双车战略走向末路，竞争逐渐变为内耗。 6月19日晚广汽本田皓影在杭州正式发布，e:HEV售价为19.99万元-26.39万元，e:PHEV售价为22.59万元-25.9...

国内汽车市场的竞争确实越来越激烈，一直以来的“四大四小”的格局，包括四大汽车集团：一汽、东风、上汽、长安，和传统的四小汽车集团：广汽、北汽、奇瑞、重汽，已经悄然被打破了。...

作为新时代中国高端品牌代表的观致汽车携全系车型亮相，无论是MILE1高性能智能电动轿跑概念车、氢燃料电池概念车，还是最新推出的观致3轿车EV500和观致5 SUV智云互联...

在汽车行业中销量好的车型不一定是最好车，但销量低的车型都是各有各的不行，从国内2018年第一季度SUV总体销量榜来看宝骏510、哈弗H6、传祺GS4、大众途观等车型依然还...

因为一篇“退位”报道，魏建军被推上了风口浪尖。 3月22日，BusinessCars发表了一篇这样的文章：“魏建军不退，长城难进&r...

2022年底，销量不足年初目标六成的长城汽车，进行了一次大刀阔斧式的变革，旗下6个品牌作出战略调整。其中变动较大的是魏牌。改革中，魏牌放弃2000万辆燃油车市场，全面进入...

引言：45w＋买“换壳途昂”值不值？虽然合资大6／7座SUV火了不少年，但在豪华品牌中大型SUV市场中，价格“相对亲民”的车型并不多。在30－60万元价位，以往基本就只有...

文／周晓奇编辑／叶丽丽长城汽车，迎来了新一轮高层变动。7月24日，长城汽车发布公告表示，公司总经理王凤英女士因工作调整申请辞去公司总经理职务，会继续在公司从事战略管理相关...

深耕中国市场，绝不退出作者 ｜ 沈天香编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“英菲尼迪绝对不会退出中国市场！相反，我们正在重振品牌，回归英菲品牌在中国市场应...

近日，据多家媒体报道，讴歌因市场表现低迷即将退出中国市场。目前，虽然广汽本田就此事尚没有发表任何官方声明，但结合讴歌在国内的处境来看，这一传闻并非空穴来风。产品策略失误致...

每周一谈1．每周一谈：我国5月风光装机分析2021年前5个月风电、光伏合计装机17．7GW，由于光伏产业链价格暴涨、风电抢装透支，整体装机数据较低，离全年风电＋光伏90G...

每周一谈1．每周一谈：我国5月风光装机分析2021年前5个月风电、光伏合计装机17．7GW，由于光伏产业链价格暴涨、风电抢装透支，整体装机数据较低，离全年风电＋光伏90G...

消寂了几年的国际车展，在2021年上海车展突然爆发了起来。对于汽车行业来说，这一场车展不仅是一个新汽车时代的转折点，更是诸神之战开启的一个重要信号。（微信公号：CNWAU...

2016年5月，有媒体报道了时任北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰离职一事，李峰气愤地辟谣：“我这把年纪了还能去哪儿？希望能在北汽干到退休。”
一年半...

如果说，2019年是一场已知的危机，吉利的选择是主动避其锋芒，那么长城的激进像什么？

哈弗H8月销128辆、WEY P8月销503辆、WEY5个月仅完成26．88％——令长城汽车董事长魏建军“头大”的不仅仅是总销量目标的问题，更不是自罚300万，总裁王凤英...

在6月份，我们将迎来十余款新车型，既有热销SUV广汽传祺GS4、吉利远景SUV等改款车型，又有领克02、一汽丰田奕泽IZOA／广汽丰田C－HR等新车上市。这些新的车型给消...

2024年的3月下旬，小鹏汽车，正在遭遇15天前发生的理想MEGA 时刻。 先是2023全年财报发布，成绩好于预期，小鹏净亏损103.8亿元，比华尔街预期的117亿，少...

导语 Introduction 行不行，看疗效。 作者丨崔力文 责编丨杜余鑫 编辑丨靳鹏辉 刚刚过去的2023年，小鹏算是挣扎着从泥潭中爬了出来。 试问，为...

10月13日，魏牌CEO陈思英发微博正式确认离职，长城汽车CGO、魏牌前CEO李瑞峰发微博表示“很遗憾”。 陈思英10月13日在微博上称：&...