疫情下的美国车企：员工开启远程办公，工厂仍在运营
菲亚特－克莱斯勒（FCA）、福特、通用于上周开始鼓励员工“远程办公”，以遏制新冠病毒传播。目前该项政策主要适用于办公室员工，工厂生产人员仍需在工厂工作，其中包括一家有工人COVID－19检测结果为阳性的工厂
特斯拉正式交付Model Y，不迟到反而早到
特斯拉素以错过最后期限著称，但是特斯拉日前交付的Model Y却为特斯拉翻开了新的篇章。在去年Model Y发布会上，马斯克曾公布该车将于2020年秋季交付，而现在春天都还没正式开始，特斯拉就已经向顾客交付Model Y了，比预测的交付时间提前了将近半年
拐点已至？大众汽车称ID.3电动汽车TCO胜过燃油车
资料来源：大众官网什么时候买电动汽车比燃油车划算？这是所有消费者和电动汽车从业者最关心的问题，也是电动汽车商业化的核心。而根据大众汽车发布的消息，即将于2020年夏季在欧洲上市的纯电动轿车ID．3，在总拥有成本上，已经做到了比燃油车更划算
长沙推3000元购车补贴、小鹏获NHTSA“科研车辆进口许可”
■长沙市发布的促进汽车消费新政策规定，即日起至6月30日，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱等车企的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3％的一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3000元
纯电动占比达一半，宝马2023年前推25款新能源车
此前，欧盟委员会曾提出，要在2050年实现“碳中和”，将欧洲打造成全球第一个实现碳中和的地区。作为一家欧洲企业，宝马集团近期决定也将推出自己的碳中和计划。3月13日，为了实现碳中和的目标，宝马集团CE
比亚迪宣布成立弗迪公司
近期，比亚迪宣布成立弗迪公司，进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。“弗迪”一名，源于《诗经．大雅．桑柔》――“维此良人，弗求弗迪”，寓意着诚实有信，踏实精进。据了解，此次宣布成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司
为U而来！哪吒U将于3月21日正式上市
极智科技，只为U而来，万众期待的情感科技纯电SUV哪吒U，将携最新智能科技成果，于3月21日正式上市。自2019年4月启动预售以来，凭借极优品质、极智科技、极美设计逆势突围的情感科技纯电SUV哪吒U，突破传统、树立智能网联汽车发展新标杆，受到媒体和用户的广泛关注和好评
成立弗迪公司，比亚迪进军新能源车企2.0时代？
比亚迪意欲借助弗迪向2．0时代进发。近日，比亚迪宣布成立弗迪公司，将依托后者加快新能源汽车零部件的销售。据悉，弗迪由5家公司组成，分别为弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有
预计2023年推出 保时捷718电动化信息曝光
日前，有海外媒体曝光了保时捷718的未来电动化之路，该车预计将于2023年后推出纯电动版车型。而之所以目前还不能实现量产，主要原因归结于电池重量太大，影响车辆性能和续航里程。现款718车型据保时捷研发
大众承认特斯拉电动技术领先行业10年
特斯拉在电动汽车竞赛中领先于所有人，已不是什么秘密。据路透社报道，大众汽车董事会一名成员最近承认了，特斯拉在电动汽车竞赛中领先其他公司10年。特斯拉的行业主导地位不是一夜之间形成的。这是一段长达17年的旅程，在经历了许多成功和失败后，特斯拉才成为了可持续交通和能源行业的领导者
亿欧周点评丨特斯拉因“减配门”遭工信部约谈，中国版自动驾驶分级出炉
大事件1、中国版自动驾驶分级出炉，2021年1月1日起实施3月10日，工信部在其官网公示了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿，拟于2021年1月1日开始实施。中国版《汽车驾驶自动化分级》基于驾
跳票王提前交付Model Y，一年要卖100万辆，股价却暴跌50%！
美国当地时间3月13日，特斯拉向美国犹他州的预定客户，正式开始交付Model Y，特斯拉迎来第二款超级走量车型。交付时间比发布会时预计的2020年秋季交付日期，提前了大约半年的时间，这对于此前屡屡跳票的特斯拉来说，难得可贵
传江铃控股全面停工停产、摩根士丹利下调特斯拉全球销量预测
■3月13日，有消息称江铃控股有限公司全面停工停产，并且对停工停产期间所有员工的薪资进行下调。■3月12日，华尔街投行摩根士丹利在一份报告中预计，考虑到疫情对汽车需求的打击，特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少10％左右，即下调至约45．2万台
动力电池观察：LG跻身第二，圆柱电池占比增至35%
2月，受疫情影响，汽车行业开工率极低。中国品牌电池企业装机大幅下跌，外资却品牌逆势增长。在特斯拉产量走高的带动下，LG化学电池装机量大幅走高。整体来看，2月份，LG化学各方面都表现极为突出，不仅装机量大幅提升，仅次于宁德时代；其凭借较高的能量密度，成为2月份单体能量密度冠军
上汽荣威或将启用品牌新标，和老标志并行
注：左侧为荣威品牌现有车标，右侧为《电动汽车观察家》猜想绘制新车标 荣威应该是要换车标啦。 3月12日，上汽荣威宣布入驻支付宝蚂蚁森林公益林，同时在官微发布系列图片，邀请汽车媒体“看图大猜想”，猜测荣威即将要搞的大动作
700km+的续航能力，也不见得能解决续航焦虑
长久以来，续航里程一直都是导致消费者“排斥”纯电车型的首要原因。但纵观近几年的电动汽车发展历程，我们可以清晰地发现，短短几年里纯电车型续航能力已经从不足200km直接发展到了超700km的实力，这个成绩甚至已经赶超了燃油车
除了续航650公里的“不焦虑”，Aion LX还啥值得聊的？
『首席出行官新车推荐结论』广汽新能源Aion LX 80明显是一名“偏科生”，为了更长的续航能力，甚至直接舍弃了广汽一贯注重的智能驾驶配置。但这样的做法确实一定程度上解决了当下消费者的里程焦虑。毕竟，精准的市场定位也是一款产品成功的前提
小鹏P7获得进口许可，将在美国加州进行自动驾驶路测
创业邦获悉，近日小鹏汽车拿到了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）颁发的“以科研为目的”车辆进口许可（此类许可将允许非美国本土生产的车辆在美国进行上路测试）。小鹏汽车CEO何小鹏表示，“这意味着小
比亚迪亮“刀”，再掀技术革命？
前言：2020年，突如其来的新冠肺炎疫情让各行各业的经营变得愈加艰难，汽车行业也未能幸免。对比2003年的非典，两场疫情有许多相似之处，一样的传播
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