Model Y上新求针对，雷军先迎战，各大车企也不怵：比就比
满足特斯拉的要求 ” 作者｜王磊 刘雅杰编辑｜秦章勇 焕新版Model Y就这么水灵灵地发布了。 今天一大早，特斯拉就发布了焕新Model Y，其中后轮驱动版预售价为26.35万元，长续航全轮驱动首发版预售价为30.35万元
看了这期工信部新车，2025年谁都别想好过
导语 Introduction 竞争强度，直接拉满；主力选手，应出尽出。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “卷，真的太卷了，卷到令人窒息。” 绝不是杜撰
2024年度最失意车企盘点：又有几个倒下了
2024年，中国汽车市场竞争进入白热化状态。各大车企大打“价格战、营销战、技术战”，源源不断的资金被投入到这场没有“硝烟”的战争当中。在行业大浪淘沙之下，部分销量规模迟迟无法突破且亏损的车企不得不面临被市场淘汰的命运
2024 车市众生相：市场加速出清，生存从未如此艰难
2024年，注定是不平凡的一年。 新能源汽车增长强劲，渗透率突破50%；价格战愈演愈烈，引发市场大洗牌；车企营销花样百出，车圈竞争“饭圈化”；智能化快速发展，俨然成为市场
造车新势力年度销量排行榜出炉，插混才是更优解？
刚开年，造车新势力就纷纷发布了2024年的“成绩单”。不出意外，理想汽车力压群雄，以超过50万辆的成绩位列榜首，赛力斯紧随其后，全年交付量达到42.69万辆，排
电车真成大型家电了？
导语 Introduction 电商平台卖电车，终于名正言顺了？ 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 过去十年间，中国的造车运动可谓轰轰烈烈，如同一场没有硝烟的战争，吸引了无数跨界企业的目光
2025，新能源车企“血战到底”
“决赛”之前，先“活下来”。 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘
补足短板、价格上涨！新款Model Y没有竞争对手了？
销量王再升级。 网传消息，工信部在本周会曝光不少重磅新车，然而正式文件公布之前，特斯拉就抢先一步发布新车。 1月10日早上，特斯拉官网公开新款Model Y的所有产品信息，其中还包含首发版的价格：
2024车市众生相：市场加速出清，生存从未如此艰难
2024年，注定是不平凡的一年。 新能源汽车增长强劲，渗透率突破50%； 价格战愈演愈烈，引发市场大洗牌； 车企营销花样百出，车圈竞争“饭圈化”； 智能化快速发展，
特斯拉焕新Model Y来袭，能否续写销量传奇？
1月10日，特斯拉焕新Model Y开启预售，同时上线首发版车型，预售价26.35万元起。 没错，作为几年才改一次的车型，焕新Model Y就这么水灵灵的在官网.上线，甚至没有发布会（直接省出几千万的营销开支）
丰田做地产，索尼跳票本田，被汽车“掌控”的CES展
车企为何喜欢扎堆科技展？ 年度科技盛会正在美国拉斯维加斯展开，作为全球最大的消费电子展会，CES一直以来都被视为年度的科技风向标。 随着智能网联汽车的普及，车企们开始涌入到这场科技公司的盛会上来，并且大张旗鼓地将自己变成展会的中心
大众汽车的两个“大麻烦”
一个在狼堡大本营，一个在第二故乡中国。 2023年的4月18日，大众汽车集团携奥迪、保时捷、CARIAD等高层在上海船厂进行了一场“开诚布公”的交流。 当时，大众汽车集团的转型，奔着一个“全力以赴”的决心而去
补贴清算：24.9万辆新能源汽车将拿到27亿元
1月8日，工信部官网公示了关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况。根据公示显示，此次补贴共涉及31个省市、175家企业，本轮补贴审核中，车企共计申报了28.3万辆新能源汽车，通过审核的数量为24.9万辆，应清算的补贴资金为27亿元
软件进度拖累下一代电车，奔驰 MB.OS 多研发项目转移至中国丨Pix独家
自研软件的进程，拖累了奔驰全新电车的量产进度。这家准备抢在宝马、奥迪之前推出下一代电动车的德系豪车品牌，开始让中国团队承担更多的软件研发任务，并定期向奔驰董事会主席、CEO康林松汇报。文|曹琳编辑|冒
横扫“海陆空”，这届CES车圈的野心很大
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 又是一届充满想象力的“科技春晚”。 当地时间1月7日至10日，2025国际消费类电子产品展览会（
汽车经销商们，只有少部分看到出路
导语 Introduction 或许，只有当价格战的旌旗落下之际，经销商的救赎时刻才能到来。 作者丨赛佳彤 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 2024，随着年轮的轻轻一转，帷幕缓缓落下，但在这帷幕背后，中国车市的舞台却上演着一场场惊心动魄的较量
“都十年了，哪还有什么新势力造车”
导语 Introduction 曾经充满褒义，如今些许讽刺。 作者丨崔力文 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 此刻，魔幻的2024年正式落下了帷幕。 而在愈发内卷的
新能源汽车已不新，2025注定是更苦涩的一年
本文篇幅较长，阅读需要10分钟，可先收藏后阅读。 2024年是国内汽车市场最魔幻的一年，几乎所有玩家都在痛斥内卷，但又都在咬着牙打价格战，年初以高合离场开局，年末以极越闪崩收场，相信大家都能感受到这不是结局或许只是残酷战争的开局
美国银行警示：无人驾驶出租车，将是特斯拉面临的主要风险之一
引言 最近，美国银行对特斯拉做出了一个颇为引人注目的评级调整，还特别提到了无人驾驶出租车这个 “神秘角色”，说它是特斯拉面临的主要风险之一。 这背后到底有啥门道呢？ 无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一道，来一探究竟
困兽之斗，日系汽车品牌的布局与底牌
分析跨国车企时有一个大的标准，就是不同区域的市场权重。与德系车企不同，至少2025年新年伊始，北美仍然是日系车企最重要的市场，占据着最大的销售份额与沉淀资本，也是其最重要的营收利润来源。但随着美国特朗普新政府的上台，未来四年的不确定性正在加大
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10
