盖世汽车讯 据外媒报道，全球燃料电池技术领导者巴拉德（Ballard）宣布与全球电动汽车集成技术领导者QUANTRON合作，两家公司的携手有望加速燃料电池技术得到部署和采...

4月29日，商用车领导者戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）和沃尔沃集团正式公布了全新燃料电池合资企业cellcentric的开拓性路线图，承诺将致力于加速...

日前，奔驰发布了全新氢燃料电池概念卡车——GenH2。按照计划，新车将在2023年启动客户测试，并在2025年后实现量产。

据了解，庆铃汽车与博世集团在氢燃料电池车领域的合作在2018年启动，双方确定将共同推进燃料电池技术在商用车领域的应用。

尼古拉的该款车型确定将于挪威电解槽公司Nel合作。

很难相信，底特律三巨头没参加2024年美国消费电子展（CES 2024）。Stellantis去年10月份就表示，为节约成本取消了2024年的CES计划，原因矛头指向当时...

2023年燃料电池汽车成本结构发生较大变化。 燃料电池汽车的成本构成主要有燃料电池系统、储氢系统、动力电池、电驱电控、车身等5个主要部分。2020年至2023年，除车身...

由陕西省发展和改革委员会、陕西省国有资产监督管理委员会、榆林市人民政府主办，陕西氢能产业发展有限公司、中汽信息科技（天津）有限公司承办的中国（西部）氢能大会于2023年9...

大难临头各自飞 作者｜曹婷婷 编辑｜在洲 初创电动车企业经营寒潮仍在继续。 美国尼古拉刚刚宣布，正清算电池子公司的资产，已根据加州债权人利益转让(ABC)规定启动...

撰文｜大蔚编辑｜凯旋又一巨头涉足动力电池。近日，潍柴动力和比亚迪在深圳签署战略合作协议，拟利用各自优势在新能源领域建立更全面、深度的合作关系，在山东合资生产动力电池，建设...

编者按：欧盟氢能银行的概念在2023年3月公布，并将在2023年秋季启动首批8亿欧元资金，重点资助氢能在交通领域的项目。结合德国目前在交通领域的一系列动作，氢能运输重卡的...

既2020年6月德国发布国家氢能战略后，2023年3月德国发布了国家氢能战略H2.0，提出了68条细化的措施。这68条措施，每一条都值得细细研读。比如氢能在公路运输领域，...

编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 尽管氢能一直被视为绿色交通下...

OFweek氢能讯，1月25日，尼古拉汽车在凤凰城总部展示能源和卡车业务领域进展时，发布了氢气供应新品牌——HYLA。尼古拉汽车表示，HYLA致力于采购、生产、分销和分配...

撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第446篇原创在乘用车领域，电动汽车占据了绝对优势。但在商用卡车领域，是走电动车路线，还是走氢燃料电池路线，却存在很...

编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）它时而被赞誉为“魔力”解决方案，时而被嘲笑为无法企及的“乌托邦”，时而又被拥抱为“地球保护计划”。它就...

编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）去年，当丰田章男（Akio Toyoda）将一辆氢动力试验车卡罗拉开上赛道的时候，他兜售的氢发动机概念...

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0912－0918）。全球氢燃料电池商用车厂商，正在集体奔赴德国汉诺威，为的是什么？在此之前，中欧产业界不约而同做出了共同选择。全球...

文｜刘雨琦对于新能源来讲，2022年是个重要的转折点。2021年是光伏补贴的最后一年，新能源汽车也即将在明年正式取消补贴政策，在两个主要角色可以“自我造血”之后，无论是政...

文｜刘雨琦对于新能源来讲，2022年是个重要的转折点。2021年是光伏补贴的最后一年，新能源汽车也即将在明年正式取消补贴政策，在两个主要角色可以“自我造血”之后，无论是政...