【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从相关渠道获得了荣威i5 GT的动力信息。新车将搭载1．5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外，新车有望在成都...

根据最新公布的数据，就在上个月上市的荣威i5，11月份月销突破1．5万辆，为寒冷的冬季点亮了光，也为车市的低迷找到了方向。

在上汽荣威看来，这场关乎存亡的斗争里，只有把握住了年轻人才能把握住未来。

在经历了连续十多年的快速增长之后，2018年几乎注定将成为中国车市的一个大拐角，前三季度的销量不尽人意，“金九”不再，“银十”更不敢奢望，虽然距立冬还有几天时间，但是车市...

在上汽荣威i5正式上市前，已经吸引了无数消费者的关注。这款新车不论外观还是内饰，在设计上都可圈可点。

日本芯片制造商瑞萨电子周二宣布，该公司已经同意斥资67亿美元收购美国同行IDT，希望借此提升无人驾驶汽车领域的专业技术。

文：谈擎说AI 作者：郑开车 传统自主品牌在新能源浪潮之下，并没有坐以待毙。 尤其是在大众市场上，从广汽埃安到长安深蓝，越来越多玩家已经在眼前的“诺基亚时...

作为“金九银十”的销售旺季，9月份国内车市的情况却不容乐观。据乘联会零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达158．1万辆，同比下降17．4％——可见今年车市的9...

从7月的汽车销量来看，整个汽车行业呈现下滑的趋势，在这低迷环境下，市场竞争愈发激烈，特别是在体量最大的紧凑型轿车这一细分市场内，谁都想在这上面分一杯羹。而轩逸作为这一级别...

上一期给大家介绍了本次成都车展上不容错过的几款重磅SUV，国产新车百花齐放。这回我们来看看轿车方面有什么大咖值得关注。1．奔驰全新C级（上市）被称为“小一号S级”的全新一...

2020年的新车交强险数据显示，上汽荣威全年上险量为331685辆，同比下跌了22．47％。在入围销量TOP20的自主品牌中，上汽荣威的跌幅仅次于广汽传祺。作为上汽集团的...

由吉利、长安、荣威组成的自主三强阵营已经准备拉开了新一轮轿车扩张序幕。自主轿车一直都是中国汽车品牌的痛点，特别是在合资品牌霸占和下探的历史环境和背景下，自主家轿的市场份额...

导语:转眼进入了八月份,在八月份的第二周,共有5款新车将和我们见面。其中包括瓦罐迷们的“福音”——全新沃尔沃V60;续航进行升级的新款帝豪GSe;国民家轿荣威i5的升级版...

延续2018年的市场态势，2019年的车市依然看不到回暖的迹象。

以往，一款车型的生命周期往往在五年之上，但在现今，一两年即可看到一款全新的换代车型。这也促使得很多车企开始借鉴电子消费市场的命名方式，比如为新车冠上PLUS。

3月29日，当全新荣威i6 PLUS正式上市时，王晓秋一步到位将价格定为6.98-11.98万元之间，一款定价于A+级的轿车，这样的价格令全场经销商沸腾起来。

其实最近两年，上汽荣威和多年前的风格相比，变得务实了不少。尤其是从i5到i6PLUS这两款车的上市，表现出来的是对市场满满的求生欲。

罕见的逆境之中，依然有中流击水的奋楫者。而越是在湍急的漩涡中和艰难的寒冬下，就越显示出奋楫者的优秀。

能把轿车做好的企业，才是真正能够信任的品牌。所以不光是SUV，我们也要把轿车做好，这就是我们品牌的路。

互联网中级车荣威i5的出现，让我们看到了互联网汽车领域所存在新兴造车思维。以智能系统为核心，搭载各种豪华实用型功能，并兼具严谨的工艺，其实互联网中级车荣威i5就是一台有着...