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现代/奥迪携手 共同发展氢燃料电池汽车技术
2018年6月20日,现代汽车集团(现代)和奥迪股份公司(奥迪)宣布,双方就氢燃料电池电动汽车(FCEV)组件和技术,签订了多年期专利交叉许可协议。
燃料电池资本市场,推进产业链发展
由于燃料电池技术壁垒高,一般企业通过自主研发的形式难以进入该领域,近年,如江苏索尔、双登集团、雄韬股份、南都等电池类企业,以及大洋机电、雪人股份等机电类企业通过技术引进、投资入股等方式布局燃料电池产业链。
日本氢燃料电池汽车为何快人一步?
从全球车企的动向来看,可以说没有哪一家企业像丰田、本田一般对燃料电池汽车如此痴迷。前有丰田Mirai氢燃料电池汽车掀起浪潮,后有本田第三代CLARITY推波助澜,那究竟是什么吸引着日系车企,让他们如此热衷于氢燃料电池汽车呢?
国内首张牌照落户欧辉,这款福田氢燃料客车的过人之处在哪里?
福田汽车是目前国内研发氢燃料最久的客车生产商之一,早在2008年北京奥运会期间,福田就在北京市投入使用了氢燃料公交车。十年后,在展品丰富的2018北京道路运输展上,福田欧辉展出了最新款的氢燃料公交车。
国内外氢燃料电池汽车补贴政策对比分析
2018年2月13日,财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
我掐指一算,中国的燃料电池利在东方
5月21日,上海市科委联合发改委、经信委、财政局印发了《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》(下称上海补助方案),对上海燃料电池汽车的补助范围和补助标准做出规定。
分析∣中国氢燃料电池汽车产业发展报告
2016年10月,中国标准化研究院资源与环境分院和中国电器工业协会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》首次提出了我国氢能产业的发展路线图。对我国中长期加氢站和燃料电池车辆发展目标进行了规划。
李总理参观丰田汽车北海道厂区研发的氢燃料电池车、自动驾驶汽车
当地时间5月11日上午,国务院总理在日本首相安倍晋三陪同下,来到位于苫小牧市的丰田汽车北海道厂区参观考察。李总理在安倍晋三陪同下,先后参观了多功能出行平台产品、氢燃料电池车、自动驾驶汽车等丰田公司的高新技术产品。
英国公司用氢燃料电池作汽车动力 1.5公斤氢气可续航300英里
尽管汽车制造商正在致力于开发下一代电动汽车,但一家英国公司Riversimple却有自己与众不同的想法。Riversimple开发了一款氢动力汽车,希望能成为电动汽车的可行替代品。
微型燃料电池热电联供装置在日本和欧洲的应用
微型燃料电池热电联供(Fuel cell micro-CHP,FC mCHP)装置是燃料电池固定式应用的重要分支,也是一种极具潜力的新型分布式能源技术。
武汉喜玛拉雅燃料电池催化剂国产化获技术突破
历时两年多,攻克了燃料电池催化剂量产技术,产能达到1200g/天规模(可满足40台36kw燃料电池电堆使用),并具备大规模工业化生产条件。量产Pt/C 催化剂主要包括40wt%、50wt%、60wt%、70wt%几种规格,具有高活性、高稳定性、低成本优势。
瑞士研发出全球首个基于甲酸的燃料电池
瑞士研究人员近日研发出世界上首个基于甲酸的燃料电池,与传统的氢燃料电池需要使用氢气相比,它所需的甲酸更易储存和运输。这种燃料电池适合为偏远地区提供环保能源。
现代汽车全新燃料电池汽车Nexo即将亮相
今年是现代汽车第二次参加亚洲消费电子展,并将在展会上首次发布全新的燃料电池汽车- Nexo。Nexo续航里程约达370英里,较前代车型整整多出105英里,其瞬间加速能力以及超强的动力输出更是显著提升了汽车的整体性能。不仅如此,Nexo还实现了真正的零排放。
爱德曼氢燃料电池生产项目落户南海
2018年5月8日,爱德曼广东氢燃料电池生产项目投资协议签订仪式在南海迎宾馆迎宾厅举行,佛山市南海区人民政府和爱德曼氢能源装备有限公司(以下简称“爱德曼公司”)正式签订项目投资协议。
现代氢燃料电池车NEXO将亮相2018北京车展
4月25日开始,北京将迎来为期10天的第15届北京国际车展,众多参展车企将携最新车型、最新技术亮相,带来一场汽车行业盛会。现代汽车集团也将展示全球最先进的氢燃料电池车NEXO。
多地酝酿相关扶持政策 氢能产业发展有望提速
继上海、武汉和苏州出台促进氢能产业发展规划后,大同、深圳等多地也在酝酿相关政策,部分地区甚至考虑用产业基金等财政手段进行支持。
Nature:助力燃料电池催化剂!
最近,上海交通大学材料科学与工程学院邓涛团队的邬剑波研究小组在燃料电池纳米电催化剂的原位液相腐蚀研究上取得重要进展。
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