“三轮”收购“四轮” 新能源汽车行业的钱真的就这么好赚吗?
刚刚进入新年一个月,又一家传统车企被卖了。就在三天之前,曾经把福特野马逼成福特Mustang的野马汽车被雷丁电动车收购了。
2018年12月新能源乘用车产量市场分析
根据OFweek产业研究院统计,2018年12月新能源乘用车产量159426辆,同比增长63.92%,环比增长1.60%。
推荐目录严控申报 《工信部道路机动车辆生产企业及产品准入审查要求》发布
1月18日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》,对乘用车类、货车类、客车类、专用车类、摩托车类、挂车类,六类生产企业提出审查要求。
新年伊始拜腾消息不断,首家BYTON空间于上海闹市正式开业
与传统车企把交付作为服务的终点有所不同的是,造车新势力们通常将持续性的跟踪服务与用户的使用体验相结合,以拟定产品迭代的方向。
丰田松下2020年成立合资公司联合生产电动车电池等7条快讯
知情人士透露,丰田汽车和松下公司将于明年成立合资企业,生产电动汽车电池,以与中国对手展开竞争。两家公司最早可能在本周宣布合资计划。
2019年北京第一批新能源汽车补贴公示 拨付资金5217.625万元
北京市经济和信息化局1月17日发布了《关于2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示》,将拟拨付的2019年北京市第一批新能源汽车补助资金进行公示。
车和家李想:增程式电动车或许是解决充电焦虑的最佳途径
车和家创始人兼CEO李想认为,增程式电动汽车或许是解决充电焦虑、造车高品质电动汽车的最佳途径!
拜腾汽车:没有经销商,只有合伙人
1月18日,拜腾汽车全球首家品牌体验店——BYTON空间在上海开业。戴雷在开业仪式上介绍了拜腾的销售模式——线上销售包括APP、微信等渠道;线下则是“直营店+(零售)合伙人店”的服务网络。
特斯拉八七折、通用Cruise六二折,汽车科技公司估值面临大挑战
马斯克一封关于盈利同比下滑、裁员7%的内部邮件,让特斯拉股价单天跌幅达到13%,这还不是最狠的。最狠的可能还是摩根士丹利给通用Cruise的估值,从最近的本田投后145亿美元,直接砍到了90亿美元。
比亚迪将在长沙生产A00级电动汽车?
“微型和小型电动车会是比亚迪另外一个爆点。”比亚迪董事长兼总裁王传福在2017年接受媒体采访时,曾表达过进军微型电动汽车市场的雄心。
新能源乘用车企争霸年终盘点:比亚迪北汽王位能坐多久?
2018年,比亚迪新能源乘用车销量一路稳健,全年实现翻番,超过23万辆,继续稳居年度销量冠军,并且旗下有5款车型进入了年度车型销量TOP10榜单。
特斯拉宣布裁员7%,股价重挫13%,马斯克:除了裁员,别无他法
1月18日,据马斯克发给特斯拉全体员工的电子邮件显示,特斯拉将全职员工人数减少约7%,而只保留最关键的临时工和合同工。
蛇吞象再次上演,雷丁斥资14.6亿收购野马,进军乘用车市场
1月18日,雷丁和野马战略重组签约,以14.6亿收购四川野马获得100%股权,一个名不见经传的小品牌,吃掉一个有三十余年历史的老牌汽车企业,这种蛇吞象的表演堪比当年吉利收购沃尔沃,我们来看看这笔交易对双方有什么影响。
马斯克“哭穷”,这个时节谁不难?
2019年的年初,一些企业都开始了布局未来“坎坷”的市场,裁员和开源节流几乎成为常态,有的企业已经停止招聘,或者减少招聘带来的成本开支,还有的企业就只能依靠裁员来维持发展了。
安全气囊存隐患,特斯拉召回进口Model S系列汽车14123辆
日前,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
深耕甲醇10多年,已开发14款甲醇轿车,吉利或颠覆新能源?
第41届达喀尔拉力赛即将于2019年1月在秘鲁拉开帷幕。吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队也将与知名车手韩魏合作,首次使用100%甲醇燃料向该赛事发起挑战。
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