新能源汽车市场_新能源汽车市场分析

汽车销售渠道新浪潮：多元、混沌与重塑

淘汰赛已经拉开序幕作者｜郎学红编辑｜甄瑶出品｜帮宁工作室（gbngzs）｜编者按2022年4月27日，在2022汽车流通行业蓝皮书论坛上，《2021－2022中国汽车流通行业发展报告》（简称《报告》）发布

其它 | 2022-04-29 18:13 评论

宁德时代开辟换电战场

4月18日，EVOGO换电服务首站落地厦门。EVOGO是宁德时代子公司时代电服于今年1月发布的换电品牌，类似蔚来的关联换电品牌蔚能。随着宁德时代的强势加入，换电市场的风口再一次被吹起，相较以往，这一次更为猛烈

三电系统 | 2022-04-29 17:06 评论

1卢布！雷诺拟出售伏尔加，选择退出俄罗斯

将所持68％股份转让给NAMI编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）雷诺集团最终还是选择退出俄罗斯，以1卢布出售伏尔加。 2022年4月27日，雷诺集团透露，欲将所持伏尔加全部股份转让给俄罗斯国家汽车工程研究院（简称NAMI）

其它 | 2022-04-29 15:54 评论

Lucid与Rivian，欧美造车新势力的智能驾驶

欧美电动车新势力Lucid 以及Rivian 都已经开始在美国市场交付了，不少人问我想了解他们交付出来的产品到底怎样？毕竟他们俩的股票市值在高峰期都快超过北美汽车两巨头通用和福特。谈到电动车新势力绕不

自动驾驶 | 2022-04-29 15:43 评论

中国无人驾驶商业化新突破：小马智行获北京无人驾驶载人测试牌照

北京时间4月28日，北京颁发了首批“无人化示范应用道路测试”通知书，根据规定，获得通知书许可的企业，可以在亦庄经济开发区60平方公里核心区范围内利用无人化测试车辆提供“主驾无安全员、副驾有安全员”的载

自动驾驶 | 2022-04-29 15:29 评论

组建1000人技术团队，大众集团软件公司将如何开启中国故事？

大众集团软件公司开启中国故事。作者｜章涟漪大众汽车无疑是传统汽车巨头中转型最坚决的一个，且将中国市场作为最重要的一部分。2022年4月28日，作为大众汽车集团旗下全新软件公司，CARIAD正式宣布成立中国子公司，这是CARIAD在欧洲之外的第一家子公司

智能网联 | 2022-04-29 15:18 评论

新车免检，异地可上牌！机动车新规5月1日起实施！

4月1日，公安部发布了《道路交通安全违法行为管理方法》，并正式实施，新交规不仅有对机动车驾驶员的扣分规则做调整，也有关于机动车上牌登记以及驾驶证考取的新变化，只是相关的《机动车登记规定》将于5月1日起才正式全面实施

其它 | 2022-04-29 15:00 评论

净利连降三年，为何吉利汽车仍然不改“阔气”本色？

净利连降3年，高管仍坚称吉利被低估了？在2021年财报电话会上，吉利汽车执行董事、行政总裁桂生悦面对吉利汽车持续低迷的表现给出了这样的回应：“从公司层面来讲，资本市场对吉利汽车目前的估值与公司实际价值有很大差距，公司市值有非常大的提升空间

整车制造 | 2022-04-29 14:56 评论

补贴收尾，免征购置税也要没有了？新能源车还卖的动吗？

我国新能源汽车之所以能够发展得如此顺畅，除去新能源汽车环保节能等本身因素外，还有一个非常重要的因素，那就是政府的大力支持，购买新能源汽车有国家补贴，不少地区既有国补也有地补还免了汽车购置税，汽车购置税就是征收汽车售价（不含税价）的10％，这让无数人在油车与电车之间毫不犹豫地选择了电车

其它 | 2022-04-29 13:53 评论

通用、比亚迪们的“备胎”计划，能补上智能化短板吗？

最近一年中，传统汽车厂商迫于智能化转型的压力，和科技公司之间的“拉帮结派”已经蔚然成风。据天眼查APP显示，比亚迪和Momenta（魔门塔）去年11月共同出资创办迪派智行。吉利借力Waymo帮助极氪提升智能驾驶的想象力，上汽为了赋能享道出行与旗下高端品牌智己，接入了Momenta“飞轮”计划

自动驾驶 | 2022-04-29 13:51 评论

大众成立软件公司中国子公司：借力中国，服务世界

6月，大众集团的软件公司CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg将在“Transformation now”技术大会上进行演讲，题目是：《德国制造的软件：为什么我们会走上不舒服的道路》。在德国吃够苦头之后，大众要在中国把“制造软件”的道路走得尽量舒服一些

智能网联 | 2022-04-29 11:56 评论

一车难求！疫情催火的无人车市场还有哪些机会？

来源：＠首席数智官（ID：shouxishuzhiguan）hello 大家好，我们是首席数智官，研究产业数字化已经10年。在长期的工作中，我们一直试图寻找「新品牌是如何借助数字化技术实现快速崛起」的答案

自动驾驶 | 2022-04-29 11:20 评论

汽车产业链，没有人能逃过「造芯」

智能汽车的芯片大战，已经打响？524亿。这是2021年全球汽车芯片的出货量，相比2020年同比增长30％，速度远远超越其他同类型芯片。而面对这个巨大的市场蛋糕，各路豪雄也纷纷出马，其中不乏技术实力雄厚的消费电子芯片巨头，也有饱受缺芯困扰的主机厂，甚至作为产业链最后一环的终端造车厂，也没能经受住诱惑

汽车电子 | 2022-04-29 11:11 评论

一季度车型投诉指数排行：供应链短缺引多起投诉

受疫情和供应链短缺影响，很多车型今年一季度的投诉指数都出现了上涨，因配置和交付问题遭到了集中投诉。值得一提的是，去年新上市的EX3功夫牛和ZEEKR 001两款车型今年一季度的投诉指数都冲进了前十。宝马5系、沃尔沃XC60和宝马3系三款豪华车型上榜

零部件 | 2022-04-29 10:27 评论

新一轮疫情对汽车产业的影响有多大？从生产端到消费端都超乎你的想象

在科学防疫的前提下，有序推进汽车产业复工复产，恢复的不只有生产，还有物流；保护的不只是经济，还有民生。3月份以来，新冠疫情再度强势来袭，多地汽车产业供应链中断，部分地区汽车产业按下“暂停键”，生产销售停滞、供应短缺、需求疲弱，汽车行业发展和工业经济遭受严重冲击

整车制造 | 2022-04-29 10:24 评论

今年，汽车消费高潮不可期？

“谁能想到，这一封竟封到了现在！”算下来，距离新一轮新冠疫情从吉林、上海部分地区开始散发，不少居民进入封控时期，已经过去了一个多月的时间，相信有太多闭关已久的人发出这样的感叹。而要知道，在此次封控期间，不少人吃尽了物资缺乏的苦头，压抑许久的消费欲也迟迟未得到释放

其它 | 2022-04-29 10:15 评论

工信部新规出台，OTA升级需备案，谁还敢用升级代替召回？

随着汽车智能化的一步步升级，现在各大车企都普遍在量产新车上推出了OTA技术，也就是远程升级技术，目前这个技术已经成为了智能网联汽车的重要组成部分之一，曾经还有业内人士预计，到了2025年，国内乘用车OTA技术的装配率至少达到50％以上，甚至也有可能达到70％

智能网联 | 2022-04-28 16:40 评论

发展节奏被迫放缓，蔚来难掩焦虑情绪

作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨别致此刻，面对新一轮“暗淡期”的到来，虽然发展节奏被迫放缓，也难掩焦虑的情绪，但因为手中握有愈发充沛的“粮草”，所以黑暗终归是短暂的，也不像曾经那般可怕。

整车制造 | 2022-04-28 15:31 评论

4月车企销量集体大跌，比亚迪不减反增，或将超越大众成销冠？

4月份所有车企销量全线大跌，比亚迪却是个例外。据相关数据统计，2022年4月份国内汽车厂商上险数（截止4月17日），一汽大众、广汽丰田等众多合资车企无一例外集体销量下滑，跌幅超过两位；而比亚迪却一枝独秀，销量不仅没跌，还同比涨幅高达89％

整车制造 | 2022-04-28 14:50 评论

长城汽车系列研究：兵败“WEY”品牌，魏建军错哪了？

打造一个高端品牌最需要的是战略定力，而长城汽车恰恰在这方面出了较大问题。从刚上市时的不错光景，到现在痛失好局，前途未卜，长城汽车在“WEY”品牌上的战略摇摆，需要以魏建军为核心的管理层团队深刻反思。华

整车制造 | 2022-04-28 10:52 评论

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