比亚迪刀片电池发布会内容汇总
3月29日下午，比亚迪刀片电池发布会暨超级直播间现场，比亚迪董事长兼总裁王传福，比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙重磅解析比亚迪研发的刀片电池技术，此外，还视频连线中国科学院院士欧阳明高先生，一起参与其中
北京机场将迎来氢燃料电池汽车
香橙会研究院获悉，北汽福田汽车股份有限公司（下称“北汽福田”）、中国石化销售股份有限公司北京石油分公司（下称“中石化北京石油分公司）、北京民航机场巴士有限公司（下称机场巴士）、北京亿华通科技股份有限公
节节败退后 海马汽车终于选择退出？
海马汽车连日来一再成为业内关注的焦点。近期,天眼查信息显示,3月12日,海马产业园建设有限公司正式注册成立,注册资本5000万,公司法人为卢国纲。行业信息显示为建筑装饰和其他建筑业,经营范围涉及房屋建筑业、城市园林绿化工程,酒店、餐饮场所建筑装饰和装修、办公楼、写字楼建筑装饰和装修等
3年10万辆：BEIJING汽车推使用权交易项目
BEIJING汽车与小桔车服将推广10万辆汽车使用权交易BEIJING汽车为自己定了一个大目标。 3月28日，BEIJING汽车联合国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍等合作伙伴，线上直播发布了名为“鹏翼计划”的全场景汽车使用权交易平台
蔚来将新增50座换电站、特斯拉电池工厂裁员75%
■3月27日,据商务部网站消息,欧亚经济委员会官网3月17日报道,欧亚经济委员会理事会通过决议,将取消部分电动机动车进口税。零关税政策将执行至2021年12月31日,对进口电动汽车的法人和自然人同等适用
比亚迪发布刀片电池 磷酸铁锂电池王者归来
3月29日，比亚迪线上召开“刀片电池出鞘·安天下”超级发布会，正式推出 “刀片电池”。“刀片电池”完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试，拥有高安全，兼具长寿命和长续航，刀片电池的诞生将重新定义新能源汽车的安全标准
更有电还不自燃 比亚迪“刀片电池”有多强？
这几年，新能源汽车产业迎来突飞猛进式的发展，作为新能源车型最核心的部件，动力电池的技术直接影响一款新能源车型的价格、性能。目前，新能源汽车动力电池都是采用锂离子电池，其中锂离子电池可以分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种
一场一波三折的合并：PSA与FCA的“联姻”还能否照进现实？
受疫情影响不只体现在汽车销量和全球车企的“关厂潮”上，蝴蝶效应的影响正在渗透至汽车产业各个环节，企业与企业之间的沟通合作等战略性举措也惨遭掣肘。3月26日，据法新社援引消息人士报道，标致雪铁龙（PSA）与菲亚特克莱斯勒（FCA）合并一事受阻
新基建风口下，新能源汽车充电桩剑指何方？
近期，“新基建”字眼经常见诸报端，由中央高层会议定调的新基建之风，为中华大地的经济建设注入了一股“强心剂”。“新基建”主要包括七大领域：5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网
美国总统特朗普下令通用生产呼吸机，同时谴责通用进程缓慢
日前，美国总统特朗普下令通用汽车公司去生产治疗新冠病毒患者的呼吸机，同时又指责通用公司“浪费时间”。特朗普宣布，他“签署了一份总统备忘录，指示卫生与公共服务部部长使用《国防生产法案》规定的任何和所有权力，要求通用汽车接受、执行并优先处理呼吸机的联邦合同
2019净利增速放缓，潍柴动力加速新能源转型
尽管潍柴动力2019年多项业务仍在增长，但必须面对转型的挑战。潍柴动力2019年营业收入为1743．6亿元，同比增长9．5％；归母净利润为91亿元，同比增长5．2％。潍柴动力成立于2002年，由潍坊柴油机厂联合境内外投资建立，董事长谭旭光
三星发布固态电池研发成果 开创新能源汽车领域发展先机
很多新能源车主都有过这样的经历：满心欢喜入手一辆纯电动汽车，日常使用起来却常陷入续航焦虑。受温度、路况、驾驶习惯、车辆负重等因素影响，实际续航里程比官方公布的往往要短，电池使用寿命也不理想，冬天低温环境下，很多车主不敢轻易开暖风，使用车上电子设备
代工厂收入不保？海马汽车再度雪上加霜
疫情影响下，本就面临退市危机的海马汽车处境愈发艰难，然而屋漏偏逢连夜雨，近期海马汽车再次出现新的危机。3月19日，天眼查数据显示，广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）法定代表人由叶青变更为夏珩（小鹏汽车联和创始人、总裁）
预计4月上旬上市 小鹏G3将增加3款新车型
近日，网通社从小鹏汽车内部人士处获悉，小鹏G3将扩增3款车型，分别为G3 460、G3 460i、G3 520i车型，三款车型名称中的数字即为该车型NEDC综合续航里程。另据悉，新车预计2020年4月上旬正式销售
比亚迪丰田电动车合资公司注册成立，双方各持股50%
共同造车，该合作对于双方都是有利的。据天眼查消息，近日比亚迪丰田电动车科技有限公司正式注册成立，公司总部在深圳。
据悉，该公司注册资本为3．45亿元，比亚迪和丰田各持股50％，其中丰田和比亚迪的认缴出资额各为17250万元
美国疫情严峻，福特却想尽快复工
出于疫情问题，福特在美国的工厂已全部停工，但近日这家底特律汽车制造商又再次表示，计划在4月份重新开启部分工厂。福特具体计划于4月6日在墨西哥的Hermosillo组装厂试运行一个班次。一周后，也就是4月14日，福特希望在美国的几家工厂恢复生产，包括在密歇根州、俄亥俄州、密苏里州和肯塔基州的工厂
冒着疫情火速“完婚” ，比亚迪和丰田在害怕什么？
3月25日,丰田和比亚迪各出资50%的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,注册资本3．45亿元,总部位于深圳市坪山区。2019年11月7日才签订合资协议,2020年第一季度尚未过完,合资公司就已成立
商务部再鼓励各地出台汽车促消费政策 、欣旺达建浙江锂离子电池基地
■3月26日，商务部举行线上新闻发布会，商务部服贸司司长冼国义等出席。此次会议中提到商务部下一步，将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。■3月25日，南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》
10城市放标补贴促汽车消费，并不利好新能源
车市需要止跌回稳了。 自2019年6月实施补贴新政至12月，中国新能源汽车连续半年下跌。最终全年以销售120.6万辆，同比下降4%的成绩收尾，是近十年来首次同比下降
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