自燃和召回接连发生 特斯拉开年就不太平!
电动汽车的起火问题不是特斯拉一家独自存在的问题,但作为电动汽车行业的标杆,接二连三的起火问题都发生在MODEL S车型上,不得不让人质疑MODEL S在设计和制造上是否存在一些问题?
急速扩张的银隆曝出欠款,董明珠的梦想与现实
格力电器董事长董明珠投资的珠海银隆近日被曝出欠款问题,而珠海银隆方面称这是索要欠款的供应商存在侵权和供货质量问题目前正在走法律程序,暂且不论这些欠款的问题,笔者谈谈急速扩张的珠海银隆资金的现状问题。
珠海银隆被爆欠12亿 董小姐的造车计划还好吗?
作为国内第一号“女强人”,董小姐对于珠海银隆可谓花尽心血,而董小姐之所以对珠海银隆如此青睐,很大的一部分原因是为了实现她的造车计划。如今珠海银隆陷入欠款风波,董小姐的造车计划还好吗?
2018年首批新车公示电池配套分析 宁德时代独占鳌头
2018年1月16日,工业和信息化部在其官方网站公示了申报第304批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,经统计整理发现,本批次新车公示共有167款新能源车产品(含底盘)入围。
我国新能源车保有量172.9万,纯电动乘用车车桩比1.8:1
近日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)公布了2017年度全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。数据显示,2017年全国公共类充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量达213903个。
新能源汽车竞争加速,盘点国内外主流车企电动化平台
伴随着国内双积分政策落地,国内外汽车企业加快新能源汽车车型布局,新能源汽车产品平台化开发越来越受到重视,各企业通过不同车型使用相同的平台来降低生产制造成本。
太阳能充电会成为新能源汽车加速发展的催化剂吗?
部分国人对新能源汽车不太接受的核心原因在于价格高、续航里程短,而且最麻烦的是充电,慢充8小时,快充也最少要1.5小时左右,可靠及便捷性跟燃油汽车没法比。
李想的车和家SEV能被看好吗?
这款定位为低速电动车的SEV,在国内上市后售价可能在4万以下,目前在国内不需要上乘用车牌照。按照李想的说法,这属于共享出行2.0,相当于摩拜的升级版。
2017年宁德时代新能源乘用车装机量遥遥领先
动力电池应用分会研究部统计数据显示,2017年1-12月新能源乘用车装机量共13850.3Mwh,同比增长50%,其中,纯电动乘用车装机量为12281.43Mwh,占比达88.67%。
趋势 | 自主汽车品牌上攻现曙光 抢搭新能源“快车”
广汽传祺GM8踩着2017年的尾巴出现在聚光灯下的时候,现场的一众老汽车人还是按捺不住内心的激动。
新能源汽车号牌“新”在哪?
2017年12月28日,我省太原、大同两地,率先正式启用新能源汽车专用号牌。其他市将按照省公安厅统一安排,在2018年上半年全面启用新能源汽车专用号牌。
中国“吸引外资20条举措”:2017年中央地方50份文件汇编
2017年1月17日,中国政府网发布国务院印发的《关于扩大对外开放积极利用外资若干措施的通知》(以下简称《若干措施》)。
一文看懂北汽新能源的“开放共享”战略
在郑刚看来,中国的本土车企要想在未来的新能源汽车市场中立稳脚跟,中国品牌和跨国企业竞争的唯一出路是共创和共享,在高端电池与电驱系统、自动驾驶和全新的品牌等核心技术上共同开发,在共商体系和产品平台上实现共享,合力抵御未来新能源市场中跨国车企对本土车企的进攻。
2018CES汽车集合大本营,翌光科技带你围观
2018CES展中的汽车正在这里开会一年一度的美国国际消费电子展正式拉开帷幕,对于这个全球知名展会,每年都会聚集家具家电、智能设备、PC硬件、汽车科技等方面的最新进展。
英特尔:ADAS合作及产品为全自动驾驶加足马力
在2018 CES上谈到自动驾驶话题时,英特尔子公司Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授表示,今年将上路的数百万辆汽车都会配备前视摄像头以及第四代EyeQ?芯片,这在实现未来自动驾驶中扮演至关重要的角色。
敢挑战特斯拉,蔚来ES8一马当先,优势不止于价格?
2017年,我国新能源汽车销量为77.7万辆,同比增长53.3%,新能源汽车市场份额达到了2.7%,较去年增长了近1个百分点。
2017纯电动客车动力电池装机量TOP10 CATL/惠州比亚迪/沃特玛占比超50%
动力电池应用分会研究部数据显示,2017年新能源汽车动力电池装机量为37.06GWh。其中,纯电动客车动力电池装机量为14.5GWh,占比39%,以微弱优势领先于乘用车市场装机量。
北汽“成绩单”出炉 2018年能否继续领跑?
北汽新能源总经理郑刚表示,在2018到2025这个阶段,北汽新能源将在技术、研发、制造、资本、供应链、后市场等方面实施全面的开放共享战略。
【观点】新能源汽车行业最忙12月
整个十二月对于新能源汽车从业人士来说,可以说是争分夺秒,在2018年政策退坡预期明确的的情况下,12月份传统旺季叠加抢装行情,让新能源汽车企忙的不亦乐乎。
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