新能源汽车市场_新能源汽车市场分析

途歌落得个一地鸡毛：创始人成老赖 50万元都赔不起

作者：龚进辉在共享经济盛行之时，押金一度是这个新兴业态的标配，但此一时也彼一时也，押金不幸成为压垮共享经济的最后一根稻草。与ofo及其创始人戴威陷入被限制消费的窘境类似，途歌及其创始人王利峰日子也不好过，前者成为最高人民法院公示的失信公司，后者则沦为“老赖”，此前贾跃亭也曾享受这一“高级待遇”

其它 | 2019-09-24 09:10 评论

电动汽车充电设施：谣言与现实

一些谣言绑架了欧洲关于电动汽车充电设备的争论。常见的误解包括电源来源，传输的电能及充电设施的可用性。由于越来越多的电动汽车涌入市场，为了直截了当的进行记录并关注于确保合适布置相关设施，使更多利益相关方参与进来，以及电网规划的长期性，需要澄清这些谣言

汽车电池 | 2019-09-24 08:57 评论

销量世界第一的中国新能源车，需要怎样的新战略？

据中国汽车工业协会最新发布的数据，2019年8月新能源汽车产销量分别为8．7万辆和8．5万辆，同比分别下降12．1％和15．8％。这是继7月份之后，国内新能源汽车销量再一次下滑，且与7月产销6．9％和4．7％的同比降幅相比，下滑态势进一步加剧

整车制造 | 2019-09-24 08:56 评论

坚守品质初心 SERES SF5川藏新万公里专业体验凯旋收官

9月22日，SERES（赛力斯）“川藏新万公里专业体验”活动在重庆两江智能工厂凯旋收官，小康集团董事长张兴海、首席技术官许林等公司高管向SERES SF5车队表示祝贺，中国质量认证中心专家、新华社高层也对SERES（赛力斯）的品质信仰给予高度赞誉

其它 | 2019-09-23 16:32 评论

跑了这么久，汽车后市场电商终于快分出胜负了？

汽车后市场电商是蓝海，也是火海。2015年前后，一大批创业者以互联网创新的方式闯入汽车后市场赛道，随便例举几个名字，博湃养车、E洗车、i保养……是不是都有些眼熟？其中有一些没啥名气，有些在当时很有名气，但它们都有一个共同点，都倒下了，而且倒得很壮烈

其它 | 2019-09-23 16:00 评论

车企应该建设公共充电桩吗？

中国有多少充电运营商？“大型运营商十几家，中型运营商大概上千家。”这是《电动汽车观察家》从中国电动汽车充电基础设施促进联盟处得到的回答。而且，一个公共充电站最低投资大约100万元，一般投资回报期大约3－5年

汽车电池 | 2019-09-23 15:58 评论

新能源车需要解决哪些问题，促使燃油车下岗？

新能源车在政策的鼓励下面，发展的是越来越快，车辆无污染，低用车的成本，使得其以高的性价比，成为了很多人买车选择和考虑的，而对于新能源汽车来说，截止到今年六月份车辆的保有量达到了340万台之多，虽然新能

其它 | 2019-09-23 15:54 评论

上汽大众高处不胜寒

在残酷的市场竞争中，下滑即是原罪。
今年8月，上汽大众再次失掉销冠宝座，而这已经是2019年里，一汽－大众第三次完成对上汽大众的反超。在上个月的销量比拼中，一汽－大众批发销量达到17．59万辆（含奥迪），排在国内汽车生产企业第一位，而上汽大众则以15．1万辆的批发量（含斯柯达），紧随其后

整车制造 | 2019-09-23 10:19 评论

新能源市场“洗牌时代”来临，众车企高下如何？

在政府红利扶持下，新能源汽车市场经历了几年野蛮生长阶段，连续的高速增长即使在去年车市低迷时期也没有停下上升的步伐，随着中国新能源汽车市场逐步成熟，越来越多的选手加入这场争夺赛，不论是自主品牌还是外企企业参与程度都在提升

其它 | 2019-09-21 09:49 评论

不惧高温绿驰首款量产SUV在吐鲁番经历了什么？

历时近2个月，在地表温度超过65℃的吐鲁番经受了高温“烤”验，在海拔5000多米的唐古拉山口完成了高原试炼，饱经酷热戈壁滩、冰冷高原雪、稀薄低气压洗礼之后，绿驰汽车首款量产SUV（内部代号：绿驰M500）重新回到了绿驰汽车试验试制中心

整车制造 | 2019-09-21 09:45 评论

毕福康大谈融资、量产难掩FF困局，造车之路依然前途未卜

换帅后的FF迎来了第二个“919未来主义者日”，FF新任CEO毕福康在这场活动上向到场媒体透露了四个重要信息：一、IPO（上市）之前的资金需求从此前预估的20亿美元大幅降至8．5亿美元；二、FF首款量

整车制造 | 2019-09-21 09:27 评论

资本运作背后，国轩高科掀开了动力电池的成本之谜

国轩高科2018年动力电池成本约为0．8元／Wh，2019年电池销售价格已经降至1元／Wh，毛利率约为30％。这是国轩高科在9月17日发布的“《关于请做好国轩高科公开发行可转债发审委会议准备工作的函》的回复”中的内容，把电池生产的成本、电池企业毛利率的情况介绍的十分清楚

汽车电池 | 2019-09-21 09:23 评论

水氢机为氢能点亮“绿灯”，或成未来汽车新能源

行业分析2050年我们将会迎接氢能时代的到来，形成10万亿元的产业规模，这是一点都没有问题的。煤的应用方式之一是变成甲醇，当然也可以煤制油，但是煤制甲醇将会作为新能源的一个重头戏。化石燃料时代向绿色能

其它 | 2019-09-21 09:21 评论

贾跃亭和他的FF91终于来了纯手工打造对标劳斯莱斯宾利

美国时间9月19日，法拉第未来（Faraday Future，简称：FF）在第二届“919未来主义者日”活动上宣布了最新的融资、IPO、以及FF 91产品交付战略规划，预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付，并加速FF 81车型的公开发布

整车制造 | 2019-09-20 14:46 评论

宝马将扩张自动驾驶及电动化部门，同时裁员6000人

9月20日，彭博援引《经理人杂志》报道称，宝马公司计划到2022年底前在德国裁员近6000人，作为其正在进行的削减成本计划的一部分。根据可能于12月公布的计划，裁撤的大多数职位将在慕尼黑总部。杂志还报

整车制造 | 2019-09-20 11:08 评论

微型电动汽车成本探秘：真能赚钱吗？

几款微型电动车代表车型，左起依次是：雷丁i5、雷诺e诺、宝骏E100“几乎所有厂家都在赔钱卖车。”某知名微型电动车车企产品负责人杨先生，这样描述微型电动车厂家的生存现状。在他看来，不论是卖4万的宝骏E

整车制造 | 2019-09-20 10:45 评论

云度新能源销量跌入谷底之后，现已开启放假模式

近日，电车汇从知情人士处获悉，云度新能源汽车股份有限公司发布了“关于调整2019年第4季度员工上班出勤时间的通知”，通知中明确了云度新能源实施“部分正常上班、部分轮休、部分全休”的工时制度，其中营销中心自2019年9月16日起执行，其他中心自2019年10月1日起执行，直至今年年底

整车制造 | 2019-09-20 10:44 评论

菲亚特克莱斯勒，将结盟进行到底

不是雷诺，那就选择标致雪铁龙（PSA），反正菲亚特克莱斯勒（FCA）已经决心将结盟进行到底。
据路透社援引三位熟悉最初合并提议的消息人士报道称，如果雷诺到2020年还没有回到谈判桌前，FCA可能会启动其中一个后备计划

其它 | 2019-09-20 10:43 评论

法兰克福车展德系车企疯狂秀新能源肌肉，中国品牌拿什么来抗？

导读：虽然德系车企玩起新能源来还是那么牛，但中国品牌新能源真的不怂。9月10日，作为全球最大的车展之一第68届法兰克福车展（IAA）开幕，和之前车展的火爆不一样的是本届车展很多国际汽车巨头纷纷缺席，包

其它 | 2019-09-20 10:29 评论

捷豹路虎在中国能否东山再起?

受诸多内外部环境影响，作为全球汽车增长火车头的中国车市，2018年出现28年以来首次负增长。进入2019年，情况并没有好转。在低迷车市中，受汽车消费升级刺激，豪华汽车品牌则一枝独秀。不仅销量没有下跌，还出现了一定幅度增长

其它 | 2019-09-20 10:28 评论

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