电动汽车碳排放比传统汽车高？权威研究打脸这些迷之想法
虽然整体汽车行业都在向着电动转型，但还是经常会有人站出来表示质疑，一旦将生产和发电过程中的排放考虑在内，电动汽车是否真的更“环保”。近日，内梅亨大学与埃克塞特大学和剑桥大学的一项新研究得出结论，电动汽车总体上能降低碳排放，即使发电仍然需要消耗大量化石燃料。
加速国产Model Y，均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单
Model Y正加快国产化进程。3月23日，据均胜电子消息，特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单，主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货。2月6日，
越博动力两项产品列入江苏省重点推广应用的新技术新产品目录
日前，江苏省新技术新产品推广应用工作联席会议办公室公布了第二十一批省重点推广应用的新技术新产品简称“两新”）目录，越博动力“双电机重卡四合一电驱动桥”、“重型商用车八档变速箱动力总成”两项产品入选江苏省重点推广应用的新技术新产品
陆仙人驾着哪吒U而来，你是不是有很多问号
当陆仙人驾着一辆“有感情”的电动汽车闪亮登场，并说出那句2019年最响亮的台词——“我命由我不由天”时，一旁的“80后脱口秀演员”王自健和“中国科技第一IP”王自如似乎都被那股气场震慑住了。3月21日
预亏损32亿，恒大新能源汽车首期“账单”来了
在“沉寂”了近4个月后，恒大新能源汽车再次走向台前。3月22日，恒大健康（00708．HK）发布盈利预警公告显示，根据管理层目前所得的资料，集团预期2019年度净亏损约人民币49亿元，而2018年度净亏损则为人民币14．28亿元
恒大健康预警2019年新能源净亏损32亿元、绿驰汽车卖身河南国投
■ 3月22日，恒大健康发布盈利预警公告，2019年亏损进一步扩大，净亏损49亿元。恒大健康预计，公司2019年产生20亿元净亏损，新能源汽车业务净亏损32亿元。■ 中国汽车观察：3月6日，绿驰汽车完
取消汽车限购，合情势更合法理
北京小客车指标摇号现场汽车市场前两年见顶回落，近期又受新冠疫情打击。无论朝野，都有很大声音主张取消汽车限购，促进汽车消费，帮助汽车生产、流通企业渡过难关，也助力国民经济。 对于汽车限购，我也支持取消，但关键因素不在于情势，而在于法理
保时捷风投战略性投资蔚来资本
投资界3月23日消息，据中国网报道，在保时捷建立合作的公司名单里，近日出现了蔚来“NIO”的LOGO。面对保时捷入股蔚来的热议，保时捷回应称：并非“保时捷与蔚来汽车合作”，而是保时捷旗下风险投资公司（Porsche Ventures）向“蔚来资本”（NIO Capital）进行了投资
为获得生产资质，小鹏汽车收购广东福迪汽车，认缴金额仅1600万元
拿到生产资质后，小鹏汽车很有可能在肇庆工厂生产小鹏P7。小鹏汽车即将自己生产汽车了。天眼查信息显示，小鹏汽车已经完全收购了广东福迪汽车获得新能源汽车生产资质，认缴金额为1600万元。目前，广州福迪汽车的法定代表人已经变更为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏衍
曾经前途似海 如今穷途末路
面对着传统车企转型的压力和市场寒冬的加剧，未来能留下来的新势力少之又少，大多数造车新势力的“前途”似乎已定，不是被淘汰就是走在淘汰的路上。曾经，前途似海，梦想来日方长，谁知如今已“穷”途末路。2020
骆驼蓄电池推出低压辅助电池
自新能源汽车被列入“国务院战略新兴产业之一”以来，受国内扶持政策的影响，新能源汽车产业进入快速发展期。到2025年，新能源汽车新车销量占比将达到25%左右。随着新能源车辆销量的快速提升，低压辅助电池作为新能源汽车不可缺少的零部件，也成为了各大新能源汽车主机厂着重考虑的一部分，需求日益攀升
小鹏收购福迪汽车，解决生产资质
投资界消息，据36氪报道，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司（下称“福迪汽车”），以获取后者生产资质。工商信息也显示，3月19日，福迪汽车的股东方已变更为小鹏汽车旗下公司肇庆小鹏新能源投资有限公司。
2020年了，电动车的充电速度为何还这么慢？
“这个充电桩怎么又充不进去电，是我的操作有问题吗？”“别试了兄弟，这一整排都是坏的，都充不进去，去下面那排碰碰运气吧。”一位热心肠的电动车主说道。这是首席出行官在充电充电站中经常听到的一段对话。而在日常使用纯电动汽车的过程中，消费者最为头疼的就是充电问题
永磁同步与异步感应：为何高端电动车，必须同时要装这两种电机？
电机，作为电动汽车的主要动力源，其性能的优良直接决定了一辆电动车动力性能以及续航能力的表现。现阶段在售新能源车所采用的电机种类无外乎两种：永磁同步电机和感应异步电机。这两种技术有何区别？为何特斯拉Mo
Polestar 1交付中国首批车主，极星的挑战才刚开始
极星（Polestar）首款车在国内交付，意义远超事件本身。3月19日，极星Polestar 1通过无接触交付模式——“极星到家”，将Polestar 1从成都生产基地送到50位中国首批车主的手中。2017年，沃尔沃和吉利共同打造高端电动汽车品牌“极星”
电池、芯片乱装 特斯拉竟然如此任性
在特斯拉中国超级工厂投产后，特斯拉不仅实现利润大涨更是夺得全球新能源汽车的销量冠军，是多年来少有的风光时刻。不过围绕特斯拉的魔咒似乎还未离去，还未欣喜多久就又被爆出“减配”、“货不对版”等诸多问题。电
去年亏损113亿元，李斌希望蔚来今年二季度毛利率转正
3月18日晚间，蔚来汽车发布了2019年第四季度以及全年未经审计财务业绩报告。报告显示，蔚来汽车在2019年第四季度总收入为28．483亿元，环比增长55．1％，同比下滑17．1％，净亏损为28．6亿元，同比下降18．2％；2019年全年总收入为78．249亿元，同比增长58％
理想汽车股东易主、前2月磷酸铁锂电池产量反超三元、全球大量工厂暂停生产
■启信宝数据显示，3月18日，重庆理想智造汽车有限公司发生股东股权变更， 重庆力帆控股有限公司退出股东行列，由重庆满旺机械配件销售有限公司百分百持股。■近日，中国汽车动力电池产业创新联盟动力电池分会发
蔚来财报电话会议10大要点
蔚来的2019年有喜有忧。3月18日，蔚来汽车发布2019年第四季度及全年财报。喜的是，财报数据显示，2019年，蔚来电动汽车累计交付20565辆，同比大增81．2％；当年总收入78．25亿元人民币，同比增长58％
现金余额撑不了12个月，帮你整理了蔚来财报这五大看点
3月18日,蔚来2019年Q4和全年财报正式发布。从发布的财报内容本身来看,没有什么特别的亮点。没有任何意外,蔚来在2019年还在持续着巨额亏损。反倒是在财报发布后的财报电话会议上蔚来与分析师之间的Q&A环节透露出了不少新信息
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