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长安、华为、宁德时代协力发布CHN平台,阿维塔之战正式打响

(文/张家栋 编辑/娄兵)从软件定义汽车,到电动化时代的全面兴起,中国汽车产业在近两年的变化相较汽车主机厂一家独大的时代,不可不谓颠覆。在燃油车时代,诸如雷诺-日产-三菱联盟,FCA与PSA合并组建Stellantis集团的案例并不少见

整车制造 | 2022-06-28 09:30 评论

李想的实用主义和利己主义

双面李想作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“理想非常懂当下中国家庭用车需求。”一位网友在理想L9论坛区写道。2022年6月21日,仅靠一款车走天涯的理想汽车终于推出第二款车型——理想L9

整车制造 | 2022-06-27 18:18 评论

产能加码,合创破困开新

提振产能决定了企业能走多远,供应链决定了企业能不能走到明天。一场突如其来的疫情,让人们回想起一个被遗忘许久的事实——汽车工业原本就是一个复杂而精细的产业。上海封锁导致蔚来停产,吉林封控致使一汽断供。城市社会经济体停止运转,对车企而言是一次致命重击

整车制造 | 2022-06-27 18:01 评论

北汽蓝谷:业绩承压,极狐难期

随着油价的持续走俏,国内燃油价格自今年年初已经上涨了十次,正式步入10元时代,再加上国家推出的购置税减免等政策的支持,新能源汽车市场再次迎来利好局面。据乘联会的数据显示,今年5月份国内新能源乘用车零售

其它 | 2022-06-27 17:58 评论

手机、汽车互攻腹地,吉利、小米跨界“抢地盘”胜算几何?

文|小魔丸来源|博望财经手机厂商和车企的界限正在越发模糊。日前,吉利旗下星纪时收购入魅族79.09%股权,成为魅族的实际控制人;无独有偶,蔚来、特斯拉也在试图双线作战,准备在智能手机领域分一杯羹。另一边,苹果早就杀入汽车战场,声势浩大

其它 | 2022-06-27 17:53 评论

经销商“砍订单”,“缺芯”是真的开始反转了?

?导语Introduction“缺芯”是真的开始反转了?作者丨王小西责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌欧洲的芯片供应在好转。六月初,外媒报道,“在经历了几个月的严重停产后,梅赛德斯-奔驰、戴姆勒卡车和宝马等汽车制造商,获得了充足的半导体零部件,以满负荷生产

汽车电子 | 2022-06-27 17:28 评论

我们为什么要研究长安汽车?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者愚老头,在雪球设有同名专栏。是时候写写长安汽车(SZ:000625)了。不是因为最近长安汽车的股价,已经从底部翻倍,而是当我正眼去看长安汽车的时候,我觉得我低估了它

其它 | 2022-06-27 16:54 评论

超德国跃居第二,中国汽车出口量价齐升扬眉吐气

作者:陈婧涵排版:橘子洲头图片:来源于网络,侵删过去几十年,德系、日系、美系等国外汽车霸占了几乎整个传统燃油汽车市场。虽然本土车企一直在不断追赶,但由于缺乏核心技术,品牌定位低端,最终收效甚微。在中国市场都难以稳固的情况下,本土车企多次出海的尝试也都以失败告终

其它 | 2022-06-27 16:26 评论

网红重庆的造车沉浮记

手握西南大市场与雄厚工业实力的重庆,从此挥手告别了成为底特律,转身走入了新的路口,摸索着如何后来居上。作者 | Gawaine本文由 新能源汽车评论(ID:Xinnengyuanev)原创,经授权后可转载

整车制造 | 2022-06-27 16:16 评论

史上最难毕业季,车企会是好选择?智能化领域严重“缺人”

史上最难毕业季,车企和供应商对于人才的需求依然旺盛,它们都在招哪些类型的人才呢?又是一年毕业季,也又是一年史上最难的毕业季,找工作难成为目前社会上的一种现象,然而企业对于人才的渴望却是越来越迫切,特别是在智能化方面

自动驾驶 | 2022-06-27 16:07 评论

三巨头站台阿维塔11首秀,CHN平台要开启智能电动车新元年

自去年11月首度亮相以来,由长安汽车、华为和宁德时代共同打造的阿维塔科技,就凭借着“自带光环”的品牌属性,受到了各界的广泛关注。在6月25日举行的2022年重庆车展上,阿维塔科技发布了全新一代智能电动汽车技术平台CHN,开启以“新架构、强计算、高压充电”为特征的智能电动汽车新元年

整车制造 | 2022-06-27 15:58 评论

千万毕业生谁最难找工作?日系燃油车大佬已经不打算招人

各大车企对于传统燃油车部分的开发需求已经逐渐放缓,这点反馈给具有一定前瞻性的人才招聘方面,就更为明显。今年千万高校毕业生就业的问题一直是被热议的话题,其实不管哪一年,大家也会互相调侃不好找工作的专业。

其它 | 2022-06-27 15:52 评论

吉利汽车为什么要另辟蹊径,推出全新帝豪醇电混动车型?

提起混动车型,相信不少人第一时间想到的就是油电混动车型。确实是,随着近两年新能源车的发展,让更多的人认识到了油电混动车型。这其中包括以日系两田为代表的油电混动和以比亚迪为代表的自主品牌插电混动。实际上,在新能源车混动车型中,除了油电混动,还有一种混合动力,就是醇电混动

整车制造 | 2022-06-27 15:48 评论

决战东南亚新十年的号角已经吹响!中日争夺7亿人汽车梦

10年前,耗费数年时间也未能完成东南亚落子的上汽集团(600104.SH),终于与泰国正大集团签订了在泰国投资生产MG的协议。10年时间里,随着以上汽为代表的国家队进入东南亚后,民营车企也在东南亚缓慢布局

整车制造 | 2022-06-27 15:19 评论

1-5月销量看新能源微面竞争格局和新动向:企业如何保持竞争优势?

作为新能源物流车的绝对主力,新能源微面一直占据整个市场“半壁江山”有余,竞争也尤为激烈,市场格局也在不断洗牌中得到重塑。今年1-5月,全国市场新能源微面整体销量达到了35783辆,成功赶超了2020年全年新能源微面销量(32968辆),也占到2021年全年新能源微面销量的近50%

其它 | 2022-06-27 14:57 评论

新能源PK豪华,谁更有承受力?

导语Introduction豪华车躺赢的日子,早已不复存在。作者丨康    琴责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌5月底购置税政策的出台,让经历“寒冷”4月的车市似乎逐渐变得越来越有暖意,根据乘联会的周度数据,可以基本确定6月国产狭义乘用车零售与批发销量的同比都将转正

其它 | 2022-06-27 14:52 评论

自动驾驶,一场关于信任的战争

文:郑开车@谈擎说AI主编想要实现自动驾驶真正普及,除了技术、法规等等硬性门槛之外,今天摆在我们面前的最大问题之一,就是要如何把体验变成刚需。而刚需的基础,第一步是信任。今天虽然说辅助驾驶日渐升温,但真正能够让大众撒手把生命交给冰冷的系统,这仍是一条漫长的信任构建之路

自动驾驶 | 2022-06-27 11:25 评论

“转战”欧洲,“情怀牌”能成为极星汽车的杀手锏吗?

文:郑开车@谈擎说AI主编1998年,《泰坦尼克号》在中国大陆上映,莱昂纳多·迪卡普里奥饰演的男主杰克风靡万千少男少女。多年以后的今天,莱昂纳多凭借精湛的演技成为荧屏上的老戏骨、粉丝口中的小李子。名利

整车制造 | 2022-06-27 11:18 评论

电动皮卡如雨后春笋般涌现,是否会取代燃油皮卡成为主流?

汽车“新四化”愈演愈烈,电动皮卡不再是概念,如雨后春笋般涌现。外有特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、福特F150 lightning、悍马Hummer EV,内有长城、江铃、大通、江淮、吉利RADAR、三一等电动皮卡

三电系统 | 2022-06-27 11:06 评论

解密上汽星云纯电平台

魔方电池预热之后,上汽亮相了星云纯电专属系统化平台。2011年推出荣威e50、2015年发布“蓝芯”、“绿芯”两大技术品牌。无论是时间还是力度,上海汽车集团切入电动化赛道的敏感度和动作都不小。但从结果来看,如今中国电动汽车市场却是“蔚小理们”联手比亚迪对抗特斯拉的战场

整车制造 | 2022-06-27 10:59 评论
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