“负重”的欣旺达动力，多方突围可有解？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 欣旺达“负重”的财报又被投资者捅到了痛处。 欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达&rdqu
阿维塔入股引望，长安托梦华为
长安汽车在合资品牌连番失利，阿维塔和深蓝品牌受挫后，转而与华为深度合作，从技术到品牌全面升级，再次挑战高端市场。 @科技新知 原创作者丨萧维 编辑丨蕨影
多方开始放缓电动化转型，我们该如何应对？
真正拥有实力的车企也将帮助中国汽车产业孕育出成熟、强大的智能电动汽车产业链，从而加入全球市场的竞争当中。 此前很长一段时间内，拥有百年历史的内燃机成为了许多公司试图摆脱的“负担”
插电混动车与电动车将分庭抗礼？
增速黑马 中国汽车年产销量突破3000万辆后，新能源市场仍在保持增长。除了纯电动车外，最近一两年，插混车型风头渐起，逐渐从过渡产品成为新能源汽车赛道的主流。数据显示，纯电与插混市场占比从2023年的7:3变为了如今的6:4，从目前情况来看，这个趋势还再继续扩张
“降价”，救不了合资品牌
合资品牌还会面临什么？ 当电气化浪潮席卷全国市场，在新能源领域没有太多话语权的老牌大厂，会面临什么？ 9月9日，据凤凰网财经、IT之家等媒体报道，东风本田将实施涉及2000人的裁员计划，被裁员工将可能获得“N+2+1”的赔偿
最全PPT看懂中汽协产销数据：今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆，增长3.0%；新能源和出口仍继续保持较快增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5.0%
上汽，何时“接下气”？
上汽集团，这位汽车界的“老大哥”，稳坐“中国最大汽车集团”的头把交椅长达18年之久，如今却面临着王座易主的风险。随着新能源浪潮汹涌来袭，汽车界的格局也一变再变，比亚迪等新能源新贵如同黑马般崛起，对上汽集团的传统地位发起猛烈冲击
余承东坦言：确实想过用“问界”覆盖4个车企产品
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 华为自进入车圈以来，每次发布会几乎都会有车型上市，这次也不例外。 9月10日，华
电车挥刀油车，然后三分天下
导语 Introduction “中国新能源市场，没有一条技术路线能够一家独大。” 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 53.9%，逼近54%！ 就在本周，乘联会正式公布了8月终端成绩单
长安汽车高端梦魇：阿维塔销量持续萎靡，前路何方？
在新能源汽车市场的风起云涌中，长安汽车似乎正面临着一场前所未有的挑战。尤其是其寄予厚望的高端品牌阿维塔，销量低迷，表现远不及预期，成为长安汽车新能源战略中的一块“绊脚石”。 自阿维塔品牌诞生以来，长安汽车便不遗余力地对其进行资源倾斜
产业链共同发力，助力中国汽车加速“出海”
中国汽车“出海”正当时。在从汽车大国迈向汽车强国的发展历程中，中国汽车出海正成为不可或缺的一环。2023年，我国汽车产销规模双双突破3000万辆，出口量达到491万辆，首次跃居全球第一大汽车出口国。进入2024年，中国汽车出海仍然保持强劲势头
中国新能源车8月出口9.9万辆：比亚迪遥遥领先 独占三成份额
快科技9月10日消息，乘联会日前发布了8月份国内汽车出口数据。 8月乘用车出口（含整车与CKD）41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%；1-8月乘用车累计出口304万辆，同比增长30%。 其中，新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，环比增长7.6%，占乘用车出口24%
【财报深度解读】理想优异的中报隐藏着一个14亿的大秘密？
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计3859字，预计阅读时长10分钟 盈利的理想，中报却隐藏着一个大秘密。 &
对标特斯拉的车有哪些？卖的怎么样？
引言笔者记忆中很多电车上来就和特斯拉对标，在某些性能参数方面碾压特斯拉。 今天笔者简单梳理下那些对标的车都咋样了？1、小米SU7 对标Model 3小米SU7对标的是Model3
蔚来上半年巨亏超百亿元 乐道L60会是救命爆款吗？
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 客观来看，蔚来的财报数据有所改观，多项数据指标都有明显回升，有向好迹象。但和理想、小鹏等造车新势力相比，蔚来仍然缺乏爆款产品来扭转乾坤。 撰文
巨亏103亿！股价反而暴涨14%，蔚来，否极泰来？
毫不意外，蔚来又交出了一份亏损的半年报。 具体数据方面，上半年蔚来实现营收273.5亿，同比增长40.65%；净亏损103.8亿，同比增长4.95%。 对比去年同期的亏损109.3亿，今年上半年蔚来的亏损有所减少
蔚来二季度财报回击破产谣言，乐道成为“改命”关键
蔚来从创立之初，一直饱受“倒闭”传闻缠身，但基本都是“一笑而过”。但是如今蔚来销量虽然不是新势力第一梯队，但是已经保持稳定，同时生产规模和产值也是稳定增长，此时被传出“破产”，却多少有些让人莫名其妙
1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年，是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示，一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达，以及他们旗下的车型，整体销量情况不佳
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