人们为什么不喜欢新能源汽车？杉车大数据告诉你
新年伊始，“海南要以香港为目标，甚至赶超香港”的口号便响了起来。从海口2019首届新能源车展圆满落幕到马云和马化腾两大互联网大佬加入海南岛数字化建设，海南悄然打响了新能源汽车和数字化这枚双响新炮。
恒大一波三折的造车之旅
业务涉足地产、旅游、健康、高科技、保险，体量大到身为世界500强排名第230位的恒大，或许在此之前并没意料到自己的造车之旅会如此的一波三折。
现在买新能源车会更贵吗？9家主流品牌如此回应
要说最近新能源汽车圈最热的话题，莫过于2019年国家新能源汽车补贴政策，虽然网上所流传的新政内容不一，但它们都有一个共同的核心议题，那就是补贴退坡。
充电桩保有量已达77.7万台，同比增长74.2%
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截止2018年底，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩30万台，其中交流充电桩19万台、直流充电桩11万台、交直流一直充电桩0．05万台。
国产“特斯拉”之争，蔚来依靠ES8赢了小鹏
去年国内电动车可谓是迎来了“野蛮生长”的时期，一些造车新势力逐渐因为资金不足，技术不足等原因退出了舞台，而今年特斯拉上海工厂动工，未来特斯拉国产后国内电动车会变得更加艰难。
长安汽车联合华为成立5G车联网联合创新中心等8条快讯
1月15日，长安汽车和华为科技宣布开展全面深入战略合作，落地5G车联网联合创新中心，双方将在智能化与新能源领域展开深度合作。
新能源汽车产业链投资超2万亿，下一个2万亿的机会是智能网联or氢燃料？
目前，能接过新能源汽车产业链万亿投资规模的，实际上是很多，其中和汽车相关的，可能就是智能网联汽车，或者是氢燃料电池了。
国产精品电动小车的希望，欧拉R1有实力带领A00级市场重振雄风
2018年以前，没有人会怀疑A00级电动车的市场潜力，如雨后春笋般出现的A00级电动车在纯电动乘用车市场的占有率一度超过60％，几乎占据了国内新能源汽车市场大半个江山。
一锤定音：共商变革，亮点纷呈——2019电动车百人会论坛开幕
为讨论全球汽车变革，进一步促进跨领域、跨产业、跨学科交流，推动多个相关领域的协同发展，2019年1月11－13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开。
一辆车温暖了一座城：“网红”新能源车走俏龙城背后
2017年7月底到2018年年底，在宝骏新能源汽车E100和E200推出的短短一年多时间，市场容量已经突破3．7万辆，在柳州的街头，这辆“好看、好玩又好用”的新能源汽车，已经随处可见。
最重要的黑客竞赛：破坏特斯拉Model 3系统可获得90多万美元
十多年来，Pwn2Own一直是最重要的黑客竞赛，对危害各种设备和软件安全的攻击行为，都会获得现金奖励。浏览器、虚拟机、计算机和电话都是公平竞争的对象。
监控平台为什么没有遏制新能源汽车起火？
2018年，新能源汽车起火事件频发。当年10月底，国家市场监督管理总局就透露，已发生新能源汽车起火事件40余起。
康迪电动汽车为何能获得生产资质？
2019年1月8日，康迪电动汽车江苏有限公司收到了江苏省发改委关于其年产5万辆纯电动乘用车项目核准的通知，获得纯电动汽车生产资质。
万钢带来新能源汽车好消息，仍推增程式和氢燃料电池
在技术路线上，万钢仍然主张，推动插电式混合动力向增程式混合动力发展方向转变；同时，应该及时推动燃料电池产业的产业化。
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