电动车企销量腰斩，渗透率跌穿四成，燃油车反攻猛烈，倒闭潮开启
2025年开年对于新能源全汽车行业来说似乎不是一个好兆头，第一周多家新能源汽车企业出现销量腰斩，近日又传出有新能源汽车企业要求员工购买自家的车，还有汽车企业传出官网打不开，这一切都让新能源汽车行业蒙上了阴影
2025年新能源车市十大猜想
智能化加速，淘汰赛也加速。 采写／老谢 编辑／陈纪英 2024年，中国新能源汽车产销量稳居世界第一。如果用两个关键字来形容，内卷和关税分别代表了国内市场和国外市场。 从2024年初特斯拉打响降价第一枪，降价内卷贯穿全年，国产厂商、合资品牌、进口品牌都加入了降价阵营
李想的封神之路在海外
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文3690字，阅读时间11分钟 2025年的第一个完整周，理想重返新势力品牌销量榜首，找回了2024年的节奏。 图/202
Model Y换代，真敢“尽管对比”的有几个？
焕新Model Y 图源：特斯拉官网 选雷布斯还是马斯克？ 撰文/ 孟会缘 编辑/ 李觐麟 排版/ Annalee “焕新Model Y，尽管对比
存量时代，“创二代”们艰难接棒
“如果犯错的话，一定会全盘皆输。” 创二代，是传统车企在电动化、智能化的浪潮下，加速新能源转型的一条重要路径。 从去年开始，新造车的“江湖”持续分化，背靠传统车企的“创二代”们正在呈迅猛之势崛起
零跑披着理想的外衣，却有比亚迪的灵魂？
十年长跑终盈利。 长跑10年，零跑终盈利。 1月13日晚，零跑汽车发布盈利预告：零跑汽车2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标。这标志着零跑成为继特斯拉、比亚迪、理想、赛力斯之后第五家盈利的新能源车企
中国汽车出口600万辆：打了谁的脸，伤了谁的心
导语 Introduction 无论是从销量数据的比重，还是出口的音量及其对行业的意义，不断取得突破的出海成绩，不仅巩固了我国世界第一汽车出口国的地位，也成为推动汽车产销增长的重要动力。 作者丨
车企未来的潜力，都藏在变化的战略里
导语 Introduction 战略决定成败，而人又是成败的关键。 作者丨杜余鑫 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 在行业大变局之际，最容易诞生一些伟大的公司。放在汽车行业来看，从奔驰发明开
求变的埃安，要从头开始
导语 Introduction 集中资源干大事，残酷竞逐中，埃安唯有加速变革。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 2024年的中国车市好不热闹。从年初就打响的价格战到一波又一波的舆论战来袭，车企间的两两互搏、或是消费者对于市场认知的变化就没有停过片刻
销量占比跌至35%，合资品牌何时由冬入春
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 3143.6万辆，同比增长4.5%，再次创下历史新高。 1月13日，中国汽车工业协会（简称中汽协）发布2024年销量数据，为这一年画上稳中有进的句号
2025 CES Mobileye：2大关键，5大基石，变革自动驾驶
在2025年1月7日的CES 2025 展会上，Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授发表了题为“现在、未来与超越”的年度新闻发布会，展示了公司在自动驾驶技术领域的最新进展和未来规划
30万！华为和广汽联手新车曝光，要硬刚特斯拉Model Y？
跟着余承东，广汽也能成功？ 当绝大部分车企还在计划今年要怎么干的时候，广汽集团已经开干了。 1月份才过一半，广汽集团就干了两件事： 一是为负债率高达92.94%的合创汽车善后，提供借款，承接售后
哪吒汽车慢慢缓过来了？
2025年开年，哪吒汽车的戏码继续更新。一连串消息将暂时远离人们视线的哪吒汽车再次推到了公众面前。 1月6日早间，曝出消息称，哪吒汽车官网出现异常，已经无法访问。与此同时，多地哪吒汽车用户表示，收到了当地直营门店关店的消息
上汽通用：一怒之下，怒了一下？
2024年，车企们的日子都不好过，但是如果说最惨的，还得是上汽通用。 上汽通用旗下包括雪佛兰，别克，凯迪拉克三大世界级品牌，然而在中国，这三大品牌的销量表现却越来越差劲。 根据上汽集团公布的1-12月份销量数据，上汽通用1-12月总销量为43.5万辆，同比去年暴跌56.54%
特斯拉炸场，雷军“应战”？
Model Y：老骥伏枥还是重获新生？特斯拉又一次“不声不响”地在官网更新了新车信息。1月10日，特斯拉中国宣布推出焕新版Model Y，起售价为26.35万元。具体来说，新款Model Y后轮驱动版26.35万元起售，长续航全轮驱动版30.35万元起售
2024年，合资车企驶入命运拐点
过去几十年，传统汽车大厂凭借着旗下合资品牌的销量赚的盆满钵满，吃尽了时代红利。但到了2024年，这些合资品牌的风光已成往事，“利润奶牛”也日渐消瘦。这背后，裁员、关厂、产能收缩、经销商倒戈成了合资车企的真实写照
丰田中国的务实与进取 | 电动势
努力成为中国最好的车企正文当本田和日产承受重压，被迫选择合并的时候，汽车行业纷纷把目光投向丰田。作为三大日系车企之一，丰田是著名的保守派，即便是面对世界汽车产业加速变革的趋势，其战略转型的动作也相对缓慢
又有一家新势力要做AI，做AI能成新势力们的解药吗？
最近一段时间，如果要问各家新能源车企有啥是主流趋势的话，除了飞行汽车，似乎就是AI了，就在最近又有一家新势力发声要发力做AI，造车新势力扎堆做AI到底该怎么看？AI能成为新势力们的解药吗？一、又有一家新势力要做AI？据界面新闻的报道，小鹏汽车再次强调自己要成为一家AI公司
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