聚焦4月：SNKP氢能产业热点事件
近日，德国总理安格拉·默克尔表示，德国需要通过改用电动或燃料电池汽车来改变汽车行业。截止目前，德国已投资3．93亿欧元融资支持氢能及燃料电池技术发展。其中，55％的融资用于氢生产和基础设施建设。据悉，德国已有加氢站63座，第64座加氢站正在建设中。2019年，德国加氢站数量预计将增加到100座，其中已经详细规划好了31座加氢站的地理位置。
新西兰发布《塔拉纳基氢气路线图》
新西兰总理雅辛达·阿德恩日前在新普利茅斯主持发布《塔拉纳基氢气路线图》时表示，塔拉纳基作为一个能源供应基地，未来的发展机遇在于绿色氢气生产。该路线图是塔拉纳基区域经济发展计划“Tapaue Roa”发布的第一个项目。新普利茅斯市市长尼尔·霍尔顿表示，塔拉纳基处在新西兰向低排放过渡的最前沿，是引领新西兰向高价值、低碳经济转型的最佳地区。
日本首个全面引入氢能源的街区
日前，建设中的2020年东京奥运会选手村对媒体开放参观，这里5000多户住宅全部采用利用氢能的一种燃料电池，该街区的商业设施也采用纯氢燃料电池。这是日本首次在新式街区大范围推广使用氢能源。
东京奥运会选手村建于一个约13公顷的填海造地的地块上，它正对着东京的地标建筑东京湾彩虹桥。这个全新街区的商业设施将采用纯氢燃料电池，和家庭版的燃料电池使用天然气制氢不同，它的燃料是由加氢站等输送的纯氢，发电功率更大，更适用于商业设施等。
韩国天然气集团：到2030年在制氢上的投入将达到约272亿人民币
近日，韩国主要的天然气供应商——韩国天然气集团（KOGAS）表示，它计划到2030年在制氢设备上的投入将达到4．7万亿韩元（折合人民币约272亿人民币）。根据该计划，KOGAS将建造25座制氢设施和700公里长的输气管道。到2030年，KOGAS预计每年将供应173万吨氢。
国营天然气供应商表示，到2030年，该国对氢的需求量将达到194万吨，到2040年将达到526万吨。KOGAS表示，随着产量增加，氢气价格可能从目前每公斤6，500韩元至7，500韩元的区间降至4，500韩元。该公司还表示，到2030年将进口30万吨氢气，到2040年将进口120万吨。
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