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城市物流的“三化”方向:标准化、智慧化、绿色化

2019-04-11 06:39
来源: 亿欧网

一、新时代城市物流发展变革的大背景

近年来,中国经济发展进入了新时代,新的时代中国城市物流发展的背景出现了巨大变化,我个人认为重点体现在如下三个方面。

第一,城市物流面临的经济社会环境变化。党的十九大报告宣布中国经济社会已经进入到了一个新时代,新时代主要特征就是社会主要矛盾矛盾出现了重大变化,过去我国社会面临的是人民日益增长的物质文化需求与落后的社会生产之间的矛盾,进入新时代,我们已经从求温饱到求环保,从求生存到求生态,从高速增长阶段转向高质量发展阶段,主要矛盾已经转变为人民日益增长的对美好生活的需要与不平衡不充分的发展之间的矛盾。

随着新时代经济社会主要矛盾的变化,在新时代大背景下中国城市物流面临的经济社会环境也必然发生重大变化,从降本增效到提质增效,从粗放发展到高质量发展,从求数量增长到发展绿色物流,反应的就是城市物流发展对物流服务质量的要求越来越高,对物流时效的要求越来越快,对物流资源共享利用要求越来越高,“懒人经济”现象的出现对城市物流配送最后一公里的需求越来越多,城市物流发展面临的经济社会环境已经呈现重大变化。

第二,新时代经济社会基础设施发生了重大变革。首先是是互联网成为了社会基础设施。互联网过去是信息互联互通的技术手段,随着商流与信息流的融合,互联网发展成销售互联网,带来了商贸流通业的电子商务变革;随着电子商务的快速发展和物联网技术的应用,推动互联网从天网到地网开始落地,信息流、商流与物流开始融合,互联网与物流都变成了基础设施。

互联网成为基础设施颠覆了传统的基础设施都是硬件的理念,产生的是虚实一体的智慧基础设施变革,推动经济社会在新的基础设施上重构。例如:零售在新基础设施上重构推动了新零售发展;制造业在新的基础设施上重构推动了以产业互联网和智能制造为特征的新制造发展;物流在新的基础设施上重构推动了新物流发展。

新物流是互联互通的物流,物流网也是互联互通的经济社会基础网络。新物流的发展让物流业成为了支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,成为推动经济高质量发展不可或缺的重要力量,成为了经济社会发展的基础设施。这一重要的理念变革也是城市物流发展面临的一个新环境,软硬融合的基础设施变化必将对城市物流发展带来颠覆性变革。

第三,新时代的物流技术呈现系统性变革。随着互联网、移动互联网、大数据、云计算、区块链、人工智能等新技术在物流业的应用,推动了机器智能快速发展。机器智能的感知系统在很多方面远远超越了人类的感知,可以感知几千公里以外的信息;机器智能的信息传输系统借助互联网与物联网技术,可以遍布整个社会;机器智能的自动化执行能力,很多方面也远远超越了人类的能力范畴;机器智能是群体智能,整个体系互联互通,集成了大数据、云计算、机器学习的“物流大脑”,其计算和存储能力也超越了人类。我们把融合了大数据、云计算、物联网、区块链、移动互联网、人工智能等技术形成的技术体系称之为信息物理系统(CPS),信息物理系统是物质世界互联互通、虚实融合的智慧系统,这个技术体系的变化给城市物流发展将带来很大的冲击,正全面推动着中国城市物流的发展创新。

在新时代城市物流发展背景下,中国城市物流发展变革主要体现在标准化、智慧化、共享化、绿色化等主要方面。标准化推动着城市物流高质量发展,让城市物流配送服务“有温度”;绿色化推动城市物流绿色发展,让城市物流配送“有颜色”;智慧化让物流系统有了生命的觉醒,让城市物流配送服务“有生命”;共享物流则提升了城市物流的资源利用率,推动着城市物流在有限的资源瓶颈约束条件下的全面创新与发展。

二、中国城市物流标准化发展路径与趋势

物流标准化是一个大系统。物流的运作共性特征用五个字概括,叫物流“五字诀”,即:分、合、搬、运、存。现代物流最有魅力的就是怎么分流、怎么合流、怎么搬运,其次才是传统的运输和存储。为了更好的分、更好的合、更好的搬,我们首先需要对物流的作业对象“物”进行规范化和标准化,这就是物流系统运作的起点。从这一点出发,从物流的“物”的标准化做起,是商务部推动商贸物流标准化最主要的路径。其中托盘是物流系统中最重要的作业单元、运输单元与存储单元,先从标准托盘抓起,发展单元化物流,带动物流上下游技术装备、物流设施、货运装备的尺寸模数协同和规范,是商务部推进商贸物流标准化的主要路径,也同样是推进城市物流标准化,提高城市物流配送效率的重要措施。

近年来,在商务部等部门全面推进下,目前全国不仅标准托盘的比例大幅上升,很多商贸物流企业的上下游的物流系统标准开始衔接与统一,也带动了一些制造企业产品包装模数的改进,以适应物流托盘运输、储存与搬运。商贸物流标准化发展,推动了邮政等部门行业标准与托盘标准相衔接与协同;促进了国家运输车辆内外廓尺寸标准的修订;带动了中国陆运集装箱标准尺寸与托盘运输标准的协同与统一;推进了铁路系统单元化物流与物流标准化的发展;等等。

具体来看,近年来商贸物流标准化发展有以下特征:

一是从“物”的标准化角度看:托盘标准化已经深入人心,商务部联合10部门已经联合发布了《推广标准托盘发展单元化物流》文件,国家各部门出台的各类物流政策文件也都提出了托盘标准与单元化物流发展的相关要求。在国家政策推动下,广大物流企业已经认识到了托盘标准化重要性,开始自发的推进托盘标准化。

推动托盘标准化的巨大进展给托盘租赁企业带来了巨大发展机遇,招商路凯用于租赁的标准托盘总量已经超过1000万片,各地区中小托盘租赁公司也纷纷创立,开展立足于本地市场的标准托盘租赁服务。

此外,标准化的物流周转箱(筐)等单元化载具在市场中也获得了大发展,各地生鲜蔬果批发零售企业通过租赁物流周转筐大幅度提升了物流效率,降低了生鲜蔬果的损耗;很多制造企业利用循环共用的标准化周转箱,既提升了物流与供应链效率,也降低了物流成本。

二是从“流”的标准化方面看:带托运输已经得到很多企业的认可,通过标准托盘循环共用带动了按托订货,按托交货,货物交接免验货,促进了物流的流程的顺畅互通与无缝衔接。通过物流单元作为追溯单元,也带动了物流信息的互联互通,推动了智慧物流发展。

三是从“链”的标准化角度看:“链”的标准化是供应链体系建设的核心内容,近两年商务部通过供应链体系建设试点示范,大力推进物流编码的统一与规范。通过采用GS1编码标准,给物流标准单元赋码,相当于给物流单元设置了一个统一规则的身份证,从而统一了物流各环节物品编码,解决了过去物品编码不统一的“万码奔腾”现象。在统一编码基础上,以标准的物流单元为基础,让物流单元成为物流信息单元、计量单元、订货单元、作业单元,从而实现了供应链上下游的四流合一与高效协同。

总的来看,目前城市配送领域标准化的重要性已经取得企业共识,在国家推动下也取得了很大进展。但是我们要认识到中国城市物流配送系统复杂性,物流标准化发展中仍然面临很多问题。尤其是在传统的商贸物流配送领域,目前货物交接订单杂乱,需要尽快推进物流单据标准化与电子化,推动城市物流全链路标准单据一单到底,推动物流与供应链信息系统的数据流通与系统对接,为建立智慧与高效协同的数字供应链打下基础。

物流标准化的主体是企业,推动物流标准化发展的关键是企业、应用是企业、创新是企业、受益的还是企业。 在城市物流领域,目前企业已经出现了推动物流标准化创新的热潮,出现了定点航班运输、小集装箱货运、整托盘免验货交接等以物流标准化为基础的很多创新模式。

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