利润暴增！从长城汽车看中国汽车赛道的阶段性结果

都说2024年的国内汽车赛道不要太卷。 从农历新年比亚迪打响“价格战”的第一天起，整个业内外似乎都开始预判整车厂商们将极具努力的去实现“以量取胜”，“以价换市”

大众电动车项目又又又延迟，小鹏也扶不起拉胯的大众软件？

出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 难道，智能化最领先的小鹏，也救不了“弱智”的大众吗？ 近日，大众电动化项目再次传来悲报。

长城新能源，不内卷

/// 传统车企转型新能源：一场自我革命。 作者：鹿白 编辑：肖莹 当其他车企都在头破血流进行新能源战略转型之战时，长城汽车似乎还在“安享”燃油车的利润

造车新势力，告别直营时代

" 直营模式与经销模式之间似乎隔着“围城”，外面的人想进去，里面的人想出来，这恰恰是因为两种模式各有优劣，车企很难只择其一。 作者丨无情编辑丨坚果 封面来源丨Unsp

杀死广汇，谁的悲歌

图片来源：Pixabay 7月17日下午收盘，广汇汽车（600297.SH）死死锁定在跌停。 收盘价0.78元每股，市值只剩下64.66亿元。这可是一家营收上千亿的汽车经销商

柯马发布新能源电机制造HAIRPIN扁线定子整线解决方案

▲创新解决方案实现Hairpin扁线定子高效率、高柔性和高性能的端到端制造▲凭借50年工艺专业知识积累和汽车电气化制造领域的强大实力，柯马的创新专有技术具备高柔性、可扩展性，专为满足当前和未来的生产需

自动化的力量｜柯马携电动汽车全价值链解决方案亮相技术日

▲柯马专注全球汽车行业50余年，提供覆盖新能源汽车产业全价值链的专业解决方案，并立足自动化与数字化，致力于推动全球新能源汽车产业发展与绿色制造实践▲深耕中国27年，柯马中国自主研发突破性创新解决方案，

哪吒汽车海外营收占比30%，8月即将发布新车

哪吒汽车又有新动态。 7月16日，哪吒汽车发布的数据显示，今年上半年出口1.77万辆，同比增长154％。而根据中国汽车工业协会的最新统计，1-6月新能源汽车出口60.5万辆。按照这一数据来看，哪吒汽车1-6月累计出口数量已经位列造车新势力第一、车企新能源出口第五名

寻找差异化优势

作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 当“

25亿转让商标，华为抛弃赛力斯？

赛力斯扭亏为盈 华为转让问界商标 与华为“深度绑定”的赛力斯近日有了最新动作。 日前，赛力斯发布公告称，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限

劲减10万辆，暴跌25%，临阵换帅，中国最大车企能否抵御比亚迪？

樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 上汽官宣换帅， 陈虹卸甲，王晓秋上任。 “内忧外患”的上汽集团在换帅之后，能否开辟一条合资“中方”的逆袭之路，重振合资时代国有车企的江湖地位，抵御比亚迪进攻，值得期待

同样是卷成本，为何特斯拉和中国同行的遭遇完全不同？

最近的各种汽车论坛上，无论是在车企圈，还是媒体圈，关于行业内卷的话题层出不穷。各色人等你方唱罢我登场，各种金句出口成章，好像个个都想考研似的，好不热闹。 不仅是车企董事长纷纷表明态度，对汽车内卷的问题表达出各自鲜明的态度，而且各家车企的副职，包括具体业务线的负责人，也在疯狂输出观点

一些车主对插混车“特权”不满了

导语 Introduction 该不该限行只是一个引子。 作者丨杨   晶 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 近日，有成都

宝马中国涨价，是阳谋还是诡计？

从宝马中国官宣退出价格战，要涨价的消息满天飞时，就感觉这件事并不寻常。宝马汽车不玩了，这是一场正大光明的阳谋，还是一个暗藏心机的诡计？其真实目的已揭开冰山一角。 近日，“宝马中国将退出价格战”的消息引发热议，相关话题曾一度登上热搜第一

广汇汽车面临退市，经销商出路何在？

导语 Introduction 在行业距离震荡的当下，广汇汽车一定不是最后一个深受其害的经销商集团。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 中国车市会重蹈房地产行业的覆辙吗？目前来说，这一时刻还不会那么快到来

华为“四界”齐活了！“尊界”能否再现赛力斯“问界”奇迹？

且看这一次华为还能不能帮助江淮新能源“逆天改命”。 7月15日晚，董宇辉和余承东开启了一场直播对话，其中余承东回应了近期与华为相关的热点，比如赛力斯用25亿元收购华为持有的“问界”商标及相关专利

谁能攻破燃油车主的最后防线

作者 | 毕亚军 电动车销量依然保持着高增长，但要彻底迈过50%的“分水岭”，得啃更硬的骨头了：要让依然坚守燃油车的车主们弃油换电，越来越难了。 其中的关键，不是车的问题，而是电的问题

中企涌向摩洛哥：热土、跳板与挑战

作者 | 李小天 编辑 | 韦伯 今年2月，工程设计领域的央企员工Immortal，跟随中国新能源电池产业建厂的步伐，从土耳其来到摩洛哥。虽然从人均GDP和城建水平来看，土

周鸿祎换车背后：新能源汽车如何助力国家新能源战略？

市占80%，中国电车在这个汽车大国卖疯了

“如果你问我中国电动车怎么样，我的答案是再买一辆。” 文 | 华商韬略 东木褚 2023年12月13日，到访日本的泰国总理赛塔，特意跟当地车企CEO们会面，他有些急切地对日本车企的高管们说：“再不造电车就要被抛在身后了