订阅
纠错
加入自媒体

深度 | 燃料电池全面分析(产业篇)

2018-11-14 11:49
史晨星
关注

燃料电池全面分析系列第二篇,上篇是市场分析,下篇是产业分析

技术路线

5.技术原理:氧化还原反应

燃料电池主要由正极、负极、电解质三部分组成,原理是氧化还原反应,反应实质是燃料和氧气发生反应生水或者其他产物。

image.png

6.分类:6大类,PEMFC质子交换膜为主

根据工作温度、电池内载流子和前端燃料的不同,燃料电池分为以下6大类

按照使用温度分类如下:

受益交通应用拉动,PEMFC质子交换膜燃料电池出现跨越式发展。

PEMFC质子交换膜燃料电池具有高比功率、可快速启动、无腐蚀性、反应温度低、氧化剂需求低等优势,是当前燃料电池汽车的首选

AFC碱性燃料电池:成本偏高,主要应用于航天领域。

PAFC磷酸燃料电池:效率较低(40%),小型电站应用。

MCFC熔融碳酸盐燃料电池:运行温度高(600度),大型电站应用。

SOFC固体氧化物燃料电池:运行温度高(800度),未来潜力较大。

PEMFC质子交换膜燃料电池:低温运行(80度),主要应用于交通领域。

DMFC甲醇燃料电池:运行温度适中(60~130度),主要应用于消费电子。

7.产业链:上游氢气制备运输储存,中游燃料电池,下游应用

8.技术路线图:功率密度>2kW/kg,耐久性>5000h

欧阳老师的《节能与新能源汽车技术路线图》为我国燃料电池汽车的发展指明了方向:电堆的比功率和寿命是主要的技术参数目标,全产业链均有技术创新需求。

实施路径图:系统→发动机→电堆→膜电极→催化剂&质子交换膜

采取“剥洋葱模式”,层层深入,将技术链逐环解耦:

第一个层次,研发燃料电池的混合动力系统,发动机外协;

第二个层次,研发了燃料电池发动机,燃料电池的电堆外协;

第三个层次,研发燃料电池电堆,燃料电池膜电极外协;

第四个层次,研发燃料电池膜电极,核心是质子交换膜和催化剂。


1  2  3  4  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号