文：诗与星空(ID: SingingUnderStars)           几乎每一个汽车人，都会记得2...

今年4月份，受疫情等因素影响，国内汽车供应链承压，部分整车企业也被迫停产、减产。时间步入6月，随着疫情的逐步缓解，汽车企业及零部件厂商纷纷复工复产，新能源车企业的交付量也...

谁能拯救中国汽车产业的资本故事？答：别拼运气了，自救吧。你是否想过，资本的内核是什么。是更高效的剥削方式？是充满机遇的行业风口？是圈钱套现的有效手段？或者是什么？请记住，...

汽车产业正加快从传统制造业向“高科技平台”产业转型，加速与能源、交通、通信、科技等跨界融合。数字电动汽车将是下一代汽车的主要战场。它的核心价值将从机械硬件向软件能力转移。...

汽车产业正加快从传统制造业向“高科技平台”产业转型，加速与能源、交通、通信、科技等跨界融合。数字电动汽车将是下一代汽车的主要战场。它的核心价值将从机械硬件向软件能力转移。...

2021年9月15－17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南国际会展中心盛大召开，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部...

IT之家 8 月 26 日消息 据央视网报道，工业和信息化部装备工业发展中心今天（26 日）在北京发布了中国汽车产业发展年报（2021）。这是我国首次从国内外汽车市场、产...

7月15日，日产（中国）投资有限公司【以下简称：日产（中国）】在中国对外贸易的重要发起地之一——上海黄浦江畔举办了日产（中国）零部件出口事业开启十五周年暨电驱化零部件出口...

当前，全球汽车产业缺芯，已经成为了汽车产业的标志性“难题”。全球各大车企都意想不到，竟然会因为一片小小的芯片，导致自己的车辆生产遇阻。日前，据媒体报道，目前，已有包括大众...

多个源自不同地区的跨国汽车企业表示,正经历汽车芯片短缺造成的生产压力,并且此压力有可能会在今年二季度继续增加。(微信公号:CNWAUTO) 全球疫情控已制趋于稳定,但汽车...

对于正朝电动化、智能化、网联化和共享化方向挺进的全球汽车业而言，无论是“洋货”还是“中国制造”，都将在竞合关系里继续相互促进发展。谁也没有预料到2019年末的疫情会有如此...

对于正朝电动化、智能化、网联化和共享化方向挺进的全球汽车业而言，无论是“洋货”还是“中国制造”，都将在竞合关系里继续相互促进发展。谁也没有预料到2019年末的疫情会有如此...

继12月“南北大众停产”后,近日丰田、本田、福特、日产、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁、戴姆勒等一众车企接连宣布由于汽车芯片供应短缺要削减产量。本以为波折不断的2020 过去了,...

目前全球汽车产业主要有个活跃区域，首先是以德国、法国、英国、意大利为代表的欧洲产业圈；其次是日本；接着是美国；第四是韩国；中国则以全球最大的产销地位居第五位。今年年初的新...

汽车产业正在迎来历史性变革,大变革年代必有巨浪,潮头之下,又一定是前浪后浪波澜接力创造历史。随着产业跨界、四化融合浪潮,中国正在成为全球汽车产业创新主战场。汽车人需要经历...

随着国内新冠肺炎疫情正在好转，国外多个地区疫情却呈现扩散趋势。尤其欧洲地区形势较为严峻。受新冠肺炎疫情影响，全球范围内多家汽车制造商接连宣布并采取了相应工厂暂停生产的措施...

随着新冠病毒疫情的蔓延冲击,全球车市遭受到了沉重的打击。据报道,目前至少37个国家都已经有确诊病例,汽车市场深受影响,美国、法国、英国、意大利、西班牙等汽车市场不断上演着...

骆建文（上海交通大学安泰经济与管理学院教授、上海交通大学行业研究院汽车行业研究团队负责人）新型冠状病毒肺炎已经深刻地影响了中国社会经济的方方面面。对汽车行业而言，短期内汽...

一场声势浩大的裁员降本运动，在德系豪华三强的合力下，汇集成汽车行业耸人听闻的故事在全球流传。奥迪和戴姆勒，短短四天内先后公布裁员计划，加上宝马，裁员人数将达2．6万，这样...

过去两年里，随着越来越多地区的汽车销售每况愈下，整个行业都弥漫着寒冬的气息。虽然近期业内有着越来越多的变革和动荡发生，但离真正的破局时刻恐怕还有一段距离。受到今年十月提高...