新机毫无声响，酷派手机还想“浴火重生”？
文/王古锋5月25日早间,沉寂已久的酷派手机终于有了新动态,其发布了新一代手机COOL 20。尽管喊出了“浴火重生、王者归来”的口号,但酷派没有举行发布会,COOL 20仅在酷派官网低调上线。酷派官网上线的COOL 20
总规划598亿的济南泉芯也烂尾了？
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读近日,与武汉弘芯有着千丝万缕关系的济南泉芯也陷入了烂尾,泉芯的各项工程已经陷入停滞状态,恐怕山东济南也即将对湖北武汉的痛疾感同身受。而在这两项总计1800亿元投资的背后
618或上演“真米”对决，谁能成为赢家？
作者:龚进辉当618来到第18个年头,早已不只是属于京东的店庆日,而是进化为承载商业未来的社会化大协同。其中,手机品类的疯狂厮杀向来是618“保留节目”,成为最大看点之一。今年也不例外,各大玩家卯足劲备战618,均试图在这场消费盛宴中分一杯羹
Intel半导体出现衰退，AMD却翻倍增长？
市调机构IC insights公布了今年一季度的全球半导体市场的芯片企业排名,数据显示Intel的半导体营收同比下滑,并且是唯一出现下滑的芯片企业,它的竞争对手AMD则取得接近被翻倍增长的成绩。IC insights的数据显示
台积电会搞垮中国芯？
4月26日,据报道,台积电将在内地投资28亿美元,基于南京的一家现有工厂新建生产线,新产能预计2023年中达到月产4万片的规模。放在全球芯片产能不足的环境下,这本该是一则好消息,然而一位通信行业分析师撰文,台积电此举意在“把大陆芯片企业挤垮”,一石激起千层浪
鸿蒙操作系统对华为的意义？
鸿蒙操作系统对华为的意义?1、是华为跻身生态巨头的入场券2、是华为手机+IoT的非硬件延续3、是华为智能汽车的战略支点。第一层:是华为跻身生态巨头的入场券。数字商业的终极竞争,归根到底就是操作系统,全球市值前3名的一个共同特点就是都具备操作系统
华为鸿蒙开源，小米OV们会采用吗？
华为推出了鸿蒙系统,不过由于种种原因首款搭载鸿蒙系统的P50却一再延迟发布,近日它则宣布鸿蒙系统开源,希望借此吸引其他国产手机企业采用,然而由于种种顾虑,其他国产手机企业未必会采用。华为曾一直声言不会进入电视市场
ARM几番暂停合作，华为或将投入Risc-V怀抱
媒体报道指华为新推出的一款Hi3861开发板引起关注,猜测当中的芯片采用了Risc-V架构,将采用Risc-V开发鸿蒙系统,这是在ARM方面对于将V9架构授权给华为态度暧昧之后,华为采取的反击策略。华为推出的海思麒麟芯片一直都采用ARM架构
正中风口、坐拥扶持，中芯国际能否赶超台积电？
文/熔财经作者/XL风口下占尽表面风光对全球市场来说,2021的开年主题一是“缺钱”,二是“缺芯”。持续旺盛的芯片需求推动了半导体产业在过去一年先抑后扬。5月13日,中芯国际发布一季度业绩,营收11．036亿美元,同比增长22．0%;净利润1．589亿美元,同比增长147．6%
芯片短缺问题严峻，美国要优先汽车业？
短期之内，芯片短缺问题还无法得到根本性的解决，甚至会延续更久。但随着汽车产业结构性再一次出现变化，汽车智能化、电动化时代的到来，芯片终将成为全球车企命运攸关的重要转折点。5月19日，虽然F－150 L
5G智能手机为什么屡屡被称为鸡肋？
从共识的5G元年——2019年至今已经超过两年多了,真正的5G应用寥寥无几。根据这一点就能反推,5G根本就没有太多市场需求,没有应用便没有释放5G潜能的地方。当然,5G不只是为了手机,还能赋能工业自动化、无人驾驶、VR/AR、智能家居、海量物联等产业,全方面来提升国家科技实力
布局汽车行业，华为已碾压小米？
华为在上海车展发布了首款车型赛力斯华为智选SF5,随后放开预订,仅仅一个月时间预定量已达到6500辆,这时候不免让人想起曾经的对手小米,小米汽车到底何时启航呢?华为发展汽车业务可谓迅驰如风,在去年三季度手机业务受挫之后迅速开始转型
巨头纷纷下场造车，下一个特斯拉是谁？
作者 陈婧涵2021年以来,巨头官宣造车的消息接连不断,百度、小米、滴滴先后进场,即便是再三喊话不造车的华为,也给自己留下了三年期限的余地。近日,OPPO、魅族两大国内手机巨头传出了进军汽车领域的消息。科技公司、房地产公司、手机厂商、数码圈、甚至家电企业……都大步踏上了造车之路
台积电为何不把先进制程产线放在大陆？
4月26日，全球芯片代工界的老大台积电召开临时董事会，宣布计划斥资28．87亿美元（约合人民币187亿元），在南京扩建28nm芯片生产线，新产能预计2022年下半年逐步释放，到2023年中期月产能规模达到4万片
华为鸿蒙 VS 谷歌Fuchsia，谁的赢面更大？
华为鸿蒙系统即将上市，而谷歌也不坐着，外媒报道指谷歌已联合三星测试Fuchsia OS，似乎意在狙击鸿蒙系统，由此也可以看出谷歌相当重视鸿蒙系统。鸿蒙和Fuchsia是竞争对手华为的鸿蒙系统采用分布式
Android开源开放IOS闭环，鸿蒙怎么选？
鸿蒙OS按照华为此前规划好开源路径有序的发展着。去年底，Harmony OS 2．0 手机开发者 Beta 版发布后，华为P40、Mate30参与优先真机公测，近期的第二轮公测中，华为nova系列被列入真机公测名单
全球芯片短缺致汽车产业损失千亿 以后买车会涨价吗？
多个源自不同地区的跨国汽车企业表示,正经历汽车芯片短缺造成的生产压力,并且此压力有可能会在今年二季度继续增加。(微信公号:CNWAUTO) 全球疫情控已制趋于稳定,但汽车产业芯片短缺的问题依旧未能解决。近日
荣耀确认采用高通芯片，能将击败老东家华为吗？
5月19日高通在5G峰会上推出全新骁龙778G移动平台,在发布会上正式确认将荣耀手机列为合作伙伴,而荣耀高管表示荣耀50系列将搭载骁龙778G芯片,在解决了芯片供应之后,荣耀手机将发起对华为手机的挑战。2020年9月15日起台积电无法再为华为代工生产芯片
百年东芝节节败退，能逃脱卖身命运吗？
文/王古锋东芝要被收购了?今年4月,东芝收到了来自英国私募基金CVC Capital Partners(下文简称CVC)与一众日本公司、投资基金的联合收购邀约,作为昔日日本制造业的皇冠明珠,东芝可谓遭受了上门“耻辱”
缺芯危机下，车企合理“减配”可行吗？
迫于芯片短缺、生产受阻，近期一些车企选择通过减少配置的方式降低对车用芯片的依赖，以此来挽救销量。举例来说，日产成千上万辆车中不再配备导航系统，雷诺已经停止在其Arkana SUV车型的方向盘后面提供超大尺寸的数字显示屏
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10
