进口e-Golf吹响大众猛攻中国电动车市场集结号
2017年中国的新能源汽车再创新高，全年77.7万辆的总销量除继续问鼎世界第一外，还有一个可喜的现象是95%以上的市场份额被自主品牌所占据，比亚迪、上汽、长安、吉利、广汽均有畅销的电动汽车。
锂电池1000元/千瓦时成本目标 2年内还能实现吗？
随着下游新能源汽车和三元动力电池的拉动，近年来市场对钴的需求大幅增加，2017年年初还出现了钴的暴涨局面。鉴于钴资源的稀缺性，业内对发展三元锂电池始终充满危机感。
汽车界的赌徒？WEY不愿做一个孤独的前行者
日常关注时政和经济的朋友，可能都会留意到近期《多地主动调低GDP预期》的消息，中国经济正在经历由高速发展转向高质量发展的新阶段。
北汽鹏龙开启资本化之路，北汽集团又将添一家上市公司
“不谋万世不足谋一时，不谋全局不足谋一域”，相信即便很多企业看懂了北汽鹏龙的商业模式，但想要复制模仿一时间恐怕也是“心有余而力不足”。
中国城市公共交通协会充电设施分会即将成立 筹备会今日在住建部举行
本次筹备会由刘举主持，中国城市公共交通协会秘书长助理郭礼豪梳理了中国城市公共交通协会充电设施分会成立背景、现阶段各项筹备工作的推进情况及工作计划。
一文读懂氢燃料电池的现状
毋庸置疑，新能源汽车的发展已经成为未来汽车产业发展的重要方向，关于纯电动、混动、插电混动、氢燃料电池汽车到底哪一种才是未来的主流？这是一个从未停止争议的话题。
2018年干货！新能源车企国家补贴”后时代”的发展思考
2017年新能源车销量最终稳定在70万辆(估算)，纯电动车占比约80%,相较于2013年1.7万辆，五年四十倍的增长，政策补贴对EV初级市场的形成，效应明显。
支持低速电动车发展，山西做出了榜样
2018年已经过去一个月了，翘首以盼的低速四轮国家标准和管理政策还未出台。但与各地“禁摩限电”、严打三轮车的境遇相比，低速四轮的生存环境其实并不差。
电动超跑要上天？Roadster未来面临重重挑战
世界现役最强大的重型运载火箭“猎鹰重型”（Falcon Heavy）计划将于美国当地时间2018年2月6号首次试飞，此番试飞的任务之一也是将Space X的创始人也就是特斯拉的CEO埃隆马斯克（Elon Musk）的私人座驾Roadster送上太空。
新能源汽车动力电池PACK系统集成的四大核心技术
电池包作为新能源汽车动力系统的核心部件，安全与性能是最重要的指标。电池包系统集成，在于梳理机、电、热、化之间的相互关系，相互作用、相互影响，定量和定性地分析产品是否可以满足产品设计指标。
扭矩800牛米，续航500公里比Q5还大，奥迪首款高档电动SUV亮相
1月31日晚，“2018一汽-大众奥迪品牌主题年会”如期在北京隆重举行，会上，一汽大众奥迪对外发布了其2018年总体规划。
逐鹿新能源车：奔驰和宝马谁更胜一筹？
根据奔驰近日发布的最新规划中，2018年，奔驰将在全球市场发布超过12款全新及改款车型，但在12款车型中，新能源汽车产品车型数量暂不得知。到2020年，奔驰计划推出超过50款新能源汽车的产品，其中纯电动车型将有10款左右，其他的多数为插电式混合动力车型，以及搭载48伏智能电机的其他车型。
304批公告透露出2018年第一季度新能源车市场几大信息
2018年2月2日，国家工业和信息化部在其官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第1批）》，共有118款车型入选。
续航500公里，长城全新纯电动跨界轿跑SUV能否再造哈弗传奇？
2017年对于国内汽车行业可谓是最不平常的一年，在2017年很多国家都相继公布了禁止销售内燃机汽车时间表。
2017年全球新能源车销量十强，第一名是自主，碾压丰田特斯拉
新能源汽车是汽车界未来发展的必然趋势，总有一天石油资源不再能满足日常所用，而人们早已离不开汽车，在这之前使用新能源取代常规燃料是人类亟待解决的重中之重。
奔驰、宝马、大众汽车集团为富不仁？德国工人大罢工示不满
雷诺-日产-三菱联盟2017年全球销量终究还是差了大众一点，屈居亚军；通用汽车收缩战场专注业绩，更专注中国市场；戴姆勒集团2017年赚的盆满钵满；现代却遭遇“全球性”危机，只能拼命自救。
2017年客车考试成绩出来了，董明珠笑了：广通银隆新能源客车前三
2017年，我国内新能源客车累计上险量为9．7万辆，总量略有下滑。其中12月份上险量4．46万辆，同比下滑约14％，环比增长192％。
6万元的电动车，代步和分时租赁哪个更合适？网友：都不合适！
美团和曹操专车网约车业务大战即将上演！盼达用车或将更新2.0版车型，力帆330EV C版或将来临！
30万销量背后 比亚迪难掩转型焦虑
对于王传福的这一呼喊，业界表现出不同的声音，有人认为这是王传福作为一个新能源从业者提出的合理建议，也有人认为王传福这是在为自家的企业谋取利益。
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