打造全新中端新能源品牌，奇瑞能摆脱“低端廉价”的标签？
近年来，国内市场上出现了不少新的汽车品牌，尤其是新能源汽车领域，不仅有大量的造车新势力涌现，连很多传统自主品牌也纷纷推出了自家的高端新能源品牌，例如吉利推出了极氪，长安联合宁德时代、华为推出了阿维塔，不难看出，新能源是趋势，高端更是一个品牌向上的必经之路
乘联会：1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆，同比增长132.0%
电车汇消息：2月14日，乘联会发布了2022年1月份全国乘用车市场分析。据乘联会数据显示，1月新能源乘用车批发销量达到41．2万辆，同比增长141．4％，环比下降18．5％，环比降幅与2021年1月特征一致
开门红：1月新能源乘用车批发量41.2万辆，比亚迪双线驱动，奇瑞异军突起
2022年1月，新能源汽车不负众望，迎来开门红。1月新能源乘用车批发销量达到41．2万辆，同比增长141．4％，环比下降18．5％；新能源乘用车零售销量达到34．7万辆，同比增长132．0％，环比下降27．0％
乘联会：1月乘用车批售同比增长6.8%，新能源车增长141%
2月14日，乘联会对外公布了2022年1月乘用车产销数据。数据显示，1月狭义乘用车产量为205.9万辆，同比增长10.4%；1月狭义乘用车零售销量为209.2万辆，同比下滑4.4%；1月狭义乘用车批发销量为217.2万辆，同比增长6.8%
智能汽车时代，谁是深圳第一
导语Introduction比亚迪，华为，大疆还是腾讯？作者丨李思佳责编丨杨晶编辑丨别致去年，一篇《当深圳成为“搞钱之都”》的推文刷爆网络，人们很快将搞钱、深圳、经济城市等进行强绑定，而后，关于深圳的讨论也在各大新媒体间持续发酵
特斯拉中国再度否认，第二工厂选址成疑
2月12日，由辽宁省人民政府办公厅主办的“辽宁发布”公众号推送了一篇名为《沈阳市大东区“五抓”并举 争当振兴发展排头兵》的文章，其中有一处写到“结合文官片区城市更新，拉开工业发展空间，为特斯拉等重大新能源整车项目落地奠定基础”
跳出广汽埃安看广汽集团
????自主传统车企转型新能源汽车，最接地气的除了比亚迪，或许就是广汽集团旗下的广汽埃安。它走上了一条快速裂变的道路，从投产开始的3年时间里，广汽埃安已经找到了自己的逻辑，并且有自信而果敢的行动。从2
走丰田老路，广汽传祺能否赢得未来？
以纯电驱动加自动驾驶，特斯拉在全球不断攻城略地，颇有终结百年燃油车的气势，而中国汹涌而至的新造车势力，更是让这个全球最大的汽车市场仿佛一夜之间“面目全非”，自主品牌从集体向上走到了意欲超车的弯道之上，“纯电”几乎成为了汽车未来的唯一可能
新能源板块持续发力，广汽集团1月同比增长9.16%
作者 ｜ 陈婧涵排版 ｜ 橘子汽水图片 ｜ 来源网络，侵删2月8日，广汽集团公布了2022年1月产销数据。该数据显示，其1月汽车销量为21．9万辆，同比增长13．96％；1月汽车销量为23．7万辆，同比增长9．16％
加快市场化改革，长安汽车全体高职人员重新竞聘上岗
作者 ｜ 陈婧涵排版 ｜ 橘子洲头图片 ｜ 来源网络，侵删2月8日，壬寅虎年开工第一天，长安汽车召开干部会，推进任期制和契约化管理，对全体高职级人员进行全部解聘，重新聘用。大众侃车通过长安内部人士了解
被“误解”的神龙汽车
导语Introduction站在更为宏观的视角上不难看出，中法双方提出构建“两室一厅”架构的设想是站在更优质、更长远的发展角度之上的，并非仅仅是表面上“分家”这么简单，毕竟改革只是手段而并非目的。作者丨徐进凯责编丨徐进凯编辑丨别致神龙再一次被推上了风口浪尖
超半数汽车经销商去年盈利，17.5%亏损
四成多经销商预估今年销量增长10％以上作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）缺芯风暴还在过境，汽车经销商却迎来一波“小阳春”。 “由于芯片短缺，我们店多数车型一直供不应求，没有库存压力后，去年业绩整体不错
电动车销量大涨164%，Volta的广告式充电桩正在中国复制
汽车行业是全球温室气体排放治理的主要领域之一。为实现“碳中和、碳达峰”目标，中国政府正在进一步推动新能源汽车产业的加速发展。在此带动下，基础设施的配套需求给广告式充电桩引来了新机遇。海外充电服务商Volta的商业模式正在中国实现复制
究竟是谁挑起电动汽车和燃油车之间的矛盾？
就在12月18日，一年一度的NIO DAY蔚来日顺利举行，与往年有丰富的开场表演节目，今天的发布会非常直接，回顾发展之后，直接发布全新中型轿车ET5，并且宣布2022年9月份正式交付，蔚来正在加快速度
第二工厂转手东风本田，“瘦身”的神龙汽车能跑起来吗？
当年喊出“年销150万辆”时有多豪情，如今的神龙汽车就有多煎熬。2021年，神龙汽车售出了100567辆新车，同比2020年翻了一倍。这是个好兆头，但却无法扫去神龙汽车头顶的“阴霾”。近几年来，神龙汽车一直处于大幅下滑状态
2022年各大车企销量目标盘点：务实还是激进？自信还是自负？
作者 ｜ 李季蔚排版 ｜ 橘子洲头图片 ｜ 来源网络，侵删新的一年，面对外部大环境的不确定性，对于车企来说，销量目标既是一家企业对于未来的美好期待，也是现实经营的重要参考指标。不过，在残酷而激烈的竞争中，如何预判自己的市场竞争力从来都是技术活
2021年合资车型车身电气投诉指数盘点：品控不容乐观
众所周知，合资车型作为当今汽车市场的销量担当。相比自主品牌的车型，虽然在设计和技术上稍有领先，但车身用料却不如自主品牌扎实，再加上品控方面时有疏忽，便造成了合资车型的 “小毛病”在新旧款车型上频现，车身电气老化程度及故障率另车主抱怨连连
100亿入股奇瑞，“果链一哥”立讯精密进军造车业
作者 ｜ 李季蔚排版 ｜ 橘子汽水图片 ｜ 来源网络，侵删2月11日晚间，立讯精密发布公告，立讯精密与奇瑞新能源签署《战略合作框架协议》，拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。同属制造领域的立讯精密，成为继富士康之后，又一纵身造车大军的“造车新势力”
2021年合资车型售后服务投诉指数盘点：售前热情售后冷漠
在上期内容中，我们了解到各款合资车型或多或少都出现车身的“小毛病”，对于问题车辆，厂家处理起来的积极性显然不高，这本是厂家及经销商的分内之事，却在处理车辆问题时显得态度冷漠。然而各大厂家的态度和做法让车主不悦
新能源汽车Top20：中国车企8家，拿下全球30%市场，比亚迪全球第2！
虽然很多人依然不看好新能源汽车，但不可否认的是，过去的几年，新能源汽车发展得太快了，有不少的车企销量持续翻番，甚至翻了几倍。而据数据显示，2021年全球新能源汽车卖出近650万辆，而国内市场到2021
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10
