即使看上去还是英菲尼迪的味道，但开起来还是有着相当熟悉的奔驰味道。诚然，看市场的反应，Q50L还是混得不错，但反观它俩的另一个结晶体——英菲尼迪QX30就比较尴尬了。

其实英菲尼迪在海外已经与奔驰有了比较深层次的合作，比如在英菲尼迪Q50L上代号为M274的2.0T发动机，就能够体现出来，今天我们要说的是英菲尼迪的QX30，一台与奔驰G...

一年一度的央视3·15晚会终于落下帷幕，汽车、住房、科技、互联网等领域均有被点名。其中汽车领域，和往年只有一个品牌被点名不同的是，今年福特和英菲尼迪两个品牌上榜，而被曝光...

（2021年4月19日，上海）何为艺术，是人们一直以来都在探讨的话题。艺术是岁月沉淀留下的礼物，是人类主观精神与现实世界的链接，是能引发灵魂共鸣的真挚情感，更是对极致灵感...

3月20日，东风英菲尼迪汽车有限公司也正式宣布，将下调全系在售车型官方指导价。

我们进入小排量涡轮增压时代已经有几个年头了，没办法这是大势所趋，甚至有不少车企已经开始或正在进行对三缸发动机的研发了。也正是因为这样，勾起了不少我们对大排量自然吸气发动机...

今年的豪华中级SUV市场真的是非常热闹，又是全新宝马X3又是加长后的奥迪Q5L，而就在刚刚过去的6月10日，英菲尼迪全新QX50也正式上市了。应该说，这是英菲尼迪今年最重...

刚刚上市的英菲尼迪QX50伴随着媒体铺天盖地的传播，也正式的在国内上市了，这款拥有黑科技加持的车型，在国内的市场中显然是有备而来的，先不说它的全新2.0T发动机，但从外观...

2016年上半年中国市场豪华汽车品牌的销量数据整理出来了，虽在5月奔驰赶超宝马，但就整个上半年的销量来讲，宝马仍超越奔驰，位居第二。长期以来，没有车企可撼动奥迪的冠军位置...

曾经因拥有相同目标而在一起，如今又因为面对以智能电动为特征的汽车产业新变革和企业战略转型而分开，没有谁亏欠谁，种种悲欢离合都在意料之中。在每段爱情故事里，不是所有公主和王...

讴歌与雷克萨斯、英菲尼迪同为日系豪华品牌三强，分别代表了丰田、日产、本田三大品牌的豪华阵营。不过比起雷克萨斯来说，讴歌和英菲尼迪在中国市场似乎一直不太找得到北。在国内市场...

当日产汽车对其法国合作伙伴雷诺集团与菲亚特克莱斯勒（FCA）合并一事表示不反对之后，就有消息曝出，英菲尼迪将于明年年中将总部从香港迁至横滨，以推动业务集中和精简。

日产旗下高端品牌英菲尼迪表示，将于明年初退出西欧市场。

提到英菲尼迪在中国的表现，大多数人第一反应是不温不火，事实也确实如此。

直到今天，李书福收购沃尔沃品牌仍然是中国品牌汽车历史上的一段佳话；也正因为沃尔沃品牌的反哺，才有了领克01这样引人瞩目的车型。同时领克01也是一块敲门砖，有了它的铺垫，为...

前段时间有刊友表示应该写一些高端大气的车型，当然了有些车友的档次较高，今天刊哥就给大家介绍两款近期上市的豪华SUV车型，性能、舒适性完全不输BBA。

根据外媒报道，戴姆勒新CEO康林松将不会更新戴姆勒同雷诺－日产之间的普通项目，与雷诺－日产联盟近十年的合作或将终止。

官方的说法是，较之人们熟悉的SUV车型， SAV更加注重车辆的运动性，即让车辆从外形上看似越野车，其内在却像轿车一样运动、豪华——一车兼具二者特性。

2017年已经过完了，随之迎来了2018年，今天带大家回顾一下2017年发生的这件大事情，就是国内乘用车召回突破了2000万辆，这也是我国缺陷汽车产品召回数量首次突破一年...