宁德时代，投了一只造车独角兽
万亿「宁王」要造车了。投资界获悉，11月5日，据深交所公告披露，长安汽车旗下子公司阿维塔科技获得首轮24．2亿战略融资，引入的投资方包括：宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金等，堪称豪华
一块电池估值360亿，VC/PE抢着投
又一隐秘的赛道火起来了。这要从一笔不起眼的融资说起。上周，黄冈林立新能源科技有限公司（简称“林立新能源”）完成新一轮数亿元融资，由蜂巢能源、中信建投、江苏国信、鹏瑞集团、武汉融和科技共同投资。鲜为人知的是，公司背后创始人是一对教授夫妇——张友祥和马晓玲
宁德时代如果进军造车，是否能成为中国的特斯拉？
11月9日，资本邦了解到，哪吒汽车官方微信号11月8日披露，宁德与哪吒汽车正式签署战略协议。宁德时代将参与D2轮融资，战略投资哪吒汽车，并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。 官方微信号数据
总投资39亿元！当升科技加快国际布局
11月8日，锂电材料龙头企业当升科技（300073.SZ）发布《关于与芬兰矿业集团及其子公司芬兰电池化学品有限公司签订投资意向书的公告 》，这是当升科技加快国际布局的一个体现。图片来源：当升科技公告公
3万亿韩元！盐城再迎锂电池大工厂
据韩联社报道，近日，SKI的电池部门SK On与中国江苏省盐城市签署协议，投资3万亿韩元（约163亿元人民币）在盐城建设新的电动汽车电池生产基地，新工厂预计在2022年开工建设，每年可生产超过10GWh的电池
宁德时代火力全开，150亿元剑指新能源，7.7亿元入股阿维塔
11月6日，资本邦了解到，11月5日晚间，宁德时代（300750．SZ）公告称，拟在贵州省贵安新区投建贵州新能源动力及储能电池生产制造基地一期项目，投资额不超过70亿元；另拟在福建省厦门市投资建设厦门时代锂离子电池生产基地项目（一期），项目总投资不超过人民币80亿元
动力电池产能的扩建潮来袭，镭煜科技助力电芯性能再跨越
下游电动汽车渗透率的快速提升，意味着动力电池需求有望在最近两年迈入TWh时代，多家电池企业在今年开启了产能狂飙扩建模式。得益于动力电池产能的扩建潮，上游锂电设备企业迎来了新一波增长红利期。近日，电池中国从镭煜科技了解到，其上半年营收已超去年全年，今年全年有望增长两至三倍
电动汽车推动功率半导体器件市场节节攀升，SiC即将爆发！
文︱立厷图︱网络到2026年，严格的二氧化碳排放目标将使所有乘用车中电动汽车／混合动力汽车（EV／HEV）份额达到38％，这意味着各种半导体技术和功率器件将获得56亿美元的市场机会。这是市场研究公司Yole Dedevelopment在《2021年电动汽车功率电子技术》中的判断
特斯拉4680电池再次引起轰动！将在中国电车圈引发怎样的“蝴蝶效应”？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。编者按：本分析报告是我们去年9月24日发布的一篇旧文。系对特斯拉首次公布的4680电池技术路径的抢先解读。一年多后的今天，根据媒体报道，由松下作为首发电池厂的4680电池最早或能于明年年底面世
巨头纷纷押宝大圆柱电池，特斯拉4680电池火爆锂电池赛道！
动力电池作为新能源主赛道的分赛道，在持续迭代的技术标准引领下，掀起了一浪高过一浪的产业和投资热情。
华为、宁德时代与长安强强联手！造车新势力再添一员
11月8日，＠阿维塔官方微博宣布，集长安、华为、宁德时代三家之长的造车新品牌阿维塔将在11月15日全球发布。不久前，长安汽车也在科技生态大会上公布了阿维塔旗下首款高端汽车E11。有消息称，E11样车已
豪掷150亿！宁德时代拟建动力电池生产基地
11月5日晚，宁德时代发布公告称，拟在贵州省贵安新区投建贵州新能源动力及储能电池生产制造基地一期项目，投资额不超过70亿元；同时，拟投建厦门时代锂离子电池生产基地项目（一期），投资额不超过80亿元。根
狂掷300亿！亿纬锂能盯上储能产业龙头，建全球最大动力电池产业园
储能行业起风了，相关业内的动力电池巨头纷纷迎风起飞，其中亿纬锂能的动作最大、出手最阔绰！
老牌磷化工切入新能源赛道，兴发集团百亿磷酸铁锂计划迈出坚实一步
“共同投建50万吨／年磷酸铁、50万吨／年磷酸铁锂及相关配套项目。”作者：Eric出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 继云天化（600096．SH）牵手多氟多（002407．SZ）、湖北宜
电池产业链似乎都在向磷酸铁锂靠拢，这家地产商把钱砸向锂电池！
文／乐居财经 靳文雨 整个电池产业链上下游，似乎都在向磷酸铁锂靠拢。奔驰考虑入门级车型使用磷铁电池，特斯拉频繁被爆有磷铁大单，海外电池企业纷纷布局磷酸铁锂电池，材料厂商加速扩产，磷酸铁锂装机量不断攀升，这一系列动作似乎都在向我们传递一个信号：磷酸铁锂电池的市场空间越来越大
锂金属二次电池重出江湖，密度417Wh/kg的混合锂金属电池来了！
锂金属二次电池重出江湖。11月4日，SES（前身为SolidEnergySystems）在线上举办了首届SES Battery World活动，发布了Apollo?混合锂金属电池，其容量高达107Ah，是目前全球单体容量最大的锂金属电池，也是世界上首次公开展示的超过100Ah的单体锂金属电池
日本汽车辉煌不再，连续出现销量下滑，这是为什么呢？
近期日本汽车企业丰田、本田等公布了它们的销量，数据显示它们在日本本土市场的销量大跌超过四成，此前它们在中国和美国市场也出现销量大跌，似乎曾经非常强大的日系车企正在走下坡路。10月份日本市场，本田汽车的
碳达峰行动方案确定，中国车企实现“弯道超车”的最佳时机！
近日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，《方案》聚焦“十四五”和“十五五”两个碳达峰关键期，提出了提高非化石能源消费比重、提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平等方面主要目标。在交通运输方面，
R汽车独立！承接上汽集团高端化重任底气
独立运营的R汽车（中文名飞凡汽车）在纷纷扰扰的猜测之后正式确定。愉观车市从知情人士处证实：上汽集团拟将投资设立飞凡汽车科技有限公司，乘用车分公司原有R品牌，将由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作。这意味着，飞凡汽车成为与L品牌即智己汽车并行的独立的公司
宁德时代左右出击，挤下日韩电池，成特斯拉“新欢”
导语：在中日韩动力电池竞逐中，通过宁德时代此番左右出击，可以说天平逐渐向中国电池倾斜。新能源汽车行业，中国已经占据了战略制高点，没有“芯病”。近日，作为国内甚至是全球动力电池的龙头大哥宁德时代CATL可谓捷报频传
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