全自动机器人
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“机器换人”浪潮下，“七年之冠”埃斯顿要港股敲钟了
2025年将是港股狂欢的一年。 据统计，仅前5个月，港股已有28只新股上市，首发募集资金累计约773.6亿港元，均高于去年同期水平。且爆发力在逐月增强，5月在上市新股数量、募资金额两个维度继续跑赢前4个月
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机器人竞技赛事刷屏，宇树们抢的不止是流量
作者｜向欣 足球赛、马拉松、拳击赛，今年的人形机器人，不仅融资融得风生水起，在运动赛场上也拼得热火朝天。 今年 3 月，加速进化联合创始人赵明国带领「清华火神队」，以 9：0 的分数，夺得了 RoboCup 机器人世界杯德国公开赛的冠军
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深圳，跑出全球最大独角兽：暴露7大机器人泡沫
这里的最大，指的是在机器人视觉传感器里最大。作者丨惜文 关于机器人，已经热闹了半年多。关于它怎么跳舞、跑步、打拳的话题，很热闹。但关于它怎么赚钱的问题，却谈论很少。 今天，港股迎来一个超级独角兽IPO：主业就是机器人
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提出人形机器人去打比赛的人，一定是个天才？
赛事并不是业内人士的“自嗨式狂欢”，更是打开市场认知的绝佳突破口。当人形机器人在拳击赛中展现出流畅的格斗动作，或是在运动会上完成复杂的协作任务，这种直观的视觉冲击远比技术白皮书更具传播力
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机器人赛事会是一门好生意吗？
一场表现拉胯的马拉松，让大众对人形机器人的滤镜碎了一地，但一场充满科幻感的格斗比赛，又把大众的期待值重新拉回。 日前，由中央广播电视总台主办的全球首个人形机器人格斗大赛《CMG 世界机器人大赛&
机器人 2025-06-05 -
机械、半固态、全固态激光雷达有何区别？谁更适合自动驾驶？
激光雷达（LiDAR）作为自动驾驶车辆感知环境的核心传感器之一，通过激光脉冲实时获取周围物体的三维位置信息，从而为车辆决策和控制提供精准的环境建模。根据扫描方式和结构形式的不同，激光雷达可以大致分为机
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2025年机器人投融资大盘点：谁在为“AI+机器人”买单？
产业资本在机器人硬件时代扮演了推动者角色，但在进入“AI 大脑”时代后，更倾向观望与选择性布局，而由专业 VC 担任主要推手。此时的投资逻辑
机器人 2025-06-05 -
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2025年5月人工智能投融资观察 · 极新月报
“ 具身机器人估值过高好于没估值？ ” 文｜云舒&小鱼 编辑 | 小白 出品｜极新 5月重点关注： 1、五月人工智能领域投融资事件125起，披露金额60.51亿人民币
人工智能；机器人 2025-06-04 -
自动驾驶汽车是如何准确定位的？
随着自动驾驶技术的快速发展，车辆的精准定位成为安全驾驶与路径规划的核心基础。相比于传统人类驾驶依赖路标和视觉判断，自动驾驶汽车需要在复杂多变的交通环境中，实现米级乃至厘米级的定位精度，并能够实时响应环境变化
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不做“人形”的机器人，先赢得了消费级市场
作者 | 毛心如 编辑 | 白雪 两家聚焦家庭场景的机器人公司，乐享智能和鹿明机器人，又完成了新一轮近亿元融资。 尽管都在家庭赛道，但两家公司的产品差异显著。 乐享智能要做家庭通用小型具身智能机器人，就是家庭陪伴机器人
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上海跑出80亿超级独角兽：获上市公司战投，干人形机器人
作者丨华泰诗 近日，傅利叶智能获得上市公司战略投资，总金额不超过3亿。这一消息，近期被上市公司润阳科技（300920）披露。 据公告，傅利叶投前整体估值为 80 亿元，属于独角兽行列。 傅利叶是一家通用机器人公司
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自动驾驶L2与L3什么区别？为什么车企不提L3？
随着自动驾驶技术的不断演进，智驾也从实验室走向了普通消费者，现阶段很多车企都相继发布智驾车型，并已有很多消费者在日常出行中将其作为主要模式。但大家应该也发现了，现在各车企在宣传自动驾驶技术，尤其是在工信部“强监管”后，大家对于自动驾驶的宣传则更加保守
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自动驾驶中常说的“决策”“规划”有区分吗？
在自动驾驶系统的整体架构中，“决策”与“规划”虽然常常并列出现，却承担着各自独特而又紧密关联的职责。把它们比作一辆驶向目的地的汽车，决策就像司机根据道路
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灵宝CASBOT机器人“持证上岗”，助力2025中关村论坛科技之春
碧桃盈枝、玉兰吐蕊、早樱织锦，北京春韵正浓之际，以＂新质生产力与全球科技合作＂为主题的2025中关村论坛年会于3月27日－3月31日在北京海淀顺利召开。作为面向全球科技创新交流合作的国家级平台，中关村
灵宝CASBOT机器人 2025-05-27 -
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灵巧手，人形机器人的“最后一厘米”
作者｜毛心如 编辑｜白雪 机器人一定要做人形吗？ 黄仁勋说，人形机器人很可能是唯一可行的机器人。 深圳市人工智能与机器人研究院常务副院长丁宁认为，在我们的工业体系里，想把一件事做成，首先需要有个对标对象
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从人形撤退到水下进击，朱啸虎投了个水下机器人
前言：尽管朱啸虎的看法并未得到业界的普遍认同，但不可否认的是，他引发了人们对于某些问题的重新思考：机器人的终极形态或许并不必然呈现为人形。 作者 | 方文三图片来源 |
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为什么仿真对于自动驾驶来说非常重要？
自动驾驶仿真是当前自动驾驶技术研发与验证体系中不可或缺的重要环节。它通过构建虚拟的道路场景、车辆动力学模型以及传感器感知环境，实现对自动驾驶系统在各种复杂工况下的功能和安全性能的评估与验证。相较于在真
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寻找行业榜样！维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化行业年度评选启动！
科技发展日新月异，数智化已成为当今时代的主旋律，传统制造业也在这一浪潮中经历着深刻变革。如今，互联网、人工智能、物联网、移动互联等技术持续迭代升级，不仅成为推动数智化发展的关键力量，更让传统制造业迎来了新的发展契机
自动化 2025-05-23 -
人形机器人如何做到：手眼协同和大小脑协同？
芝能科技出品人形机器人正逐渐从前沿实验室迈向产业化落地阶段，成为人工智能和智能制造融合的关键技术代表。特斯拉 Optimus 的硬件方案提出后，激发全球人形机器人行业快速发展，中国本土企业在本体制造、核心零部件、自主算法等多个层面积极参与，产业生态日益丰富
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季度收入上千万，机器人租赁成暴利行业
机器人租赁 2025-05-22
自动驾驶的未来：车企独木难支，中国"铁三角"撑起无人驾驶新赛道
引言当特斯拉 FSD 在硅谷街头画着问号绕圈时，北京亦庄的无人车已经载着乘客穿过早晚高峰的车河，深圳坪山的无人配送车正沿着规划好的路线，把奶茶和生鲜准时送到写字楼门口。自动驾驶这场全球竞赛中
AI Agent如何彻底改变电子设计自动化（EDA）？
芝能智芯出品电子设计自动化（EDA）正在迈入全新的智能时代。在半导体系统持续复杂化、设计周期不断缩短的压力下，传统的EDA工作流已难以满足产业需求。AI，尤其是具备自我推理与协同能力的Agent系统，正成为打破效率瓶颈的关键突破口
机器人革命：下一个工业帝国将由谁定义？
工业机器人是机器人产业的最大子赛道，占据全球及中国市场主导地位。2021年全球市场中工业机器人占比43%，中国市场占比53%。工业机器人主要用于搬运、焊接、喷涂等生产场景。 当前工业机器人正从效率工
人形机器人“订单潮”：不必争真伪需求，产业需要泡沫
新兴产业的竞争本质是"耐力赛" 而非 "短跑冲刺"。在订单潮的喧嚣中，企业既需要把握当下的 "流量红利" 完成原始积累，更要锚定未来的 "技术深水区" 构建壁垒
营收大增，小马智行要用Robotaxi破解自动驾驶盈利难题
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 小马智行发布最新一季度财报，Robotaxi业务成最大亮点。 5月20日，小马智行发布2025年第一季度财报显示，一季度总营收为1400万美元（约合人民币1.02亿元），同比增长12%
自变量机器人获美团数亿A轮融资，累计融超10亿
前言： [具身大脑]逐渐在市场上获得更多关注。其根本原因在于，国内[具身大脑]的发展尚有限，缺乏一个面向机器人行业、产品级别的[具身大脑]。 然而，大脑能力的缺失将严重限制机器人自主决策的智能能力
自动驾驶中常提的“点云”是个啥？
在自动驾驶系统中，点云技术作为三维空间感知的核心手段，为车辆提供了精确的距离和形状信息，从而实现目标检测、环境建模、定位与地图构建等关键功能。那所谓的“点云”，到底是个啥？对自
通过财报剖析两大扫地机器人厂商，科沃斯与石头科技谁更胜一筹？
划重点： 1：从营收规模来看，科沃斯营收高达160亿元，仍然是清洁市场龙头企业，且业绩稳健，营收与净利润双增态势。石头科技则处于快速扩张之中，面临增收不增利困局，毛利率走低，盈利承压等问题。 2：从营收增长来看，科沃斯双品牌战略以及海外市场对业绩拉动明显
特斯拉Optimus还在跳舞，宇树机器人已经卖疯了
文源 | 源媒汇 作者 | 谢春生 编辑 | 苏淮 人形机器人的较量才刚刚开始。 近来，两大头部人形机器人企业特斯拉与宇树科技相继传出最新动态：特斯拉连更两条人形机器人Optimus跳舞的视频
辅助驾驶公司，向机器人产业链上游动手了
作者｜向欣 一场针对机器人产业链上游的卡位战，正在打响。 这一次，辅助驾驶的头部企业出手了。 今年 3 月，辅助驾驶解决方案提供商知行科技正式切入机器人赛道，成立了全资子公司艾摩星机器人。 仅仅两个月后，艾摩星机器人就宣布，将收购一家智能一体化关节公司的大部分股份
地平线自动驾驶解决方案介绍
地平线机器人（HorizonRobotics）自2015年成立以来，一直致力于将深度神经网络计算能力嵌入专用芯片之中，打造“万物智能”的底层硬核。创始人兼CEO余凯博士早在创立
Robotaxi：烧钱16年仍未见回报，自动驾驶出租车的“终极梦想”究竟有多远？
引言 2009年，谷歌秘密启动“Project Chauffeur”，也就是后来的Waymo。 16年过去，这家背靠谷歌母公司Alphabet的自动驾驶巨头累计烧掉350亿美元，却依然没能让Robotaxi（自动驾驶出租车）实现盈利
《汽车驾驶自动化分级》会更适合中国自动驾驶发展吗？
智能化和网联化技术的不断突破，全球各国纷纷布局汽车驾驶自动化，而统一的分级标准不仅能够为产业各方提供一致的技术评估和沟通基础，也为监管部门在不同阶段实施安全监测与认证提供了有效支撑。在很长一段时间，大
“抢滩”家用机器人领域，联通、海尔、美的等纷纷入局
在今日举行的中国联通“智家通通”产品发布会上，中国联通宣布联合华为推出家用机器人“智家通通”。据介绍，“智家通通”为全国产、全自研
穿透人形机器人商业化迷雾，有几步？
当"人形机器人即未来" 这一确定性目标成为行业公约数，抵达未来的路线图却呈现多元叙事。当前产业正经历一场激烈的认知交锋。 作者：徐林昊 编辑：吕鑫燚 出品：具身研习社 在确定性目标下探索不确定性路径，已成为现阶段人形机器人整机厂商的行业缩影
又一巨头裁员6000人，赔偿N+8！
AI浪潮正热乎,然而科技巨头为何频频裁员?5月13日,微软宣布了一项涉及6000人的裁员计划,这一人数占其全球员工总数的3%,成为自2023年以来规模最大的一次组织调整。公司发言人强调,此次调整并非因业绩压力,而是为优化管理效率、集中资源投入AI核心战略
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