除了抢占换电风口,睿蓝汽车将来还要怎么玩?
在新能源渗透率如此高的当下,早早入局的造车新势力已经成为了新能源市场的中坚力量,无论是销量还是声量上都站在了新能源市场的前列,当然也给那些传统车企带来了不小的压力,为了快速弥补在新能源赛道上的劣势,许
哪吒汽车如何进入“高端局”?
6月初,代表哪吒品牌全新起点的哪吒S耀世版正式启动预售,售价为33.88万元。将其冲击高端市场的战略意图表露无遗。而在刚刚过去的5月份内,合众新能源汽车旗下品牌哪吒汽车交付量达到11009台,同比增长144%,仅次于理想汽车,排在国产造成新势力品牌销量榜第二名,同时超过了小鹏、零跑和蔚来等
自动驾驶量产、上车、洗牌,毫末智行稳居第一梯队
自动驾驶赛道新一轮竞速已开启。作者 | 肖莹2022年即将走过一半,回顾今年自动驾驶赛道发展趋势,最明显的一个特征就是越来越多的玩家开始涌入L2+乘用车量产市场。据《赛博汽车》不完全统计,目前已经推出L2+乘用车量产方案的企业已将近20家
特斯拉价格再次上调,汽车行业新一轮涨价潮,又要来了吗?
这一次“等等党”又输了“以前买车明明是‘等等党’躺赢,买得越晚配置越好价格越低。现在怎么全变了?”张轩(化名)在特斯拉交流群里无奈吐槽。“谁有下定的(ModelY)指标不想要可以转给我。”前不久,张轩终于排到了北京新能源汽车指标,但让他开心不起来的是,他心仪的ModelY长续航版价格又涨了不少
不努力的结果:比亚迪的电动汽车,一汽丰田造
突然发现在市场上有不少的人对丰田全新的bZ纯电动车有误解,比如以为都是比亚迪的技术,甚至说是比亚迪制造的,实际上丰田在bZ纯电动汽车是打造了一个全球联盟。作为丰田全新的纯电动品牌,基于e-TNGA纯电
中国纯电动汽车在欧洲的对手来了!越南能弯道超车吗?
【蓝科技观察】不要小瞧越南纯电动汽车在欧盟的动作,或许未来越南是中国纯电动汽车在欧洲发展最大的阻力之一。中国纯电动汽车刚刚进入欧洲消费者的视野,还未达到批量上市之际,来自越南的纯电动汽车即将登陆欧洲。
销量不如人意换帅?大众中国换帅背后“有隐情”
中国市场是几乎所有车企最不可或缺的区域,在大众中国更换管理层背后,暗藏着种种内幕。如今,新能源领域是“得中国者得天下”,但大众ID系列为何不受中国消费者喜欢?新CEO拿到了更高权限,找来更多“中国通”,能否扭转这种颓势?三位大众汽车中国新高管,面对全球最大的汽车市场,即将肩负更大的使命
当L4自动驾驶公司将“魔爪”伸向高阶智能驾驶领域
最近,自动驾驶行业正在发生一些有趣的变化。一直以来,无人驾驶/自动驾驶公司都非常「专一」,在各自战场默默发育壮大,立志于将「无人驾驶带进现实」。但不知什么时候开始,这些公司都在逐渐扩大自己的边界,开始
传统大厂智能化的良药还是毒药?布局汽车研发业务,苹果在华招聘软件工程师
苹果官网的信息显示,近期苹果正在北京、上海、深圳三地招聘汽车体验合作伙伴工程师。职位描述为,该岗位招募的工程师需要对汽车合作伙伴提供集成支持,并协助开发人员完成苹果的系统认证。据苹果介绍,这个岗位负责提供技术设计和开发指导,处理整个汽车体验计划的认证记录,并促进苹果和全球汽车行业工程之间的沟通
滑板底盘,能否啃动乘用车市场的“蛋糕”?
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致“主机厂也在做布局,会比较焦虑。”智能底盘,滑板底盘,线控底盘……随着智能电动时代的到来,对于一体化、线控和智能化底盘的赛道争夺激烈了起来。“主机厂也在做布局,会比较焦虑
吉利的巨轮驶向星辰大海,金融资本为桨?
近日,吉利对魅族的收购又有了新的进展。吉利系的星纪时代拟收购魅族79.09%的股权,从而取得对魅族的独立控股。在许多人看来,对吉利来说,这次收购很有可能是一个进可攻、退可守的妙手。如果将来魅族手机搭配
比亚迪市值超大众,车灯大王星宇股份“抱错大腿”
新能源车风起云涌,产业链公司不能”站错队“。这两年汽车市场风云变幻,新能源狂飙,顺之则兴,逆之则衰。蔚小理、哪吒等造车新势力余热未消,比亚迪又扛起新能源车的大旗,单月销量连破10万辆。在销量“屠榜”的同时,比亚迪的市值也超越大众,成为全球第三
纯电动时代下找“枪手”?丰田的电动化之路怎么走
这两天被丰田刷屏了。一是自疫情伊始便不断减产的丰田,又双叒叕减产了,二是某知名博主在社交平台发布了一张图片,图片上的内容显示,丰田子公司做系统测试的员工称,“丰田在新能源方面只想干当年国内某些合资车的活,就是壳他们做,其他的比亚迪帮他们做,他贴牌去卖
前5月新能源重卡同比暴涨487% 徐工/三一/汉马居前三 5月换电重卡占比过半
重卡市场“跌跌不休”,行情持续下行,行业洗牌加剧。新能源重卡行情上扬,市场火爆,销量节节攀升,更多的车企、换电平台、运营商、用户以及资本加入赛道,力推新能源重卡高速发展。据电车资源统计,2022年1-
深谋远虑,布局未来!吉利收购魅族走出智能化关键一步
本月苹果公司在2022年全球开发者大会上,发布了全新CarPlay车载交互系统,可能预示着汽车智能化发展的下一个阶段即将开启。面对这种山雨欲来风满楼的情况,国内各家车企也是早做准备,对于年轻消费者而言,他们更看重车型的智能化表现,尤其是车系系统、智慧座舱、自动驾驶技术等方面
5月城市汽车上险量榜出炉:成都首次夺冠,上海仅2603辆
近日,乘用车销量查询公布了2022年5月全国各城市汽车销量排行榜。根据基于新车交强险数据(含进口)显示:2022年1-5月份国内乘用车累计销量725.7万辆,与去年同期相比仅26个城市实现同比增长,占比7.6%
买一辆二手车到底有多难?
“信任”始终是二手车行业最大的痛点小鹿(化名)从来没想到,买车是一件如此复杂的事。她原本在两款进口车奔驰CLS和奥迪A7之间举棋不定,在分别到店询问后发现,在自己的选择困难之前,还有更实际的困难:这两款车虽然都价格不低且偏小众,却仍要等上几个月才能交付
大众汽车中国区换帅:电动化时代大众不能输!
6月10日,比亚迪股价涨幅超8.19%,市值达1.02万亿元,这也是比亚迪市值首次突破1万亿元,比亚迪也成为首个跻身万亿市值俱乐部的自主汽车品牌。至此,比亚迪市值正式超越大众,位居全球车企第三名。比亚
吉利汽车的手机火箭梦:连续三年净利润大跌,一年多次车辆召回
《港湾商业观察》王心怡左手汽车,右手手机,背后还运载着火箭。吉利集团当前的业务可谓越来越繁忙。细看汽车领域,最新单月汽车销量同比下滑,在新能源汽车赛道上,老选手吉利如何与新势力拉开差距?01收购魅族,
发力高端市场:哪吒汽车有点大跃进?
如今在造车新势力中,第一梯队的“蔚小理”已经完成双重上市,第二梯队的零跑汽车和威马汽车也相继奔赴港交所,唯有哪吒汽车在IPO道路上不慌不忙,反倒让我们为它捏了一把汗。毕竟,IPO被拖延意味着哪吒汽车已经慢人一步,其或将因此拉大自身与其他玩家的差距
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