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又一所氢能与燃料电池研究院落户深圳
哈尔滨工业大学(深圳)氢能与燃料电池研究院聘用美国工程院院士Singhal为首席学术顾问,并在揭牌当天与中广核研究院有限公司签订“固体氧化物燃料电池联合研发战略合作协议”。
维科杯·OFweek 2018氢能行业年度评选开启
活动设立5大氢能奖项,将为值得行业尊重、饱受市场欢迎、推动氢能产业发展的产业链上下游优质企业加冕。
年产10万套燃料电池系统项目投产 雄韬股份加速布局氢能产业链
据雄韬股份介绍,该燃料电池系统一期项目规划年产能3万套,预计2020年可实现项目全部投产,届时项目年产能将提升至10万套。
能源转型技术展望:来自可再生电力的氢气
氢气可能是能源转型中的缺失环节:可再生能源可以用来生产氢气,这反过来又能为那些难以通过电气化实现低碳的部门提供能源。
韩国将立法为氢能产业发展保驾护航
韩国工业部周三表示,韩国将将制定氢能技术开发、工业综合体和激励措施的政策目标,以促进氢能在可再生能源系统中的作用。
Plug Power完成机器人自动加氢站可行性研究
机器人自动加氢站站的近期目标是提高在仓库环境中为氢动力车辆提供燃料的便利性和效率,可降低车辆的运营成本。
【聚焦】氢燃料电池公交车现身郑州街头
近期,首批2辆由宇通客车制造的氢燃料电池公交车在郑州市试运行,记者前往郑州727路公交车队,采访了公交司机及乘客,并亲身试乘了新一代氢燃料电池公交车。
点赞!中国氢燃料电池汽车首次出口国外
2018年9月10日,马来西亚砂拉越经济发展公司(SEDC)与中国佛山飞驰汽车制造有限公司就氢燃料电池客车的供应和交付签署了谅解备忘录(MoU)。此次佛山飞驰氢燃料电池汽车出口马来西亚,实现了我国氢燃料电池汽车出口零的突破。
日本开发耐久性提高5倍的燃料电池电解质薄膜
2018年9月4日,日本内阁府、日本科学技术振兴机构(JST)和旭硝子公司发布联合公告,他们开发出机械耐久性(干湿循环耐久性)是传统产品5倍的电解质薄膜。研发出的新品厚度为5μm,是常规产品膜厚度的五分之一,预计燃料电池堆的尺寸将减少30%,同时也将提高燃料电池电力输出。
巴拉德LCS燃料电池电堆产品解析
8月29日,中国柴油机巨头潍柴动力与加拿大巴拉德公司达成燃料电池汽车领域战略合作协议。此次合作引起各方热议的主要焦点在于巴拉德下一代LCS燃料电池电堆产品。OFweek产业研究院找到了相关的资料,分析了这款产品的主要性能。
锂电设备厂商转投燃料电池:星云智能布局氢能领域!
根据OFweek产业研究院预测,2020年中国动力电池市场需求量将达到100GWh,而截至2017年底市场规划产能已接近200GWh,有效产能已达到110GWh,我国动力电池市场已经出现阶段性产能过剩的现象。
博世收购Ceres Power4%股权并签署合作和许可协议
博世正在推动潜在新电力系统中应用的燃料电池技术的开发。该公司希望与位于英国霍舍姆的Ceres Power一起,开发下一阶段的固体氧化物燃料电池(SOFC)技术。博世还计划收购Ceres Power 4%的股权。
爱信精机和电装组建合资公司 聚焦中国燃料电池汽车模块
电气化需要一个集成了关键部件的驱动模块包,如变速驱动桥,电动发电机和逆变器。此次成立的合资企业将开发和销售定制的驱动模块,以满足性能、成本和区域性要求。
雪人股份列入工信部2018年工业强基重点推进计划
2018年8月28日,福州市经信委发布消息,福建雪人股份有限公司氢燃料电池发动机项目列入工信部《2018年工业强基工程重点产品和工艺示范应用推进计划》,是福建省两项入选项目之一。
“牵手”巴拉德 山东重工助力济南全面打造“氢能城市”
山东重工与加拿大巴拉德动力系统公司将在山东研发制造氢燃料电池动力系统,并将第二代技术率先在中国市场使用,共同开发第三代、第四代技术。
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