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技术|天然气掺氢三大环节技术开始进入示范应用阶段
各环节的相关技术路径、应用方式初步打通。 受“双碳”目标背景驱动，中国天然气掺氢应用示范加快起步。截至2024年4月初，中国已有至少4例天然气掺氢应用示范项目投运，部分工商业用户开始主动引入天然气掺氢设备
中国绿色氢氨醇项目分布地图，新一轮资源争夺战打响！
01 中国绿氢项目分布地图 自2022年3月份国家层面发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》后，各地积极规划可再生能源制氢
国富氢能从科创板转港股：持续亏损研发占比偏弱，核心产品销量下滑
《港湾商业观察》乐沛淇 近年来，氢能行业迎来上市热潮，在今年的政府工作报告中，氢能作为前沿新兴产业首次被提及，可见其重要性和关注度都有所提高。可以说，行业发展前景较好。 2024年3月20
船用绿醇燃料正成为新风口，又有跨国企业布局上海
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （0401-0406） 本周 虽然是清明假期 但是氢能行业大事不断 首先是绿醇行业 丹麦一家航运公司 签约上海临港 布局全球首个
海马汽车在海口投放25辆氢燃料电池汽车
OFweek氢能讯，3月30日，海马汽车在海口举行氢燃料电池汽车示范运营启动仪式。据悉，本次示范运营投放氢燃料电池车型为海马7X-H，共计25辆。其中20台率先在海口市内提供网约出行服务，将穿梭于城区、机场、高铁站、码头和环岛旅游公路，为市民和游客带来绿色、便捷、舒适的出行体验
重磅！捷氢科技上市终止
4月1日，上交所发布公告称，因上海捷氢科技股份有限公司及其保荐人撤回发行上市申请，根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的相关规定，本所终止其发行上市审核。在国富氢能、治臻股份相继终止科创板IPO后，捷氢科技也终止了IPO之路
分享|万吨级制氢项目的建设经验
近期，在中咨公司氢能中心和能景研究共同举办的“2024氢基能源绿色发展论坛”上，中国石化新星公司发展计划部副经理丁畅发表了题为“万吨级制氢项目的建设经验”的演讲
氢能市场即将爆发，行业龙头亿华通距离宁德时代还有多远？
本文系深潜atom第771篇原创作品 产业链上下游均不成熟 行业专家谨慎看待氢能 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 近年来，电动汽车销量井喷，似乎已经完全成为新能源汽车的代名词
上海电气洮南项目开工，有望成中国绿醇上船第一单？
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （0325-0331） 本周 上海电气洮南项目开工 有望成为最快上船的一个绿醇项目 氢车方面 又有两地氢高速搞事情 氢能行情 今
我国绿醇产能规划了超过2000万吨，但开工率只有2.35%
01 2023年新增了618万吨规划绿氢产能 2023年是我国绿氢产业爆发年。据香橙会研究院统计，2023全年国内有20个省市新增不同阶段绿氢项目超过148个，合计新增规划绿氢产能达618.02万吨，对应电解槽潜在的装机需求超过80GW
船用绿氢市场空间有多大？2030年上海港最多消纳近200万吨/年
3月25日，上海市人民政府发布《上海市加快建立产品碳足迹管理体系 打造绿色低碳供应链的行动方案》，明确提出要探索应用绿色甲醇、生物燃油、氢、氨等绿色低碳燃料。 就在刚刚，上海港致远燃料有限公司作为首批试点企业，获准开展绿色甲醇“船对船”加注服务
被誉为下一个宁德时代，却持续巨亏，氢能源龙头亿华通，有未来吗？
这是新能源正前方的第895篇原创文章，文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 氢能源究竟有没有未来？这个问题的答案并没有那么显而易见，但对于很多氢能源产业链里的公司，这个问题就没有那么难回答了
施耐德电气&水木明拓！斥资400亿助力绿氢增长极
开年以来，氢能项目此起彼落。近日，绿氢项目又迎来一项重大突破！ 3月6日，全球能源管理和自动化领域的数字化转型专家施耐德电气与水木明拓（达茂）氢能源科技有限公司（以下简称“水木明拓”）正式签署合作协议
重塑能源成本偏高亏损加剧：狂押注氢燃料电池，盈利前景承压
《港湾商业观察》乐沛淇 氢能类企业近年来持续向港交所递表。 2024年2月29日，上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称，重塑能源）递表港交所，独家保荐人中金公司。 2021年3月，重塑能源曾递
国家能源局政策蹚路，十万亿级氢能大产业正式起步
打通绿氢跟绿醇氨产业链：破圈链接资源抢发展先机 香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （0318-0324） 本周 是炸裂的一周 首先是国家能源局 披露了编制加快
氢燃料电池汽车现史上最大单笔订单，亿华通或受益
3月22日挂网的招投标信息显示，唐山市悦安氢电新能源科技有限公司需采购500辆49吨氢燃料电池半挂牵引车，每辆最高限价130万，交货期限60天内，这是氢燃料电池汽车行业迄今最大的单笔订单。 该批重卡将被用在迁安市氢电综合能源站项目
重塑股份IPO累亏23亿，实控人向亲友借亿元惹监管问询
文/瑞财经 孙肃博 今年两会期间，加快氢能产业发展首次被写入了政府工作报告，名列2024年重点工作之一。 目前，我国各省市到2025年的氢能规划产值总额已接近万亿元。如此巨大市场潜力下的规模效应，为我国氢能产业迅速发展打下了基础
国家大规模设备更新点将氢能：天上飞的海里游的都点了，陆上跑的没明确提
香橙会研究院 氢能行业周报及点评 （0311-0317） 本周 行业异彩纷呈 除了政策层面的大好消息 有一点需要格外关注 那就是液氢领域 事件不断 今年可能会有些大的进展
资本严冬里，捷氢科技能否等来燃料电池的春天？
2024年开年以来，已有65家企业终止IPO申请。氢能企业捷氢科技自2022年6月28日提交IPO申请至今，等待已有20个月。在2023年12月28日，氢能企业捷氢科技更新了IPO材料，坚定在科创板上市计划不变
德国实地调研：港口如何发展氢能经济
在全球节能减排，能源转型的大背景下，港口运输作为存在了几个世纪的物流渠道，可以在氢气供应，运输，消纳等方面发挥重要作用。内陆港口作为多程联运的转运点，通过公路运输转向水路和铁路运输，或将这三条运输路线连接起来作为转运枢纽，从而支持绿色氢气的进口和分销
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