市场发展现状
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舷外机行业发展趋势向好，我国已成为全球舷外机主要消费国之一
当前在社会经济快速发展以及国民生活品质不断提升背景下，舷外机配套产品逐渐成为休闲娱乐的必备工具，进而促使国内舷外机市场需求不断增加，规模不断扩大 舷外机，又称船外机、操舟机，是指安装在船体（船舷）外侧的推进用发动机，一般由发动机、传动机、齿轮箱、推进器、操作装置、悬挂装置等部件构成
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无人水下航行器市场规模接近250亿，未来前景极好
军事方面，传统上，军方一直将无人水下航行器用于检查、海底测绘和安全与监视等应用无人水下航行器（Unmanned Underwater Vehicles，UUV）指通过搭载传感器和不同任务模块，执行多种
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深海动力定位系统重要性日益突出，市场空间不断增大
全球经济快速发展，人口不断增多，能源消耗量不断增长，石油、天然气是能源的重要来源，然而经过长时间开采，陆地石油资源日益紧张。深海动力定位系统，是应用在深水浮式平台、海洋工程辅助船等领域，保证这些装备在深海环境中安全稳定作业的装置
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浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）市场发展潜力巨大
FLNG将传统海洋天然气开发设施集于一体，相较而言，在建设周期、投资规模、灵活度等方面优势明显。浮式液化天然气生产储卸装置，英文简称FLNG，也简称为LNG－FPSO，是集天然气开采、处理、液化、存储、装卸于一体的海上浮式天然气处理平台
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海洋强国概念推动无人船产业快速发展，无人船技术仍需进一步突破
无人船关键技术包括通信技术、特型平台设计技术与强扰动环境下的运动控制技术。无人船是无人水面航行器（Unman Surface Vehicle）的简称，随着“海洋强国”战略的提出，以及快更稳定的通信技术不断出现，无人船备受国家重视，无人船的应用也成为一种新趋势
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【行业深度】洞察2022：中国海洋工程装备制造行业竞争格局及市场份额(附企业竞争层次、企业竞争力评价等)
行业主要上市公司：中国船舶（600150）、振华重工（600320）、亚星锚链（601890）、巨力索具（002342）、中集集团（000039）等。本文核心数据：竞争层次、营收排名、企业竞争力分析1、中国海洋工程装备制造行业竞争层次从全球视角看，海洋工程装备建造商可分为四大阵营
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预见2022：《2022年中国海洋工程装备制造行业全景图谱》(附市场规模、竞争格局和发展前景等)
行业主要上市公司：中国船舶（600150）、振华重工（600320）、亚星锚链（601890）、巨力索具（002342）、中集集团（000039）等。本文核心数据：海洋工程装备制造产业链、海洋工程装备
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2022年中国海洋产业市场运行现状分析 海洋生产总值再创新高
海洋产业主要上市公司：目前国内海洋产业相关上市企业有亚星锚链（601890．SH）、中水渔业（000798．SZ）、中远海特（600428．SH）、 中集集团 （000039．
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市场逆势仍获超额认购，游艇大亨法拉帝为什么可以？
《港湾商业观察》原凡被誉为全球豪华游艇行业的公认领导者、行业潮流的引领者及意大利卓越航海传统代表的法拉帝（09638．HK）正式挂牌上市，备受市场各方关注。而鉴于恒指在过去一个月以来深受波动，稳定、低估值、长期投资价值这样的字眼的影响，法拉帝这样优质标的加入市场对于投资者们来说似乎贵于黄金
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2022年中国沿海省际货运船舶行业发展现状分析 干散货船舶运力增长较快【组图】
货运船舶产业主要上市公司：中国船舶（600150．SH）、中船科技（600072．SH）、江龙船艇（300589．SZ）、中船防务（600685．SH）等。本文核心数据：沿海省际货运船舶运力规模、沿海
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2022年中国海洋产业发展现状及市场规模分析 旅游业增加值贡献最大【组图】
海洋产业主要上市公司：目前国内海洋产业上市公司主要有中海油服（601808）、中远海发（601866）、中远海控（601919）、好当家（600467）、中青旅（600138）、山大华特（000915）、双良节能（600481）、中电环保（300172）、中国船舶（600150）等
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2021年中国船舶工业发展现状分析，行业业绩恢复增长
行业主要上市企业：目前国内船舶工业行业的上市公司主要有中国重工（601989）、中国船舶（600150）、中国动力（600482）、中船防务（600685）、中船科技（600072）、亚星锚链（601
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市场加速爆发，船舶电动化“风起云涌”
浩浩荡荡的新能源革命大背景下,船舶电动化的进程也在加速推进。8月中旬,国内首艘海上纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行,可完全替代传统大功率燃油港作拖轮,填补了国内海上纯电动拖轮领域的空白
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2021年上海市水路交通行业市场现状及发展前景分析 建设绿色智能国际航运中心
水运行业主要上市公司：目前国内水运行业的上市公司主要有中远海特（600428）、长航凤凰（000520）、中远海控（601919）、宁波海运（600798）、中远海发（601866）、招商轮船（601
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2021年中国集装箱海运市场供需现状分析 全国集装箱吞吐量不断上升
海运行业主要上市公司：目前国内水运行业的上市公司主要有中远海特（600428）、长航凤凰（000520）、中远海控（601919）、宁波海运（600798）、中远海发（601866）、招商轮船（601
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卡住日美发展的中国船企，抢下45%的订单，击败韩国全球第一
20世纪80年代前，中国造船业远落后于国外，这使得我国海洋安全受到威胁。因此，改开之后我国开始大力扶持中国船舶业，中国造船业也因此加快追赶的脚步。经过十余年的努力，我国在技术、人才等方面逐渐有了不错的积累，加之我国加入WTO这一机遇，中国造船业在迈入21世纪后，驶上了高速发展之路
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2021年中国港口行业市场现状与竞争格局分析
港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点
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2021年中国工业气体行业发展历程及市场分析
从1949年开始至今，我国经历了工业气体行业的起步阶段、初步发展阶段，目前正处于高速发展阶段。市场规模逐年上升，并且在2026年有望达到3221亿元。从分布情况来看，江苏省工业气体相关企业数量最多，目前主要为“东强西弱”的格局
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3家中国公司垄断了全球82%的集装箱市场
近年来海运市场快速增长,但受各方面因素影响,全球却出现了海运运力“供不应求”的困境。在这一背景下,疫情爆发下的经济冷清与疫情过后的经济快速复苏又扰乱了全球供应、货运市场。疫情之下,全球供应链被中断,经济发展几乎停滞
集装箱 2021-07-15 -
响应两部委号召，中国铁塔为渔业发展提供技术后盾！
C114讯 7月14日消息（林想）为进一步推动渔业高质量发展，提高渔业现代化水平，构建渔业发展新格局，财政部、农业农村部日前发布《关于实施渔业发展支持政策推动渔业高质量发展的通知》。两部委按照总体稳定
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中国集装箱运输行业市场前瞻
2021年1－4月全国沿海港口累计集装箱吞吐量为7916万TEU，同比高速增长17．1％；内河港口累计集装箱吞吐量为1038万TEU，高速增长25．9％。随着全球经济复苏，我国集装箱运输市场也得以快速增长
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中国港口发展政策及发展目标深度解读
港口是综合交通运输枢纽，也是经济社会发展的战略资源和重要支撑，党中央高度重视港口发展，交通运输部、国家发改委等多部门陆续印发了支持和引导港口行业的发展政策，并规划到2025年我国世界一流港口建设取得重要进展，主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破
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2021年海洋牧场行业深度市场调研及投资分析
海洋中蕴含着丰富的生物资源，这些生物资源已经逐渐成为人类获取高端食品和优质蛋白的“蓝色粮仓”，海洋经济也日渐成为沿海各国国民经济的重要支柱。海洋牧场是指在一定海域内，采用规模化渔业设施和系统化管理体制
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2021年全球修船产业市场现状及竞争格局分析
随着我国国民经济持续稳定增长，经济全球化使中国与世界其他经济体之间的交流日益密切，对外贸易往来更加频繁，国内的船舶修理产业发展逐渐占据全球核心地位。根据克拉克森资料，2020年中国企业的修船业务量占全球总量的49％，比2019年增长4个百分点，排名前10企业中的中国企业共有9个
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船运关键设备LNG运输船市场发展现状分析
船运是实现全球LNG贸易往来的必要环节，而LNG运输船则是船运的关键设备。截至2020年末，全球共有642艘油轮船输送LNG，较2019年增加了41艘。载货能力方面，2020年，全球LNG运输船的货运总容量达9520万立方米、营运容量达9340万立方米
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2020年山东省远洋渔船行业发展现状分析
远洋渔船行业是船舶工业下属的一个分支，与一般意义上的商用船舶不同，远洋渔船专指在本国200海里专属经济区以外公海以及在他国200海里专属经济区内的海洋中从事渔业资源勘探、捕捞、运输、加工等活动所使用的远洋渔船
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2020年浙江省远洋渔船行业发展现状分析
远洋渔船行业是船舶工业下属的一个分支，与一般意义上的商用船舶不同，远洋渔船专指在本国200海里专属经济区以外公海以及在他国200海里专属经济区内的海洋中从事渔业资源勘探、捕捞、运输、加工等活动所使用的远洋渔船
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2021-2025年中国海洋捕捞市场可行性研究
而中国作为全球海洋捕捞渔业大国,随着捕捞技术进步和大规模商业捕捞发展,我国海洋捕捞业逐渐迈入快速发展阶段,海洋捕捞量始终居于全球首位,在国际海洋捕捞业中有着较大影响力。随着我国经济持续快速发展,城乡居民收入水平不断提高
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2021年中国沿海港口行业发展现状及竞争格局分析
根据中国港口协会数据，2020年全国沿海港口吞吐量预计将达到94．9亿吨，同比增长3．3％，其中外贸增长4．0％、内贸增长2．7％。其中，宁波舟山港以11．72亿吨的吞吐规模位居全国第一，同比增长4．7％
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2020年全球集装箱船制造市场发展现状及竞争格局分析
根据克拉克松的资料显示，2020年，全球集装箱船市场共成交新船89艘、89．3万TEU，以TEU计，同比增长16．4％。集装箱船新船制造订单被中、韩两国企业承担，中、韩两国造船企业集装箱船接单规模分别
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船舶工业行业订单情况逐年走低，发展面临较大阻力
船舶行业作为军工发展重要的一部分，近年来新承接订单与手持订单数量均呈下行趋势，2020年新承接订单较上年下降0．48％为2893万载重吨，手持订单数量为7111万载重吨，较上年下降12．92％。同时，行业上游原材料价格的大幅提升压缩了利润空间，2020年利润总额为47．8亿元，较上年下降17．3％
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2020年中国船舶制造行业运行现状分析，造船完工量有所回升
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。尽管我国已成为船舶制造大国，但船舶制造业依然面临着很多问题
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国际航线缺箱，掀起全球航运市场新一轮繁荣！
外贸蓬勃发展背景下 港口行业步步高升——中国外贸近年来蓬勃发展近几年，全球经济增速放缓、有效需求不足，各经济体依然面临较多的不确定性，从而导致各国的外贸需求下降，全球贸易量出现萎缩。在全球需求疲软、结构失衡的条件下，我国对外贸易情况仍然保持较好水准
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分析：欧洲人如何看待电动化船舶市场？
近期,很多行业媒体报道:“全球电量最大的纯电动商用船舶“长江三峡1”号游轮正式开工。该游轮搭载的7．5MWh的动力电池由CATL提供”。船舶的电动化,是近几年交通工具电动化除了陆地交通工具之外的另外一个重要应用领域
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2020年中国船舶制造行业市场现状和发展前景分析
船舶制造行业发展现状 行业发展形势严峻2019年，我国船舶工业以供给侧结构性改革为主线，不断推动行业向高质量发展转变。在全行业共同努力下，我国船舶工业稳中有进，船型结构升级优化，企业效益企稳回升，三大船舶央企重组稳步推进，修船行业盈利水平明显提高，海洋工程装备“去库存”取得进展，智能化转型加快推进
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