困”于增程式
这段时间，小米计划开发增程车再度引发热议。媒体报道称，目前，小米汽车有多代平台在研发推进，一代平台将于明年上市，二代平台计划于2025年推出。从时间进度看，增程车的推出节点可能在二代平台之后。
特斯拉在中国要有“兄弟”了，它还有机会吗？
本文来源：智车科技和中国一样，在美国，特斯拉之外也有其他好几家新势力车企，除了我们熟悉的贾跃亭旗下的法拉第未来之外，还有就是今天我们将会介绍的准备进入中国市场的Lucid Motors。作为一家成立于2016年的电动车初创公司，Lucid Motors的前身是电池行业巨头Atieva
奥博穆掌舵大众的第409天
想要披荆斩棘，奥博穆面临的难题并不比迪斯少。 去年7月22日，是非常吊诡的一天。 正在为大众集团变革挥斥方遒的迪斯，被紧急撤换。这番人事变动很突然，彼时大众集团所有员工正在享受为期三周的休假。被下课之前，迪斯还在社交平台感谢员工的付出，“享受休假吧，希望以良好的状态迎接下半年
新能源车险的“魔咒”还得车企来解？
导语：行至十字路口的车险“新蓝海”。 出品丨数科社 作者丨林木 上个月，与比亚迪财险大手笔增资动作相隔几天，蔚来布局已久的保险经纪公司也终于浮出水面。 企查查一则工商变
理想的头号对手，是华为？
华为怎么就成了理想的心腹大患？赶在国庆放假前，理想组织了一场秋季战略会议。除了自家高层，王兴、陆奇等大咖也受邀出席。战略会议长达4天，理想讨论了许多针对未来的议题：要不要出海&何时出海、账上的700多亿现金流该怎么花、可以从竞争对手那里学习哪些经验
为了把“电驴子”卖出去，绿源集团是有多卑微
创业27年，绿源集团终于跨进了资本市场的大门口。公司是中国电动两轮车行业的拓荒者之一，却在打个盹的工夫，被行业的后来者反超。上市筹资，继续打品牌、做渠道，未来高端化的战争，将更加残酷。起大早赶晚集在中国的电动两轮车行业，绿源集团控股（02451.HK）是拓荒者之一
9月车市：混沌中寻找新秩序
作者|甄瑶 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室（gbngzs） “9月，新车销量285.8万辆，环比增长10.7%，同比增长9.5%；1-9月，累计销售2106.9万辆，同比增长8.2%
逆转的胜利：有错就改的小鹏汽车和被绑架的广汽本田
从来没有一个时代像今天这样充满反转再反转的故事！?以电动智能汽车为武器，自主品牌加速崛起，坐拥跨国品牌影响力和先发优势的合资车企，却反而节节败退。曾经的汽车大战是自主车企和合资车企在市场份额上的竞争，
绿牌车纷纷卷入硬派越野市场，长城还能撑住？
一直以来，超跑和硬派越野车因为大多都是进口，从而在价格上令人高不可攀，这也就注定超跑和硬派越野市场体量不会太大。在中国汽车品牌中，致力于研发超跑的车企几乎没有，而在硬派越野领域的玩家也只有北京越野和长城两家
问界新M7爆单后，理想开了个会
把华为当作最大对手 作者｜王磊 楚门 最近有读者在我们交流群发起一项小调查——华为问界新M7和理想L7这两款车，你会选择哪个？ 以下是群内读者的回应： 没错，清一色问界新M7
入华18年，斯柯达站在退出边缘
图片来源：度哥2020年11月摄于广州车展创立于1895年的斯柯达品牌，在进入中国市场18年后，正面临着去或留的艰难抉择。据外媒消息，斯柯达首席执行官Klaus Zellmer日前在新闻发布会上表示，全新柯迪亚克将不会在中国市场销售，未来斯柯达是否会退出中国市场也并未明确
“金九”自主新能源品牌大获全胜，汽车出口或面临反补贴调查阴影
在刚刚结束的“金九”销售旺季，中国汽车市场整体产销呈现稳中上涨的趋势。伴随汽车消费利好政策不断出台、各车企让利销售以及经济形势的不断回暖，三季度中国汽车产销整体表现好于预期。汽车市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现
FSD智驾：撑不起特斯拉下一个估值奇迹
在围绕特斯拉造车问题的两篇研究《特斯拉：马斯克 “万亿帝国梦” 还有多远？》、《狮王遇群狼，特斯拉能 “看住家” 吗？》发出后，有人表达了抗议：&ldq
丰田战略难题之二：电动平台和电池（下）
TNGA丰巢2017年4月18日，上海车展前夜，丰田举办了TNGA丰巢之夜主题发布会，丰田对颇受瞩目的TNGA平台进行了详细解读。丰田汽车指出，“CE制度”和“TNGA”是制造更好汽车的两只车轮，其中
分析中国车市，必须关注“国内汽车销量”
目前，国内汽车销售数据五花八门，让人眼花缭乱。但是最权威的还是中国汽车工业协会和公安部发布的统计数据。根据这两家发布的数据分析中国车市，才能得出正确的结论。 作为一个长期关注中国汽车产业和汽车市场的
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10
