天赐材料：2018年电解液增长20%
2018年，在受市场竞争、中美贸易战影响和新能源补贴政策退坡等国家政策影响下，天赐材料锂离子电池电解液销量同比增长放缓，但仍然实现了超过20％的增长。
年产将达4万吨！Pilbara与浦项制铁合资生产锂电正极材料
3月18日，澳大利亚锂和钽生产商Pilbara Minerals Limited（Pilbara Mineral）发布公告称，Pilbara将与韩国浦项制铁在韩国设立生产锂电正极材料的合资公司，Pilbara最高持股30％。
比亚迪掀电动汽车平民化运动
3月21日，比亚迪做出了生产电动汽车以来，最雄心勃勃地一次扩张：发布经济电动汽车新车系——e系列。比亚迪要在王朝系列之外，开辟一个全新的平价纯电动车市场。
电动自行车锂电需求或逐步明朗 钴系产品继续下跌
消费类电池方面，电动自行车新国标正式启动在即，电池厂纷纷有意愿切入电动自行车市场，并积极与共享电动自行车厂家洽谈合作。
新能源车补贴资金初审公示 电池商如何应对退坡大环境？
3月15日，工业和信息化部通信清算中心组织专家完成了补助资金申请材料的初步审核，形成了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审报告》。
保修期长达10年 世界第一款针对电池的长期保险产品问世
德国保险巨头慕尼黑再保险公司(Munich Re)近日宣布，将推出世界上第一款针对现有电池性能保修厂商的长期保险产品。
动力电池等纳入三包 新能源汽车走向规范化
自电动车大批量面市以来，其电动问题不断。衰减问题、安全问题成为了电动车车主最头痛的问题。新能源汽车续航问题，一直饱受诟病，动力电池显然是重中之重。
百亿市场！谁将开启动力电池回收新篇章？
在与鑫盛汽车签订合作协议之后，光华科技自从2018年11月以来，在5个月内，已与包括南京金龙、广西华奥、奇瑞万达、深圳五洲龙、元宝淘车、安徽鑫盛六家车企达成废旧动力电池回收战略合作协议。
特斯拉三大核心技术 你GET到了吗？
动力电池作为电动车的动力来源，是整个产业链中最核心的部分，已特斯拉Model S为例，其动力电池系统在整车成本中占比达32.4%。
原装电池停产，电池换新遭遇无法可依
如果原装电池已经停产或厂家倒闭，更换的新电池型号，甚至品牌都和车辆原公告不符，不但违背了新能源汽车补贴政策，更让车辆的一致性存疑。
召回逾10万辆！新能源汽车质量难关何时才能解？
对于新能源汽车，消费者最关心的是动力电池、操控性、续航里程、功能配置、驾车体验等。其中，电池投诉达64％，电机达18％。
数码电池市场维持清淡 钴系产品价格下滑
近期四大正极材料中，钴酸锂产量环比表现不佳，三元材料及锰酸锂产量稳定，磷酸铁锂产量同比环比表现喜人，锂盐供需面短期内无显著继续恶化压力，钴价受供过于求压力影响价格依旧承压。
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10
