芯片与电池供应不足，整体销量下滑，蔚来靠卖积分撑起营收？
文｜天一10月份蔚来仅交付3667台新车，环比大跌65．5％。仅一个月时间，蔚来就首次跌至造车新势力销量榜第五位。图／蔚来官网蔚来于近日发布了三季度报，财报显示，蔚来虽然应收增加，但净亏损却达8．4亿，可能受芯片电池短缺影响销量下跌
今年国内车市没有金九银十，新能源汽车成为最大亮点
每年九月和十月是国内传统车市销售旺季，被称作金九银十。然而，由于芯片短缺、电力供应紧张、原材料涨价，以及疫情多地散发等不利因素，对汽车产销带来严重冲击。自今年5月开始，国产汽车销量连续6个月同比下降。9月和10月也不例外，金九银十，和今年的车市拜拜了
销量同比微跌，新能源成为挽救上汽集团的关键？
11月4日，上汽集团发布了10月产销报告：上汽集团总销售汽车58．2万辆，同比下滑2．58％，1－10月累计销售420．1万辆，同比下滑0．21％——10月销量的下跌是上汽集团今年来累积销量的首次下跌
为星越L站台，李书福拉开吉利品牌高端化大幕
李书福为星越L站台，拉开吉利品牌高端化大幕作者 ｜ 田 禾编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2021年7月20日晚，杭州奥体中心迎来2022年亚运会前的一次非体育赛事“预热”——中国星旗舰SUV星越L在这里上市
没有退路可言的威马汽车，要如何出圈？
9月份，威马汽车一共交付智能纯电汽车5005辆，同比攀升115．8％。三季度威马一共交付智能纯电汽车13378辆，同比劲增137．5％，创单季销量历史新高。与此同时，截至2021年第三季度，威马汽车在全国200多个城市累计交付超过7万辆，并且已连续9个月实现同比上涨
戴姆勒挥别雷诺：可惜不是你，陪我到最后
曾经因拥有相同目标而在一起，如今又因为面对以智能电动为特征的汽车产业新变革和企业战略转型而分开，没有谁亏欠谁，种种悲欢离合都在意料之中。在每段爱情故事里，不是所有公主和王子都能从此过上幸福的生活。近日，据外媒报道，戴姆勒将解除十一年前与雷诺－日产三方的股权合作关系，并计划出售所持雷诺的全部股份
销量接连下滑，合资车企在华为什么不再是香饽饽？
“金九银十”是销售行业一贯盛行的说法，但今年的“金九”对于汽车行业来说，却并未复现以往的荣光。今年9月，中国汽车产销分别达到207．7万辆和206．7万辆，同比下降17．9％和19．6％。车市销量的整
特斯拉Model Y和比亚迪宋，搅动SUV市场一池春水
从2009年至今，SUV车型在新车市场中的份额从不到8％一路增长至如今超过40％，中国车市为SUV提供了一片丰沃的土壤。天然的国民需求加上车型本身的高溢价能力，令越来越多的厂商将战略目光放置于SUV领域，而同时，它也成为了最令自主品牌扬眉吐气的市场
理想追尾蔚来，为何出现起火？
周末突发！据媒体报道，一辆理想ONE在高速路上追尾一辆蔚来EC6后出现起火，所幸双方驾乘人员都无大碍。从曝光现场图片来看，两车在撞击后都出现不同程度的损坏，蔚来EC6车尾受损变形严重，后尾箱玻璃破裂，保险杠一侧凹陷，尾灯开裂，而理想ONE车头燃起大火，前机舱被严重烧毁，且有蔓延全车身的态势
广汽埃安：痛定思痛，自研自产弹匣电池来翻身
导语：广汽埃安在2021年的“广汽科技日”上公布的弹匣电池安全技术、超倍速快充电池技术及A480超充桩，采用海绵硅负极片电池技术，这些曾经饱受行业内外嘲讽的的技术目标，至此均已变成了现实。据工信部11
台积电改变了全球芯片格局，富士康也想出手改变电动汽车格局？
虽然很多人对台积电抱有成见，但不得不说，台积电真的是以一已之力，改变了全球芯片产业的格局，并且这个格局对于我们而言，其实是好的。在台积电崛起之前，所有的芯片企业都是IDM模式，即大家要设计芯片，还要制造芯片，资金、技术、人才门槛都非常高
下半场领跑不易，蔚来汽车能否下沉出海寻增量？
作为造车新势力的“带头大哥”，蔚来汽车经过过去两年“过山车式”的触底反弹之后，逐渐进入了发展的快车道，不仅市值和股价节节攀升，持续领跑小鹏和理想，而且在总体销量上也领跑了其他新势力。值得注意的是，随着
沃尔沃、福特、戴姆勒、比亚迪等全球汽车巨头发力“脱碳”
听说榨菜涨价了，近期，你有买榨菜吗？涪陵榨菜披露，基于主要原料、包材、辅材、能源等成本持续上涨，及公司优化升级产品带来的成本上升，为了更好地向消费者提供优质产品和服务，促进市场的可持续发展，经公司研究
电动车的泡沫膨胀又膨胀，当潮水退去后，究竟是谁在裸泳
这一两年，国内新能源造车真的是太热了，本就有比亚迪等一众传统厂商在转型，还有“蔚小理”这样的造车新势力，后又有华为、小米等一大帮互联网企业在涌入，完全可以用 “ 内卷 ” 二字来形容。而在这样的情况之
郭台铭造车梦成真，富士康造“4个轮子的iPhone”终成现实
当华为、小米们纷纷造车时，作为苹果的御用代工厂富士康，其实也有一个造车梦，它的梦与华为、小米们不一样，还是从老本行出发，那就是以制造、代工为主。郭台铭甚至多次在大会上公开表示，“既然我们能造iPhone，为什么不能造电动车？不过就是四个轮子的iPhone而已
动力电池技术路线的更迭引发市场竞争格局变化，宁德时代就此声名鹊起
新能源汽车补贴政策进入尾声。它对新能源汽车行业格局的影响，难以估量。回首新能源汽车补贴政策，会发现它为电池技术路线带来了明显的分水岭。其中起到关键作用的，就是对电池能量密度的要求。能量密度越高，获得的补贴额就会越高
蔚来能否稳住“带头大哥”的江湖地位？
砺石导言：最近几个月，蔚来新车交付表现持续低迷，除了官方提到的生产线升级之外，更深层次的原因是什么？李平 ｜ 文新能源汽车的下半场，最先跌下神坛的会是蔚来吗？11月1日，蔚来公布10月的新车交付信息显
车企们将“双十一”的战场搬上了电商平台，为何却热不起来？
文／周雄飞编辑／子夜 “还有一分钟，没有下单的宝宝抓紧时间下单啦”；“现在下单物超所值，不仅可以拿到优惠，还有好礼相送”；“待会11点直播间就会挤爆了，现在下单正合适。”本周三晚，距离今年
苹果汽车长这样？网友：太丑了，丢苹果的脸啊
最近几年来，有关于“苹果造车”的消息，不停的在网上刷屏。不过到了今年，似乎消息越来越真了，因为苹果的动作也越来越明显，越来越激进了，甚至是挖了一大票业内精英。比如宝马 i 系列之父－－Ulrich K
新能源汽车界的“小米”，蔚来距离盈利还有多远？
【蓝科技观察】蔚来是新能源车行业的小米，一举一动颇受外界关注。销量下降、管理费用增加的蔚来，距离盈利还有多远？关注蔚来的，除了资本市场上的投资人以外，还有更多的车迷在相互探询，蔚来值不值得买？为什么外界看好的蔚来，销量却不能平稳增长？近日，蔚来汽车公布了10月份销量
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