2023年度汽车销量点评：比亚迪封王，吉利崛起，上汽大众承压
刚过去2023年，被誉为汽车行业史上最内卷的一年，卷完价格卷技术，根本就停不下来，年终一盘点，还真有点让人惊讶。而随着乘联会狭义乘用车零售销量排行出炉，各大车企的年终名次之争也落下帷幕。今天我们就来看看前十都是谁
超越卡罗拉！2023年特斯拉Model Y杀疯了，成全球最畅销车
2024年谁会超越特斯拉Model Y？作者｜楚门“Model Y将成为今年最畅销的汽车！”2023年5月17日，特斯拉股东大会在美国得州超级工厂举办时，马斯克当着所有股东的面许下承诺。Model Y
2024中国车市：价格战将延续，淘汰赛将加速！
2023年1月6日，特斯拉反其道行事启动了降价。因为彼时，在新能源补贴退坡、原材料价格上涨的双重压力下，国内新能源品牌开启了新一轮的涨价潮。据不完全统计，包括比亚迪、奇瑞、长安、南北大众等车企，对涨价的新能源车型售价进行了调整，最高涨幅为2万元
2023年盘点：交付量不及预期，小鹏、哪吒汽车能知耻后勇？
如何才能不掉队？ 作者：闻道 编辑：可乐 风品：梦琪 来源：铑财——铑财研究院 儿时放假，书包里的期末成绩，决定了你回家的敲门姿势。 放眼跌宕起伏的新能源车车圈，岁岁年年总不同
2023年自主、新势力、合资人事巨变：一切为了销量！
回望刚刚过去的2023年，整个汽车行业的关键词就是一个“卷”字。各家车企疯狂卷产品、卷价格、卷技术、卷服务，可以说是卷得惊天动地、鬼哭狼嚎。重压之下，车企高管人事变动的频率和数量也都胜于往年，无论是海外巨头还是自主车企都没有避免
繁花与刺：“离开中国”也不一定是件坏事
与其说中国市场的钱不好赚了，其实就是中国市场不重要了。 2020年，一则“三菱汽车高层曾表示将逐步退出中国市场”的新闻突然出现在微博热搜。很快，三菱汽车中国迅速辟谣，表示中国是三菱汽车的重要市场，三菱汽车会与广汽集团进一步深化合作
消失的反人类设计，隐藏式门把手会是下一个吗
导语 | Lead 始于特斯拉和蔚来，隐藏式门把手近乎成为新能源车标配，那是时尚与科技的代言。可惜好景不长，新设计遭遇凛冬无情打脸。车主纷纷吐槽，大冷的天，冻住车门不让上车算怎么回事，并盼望着该设计早点走进历史尘埃，那才会迎来了技术革新的春天
东风本田被逼入绝境，东风汽车是唯一的救命稻草？
在电动化、智能化实现跨越式发展的当下，合资车企却开始备受争议，它们仿佛突然间就与市场和用户脱节了，销量规模和市场占有率不断缩小。曾经作为跨国汽车品牌代工厂、市场换技术主体的合资车企，究竟该何去何从？是
繁花与刺，国有车企一把手们的气运
尘埃落地的一汽、东风，以及即将迎来重大变化的上汽，在新舵手的带领下，在新的甲辰龙年里，到底是长风破浪驶向深海，还是尾大不掉触礁搁浅？ 2024年1月2日，元旦假期刚刚结束，全国总工会党组书记、副主席、书记处第一书记的徐留平带领送温暖慰问团赶赴河南，来到中铁工程装备集团有限公司实地调研和慰问
混动市场的2024：增程或将是最大赢家
关于增程，长久以来都是国内汽车行业争论的焦点。最具代表性的论战，当属长城李瑞峰与华为余承东在微博上的口水仗，以及理想汽车创始人李想在微博公开预测长城、吉利等自主品牌一定会放弃多挡DHT路线，拥抱增程路线
林肯二次提速失败，朱梅君还能自信从容吗？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 在“功臣”毛京波离职一年多后，老将朱梅君似乎没能烧好“三把火”，林肯汽车在华销量和存在感正在逐渐走弱
2024年小目标公布，这四家车企就要占车市三分之一？
2023年刚刚过去，车企们就开始了新一轮的“放卫星”大赛，虽然去年完成目标的车企寥寥无几，但在气势上绝不能输，对于2024年的车市也是充满了信心。 日前，一份来自中汽数研
特斯拉、本田再召回，规模达去年三成居然是好事？
日前，国家市场监督管理总局发布3起乘用车召回公告，包括特斯拉、本田、讴歌、理念、道奇5品牌在内的共计2291506辆乘用车将被召回。值得一提的是，乘联会秘书长崔东树发布的数据显示，2023年国内共计召回728万台
当传统车企大厂，决定阻击新势力
导语Introduction这轮新造车风口，或许彻底停了。作者丨杨晶责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉前几天，汽车市场迎来了两场震撼的新品发布。极氪007与吉利银河E8，这两款车型以一种完全出乎意料的价格正式上市
2023全球汽车行业十大年度事件
编者按 三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成
问界：完蛋！我被“黄牛”包围了！
导语 Introduction 某种意义上讲，这也算是一种成功的肯定吧。 作者丨林登万 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 问界M9的准车主们，如果他太过关注网络舆论的话，那么最近这两天未免有点心塞
许家印贾跃亭造车，难兄难弟
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海许家印和贾跃亭的造车梦，看起来越来越难以实现了。近期，恒大汽车和法拉第未来（Faraday Future，简称FF）均有不好的消息传来。1月8日，恒大汽车公告称，执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留
2024年汽车市场火药味将更浓，持续的价格战背后谁是赢家？
去年初，因新能源汽车补贴政策的取消，让不少新能源汽车品牌纷纷出台了涨价策略。令所有人都没想到的是，特斯拉在新能源汽车补贴政策取消后不仅没涨价，反倒给出了史上最大降幅，让特斯拉Model 3和Model Y在价格上创下了史上最低，打了所有计划涨价的新能源品牌一个措手不及
2023车市盘点：3000万台荣光背后，竟付出如此惨重代价
尽管中汽协下周才能发布全年行业数据，但综合各大车企2023年12月产销快报以及2023年前11个月累计产销量，2023年我国汽车产销突破3000万已然是板上钉钉。 继2017年2887.9万辆之后，时隔六年，中国汽车产业又一次跨越了一座新的里程碑
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