雷军和李想，重逢在车企的“新战场”
2024年，新能源车圈的淘汰赛越演越烈，继大众熟知的爱驰、威马、高合等造车新势力走向“死亡”之后，曾经背靠头部资源的极越、合创以及哪吒，也都走到了悬崖边缘。据不完全统计，过去3 年已有近30个新能源汽车品牌被淘汰，当前还有约40家车企留在赛场上，但淘汰赛还在持续
太多人着急了给哪吒写悼词
没了「风火轮」的哪吒，还能「闹海」吗？ 文 | 佘宗明 开年第一「崩」，来了？ 极越之后，是它？ 哪吒，还能再「闹海」吗？ …… 在哪吒汽车官网崩了后，太多人都急着给它写悼词
哪吒“掉线”，可急坏网友
哪吒汽车官网已无法正常访问，打开后的页面显示“系统维护中，请稍后再试”。 1月6日上午得到消息后，有记者就多次尝试拨打哪吒汽车官方客服电话。 结果无法接通。 后来记者
2024年，特斯拉从“神坛跌落”后，外资车全线崩溃
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2957字，阅读时间9分钟 最近一段时间，特斯拉在线上热闹非凡，小道消息满天飞；线下门店则冷冷清清，销售们更多的是通过手机和客户沟通
造车新势力“期末考”放榜：暗流涌动 格局激变
2025的第一天，造车新势力的2024年的年度销量榜单新鲜出炉。连续12个月稳居单月交付榜首的理想汽车以50万辆的年销成绩夺得2024年新势力年销冠军，鸿蒙智行以44万辆的成绩紧随其后。零跑、深蓝、极氪、蔚来分别以20+万的年销成绩位居第二梯队
暴跌96%！黄光裕的零售帝国，崩塌
前首富黄光裕的命运，没有逆转。 进入2025年，*ST 美讯（国美通讯，600898）连续跌停，截至最新收盘，*ST 美讯报收元0.9元/股，相较于2024年11月高点累计跌幅达58%，如果从最高位
车市年末销量提振，新一年“高烈度”价格战持续
回首去年车市，12月呈现出一场“翘尾”收官之战，为全年车市划上了句号。这一现象背后，有着车企、经销商、政策与消费者等多方力量的交织博弈。新年伊始，各大车企陆续公布了2024年的销量成绩单，多家车企超额完成2024年的销量目标
仅6家车企完成年度销量目标，2025年要定的更高？
2024年一过，车企纷纷发布过去一年销量数据，“汽扯扒谈”粗略的统计一下，绝大多数车企在2024年销量表现有所增长，其中不少车企去年表现实现近几年新高。 但另一方面，能够完成
「ZEISS INSPECT 2025」重磅上线，焕新升级！
ZEISS INSPECT 2025 版软件正式发布，更新亮点抢先看：试用期延长：专业版软件试用期从 14 天延长至 30 天，让您更充分地体验软件的强大功能。叶片检测升级：ZEISS INSPECT
蔡司全息显示技术，升级乘客出行体验
全息信息娱乐服务为乘客带来更舒适的出行体验蔡司将其全息显示技术应用到公交和火车的车窗系统中，为乘客提供更舒适的公共交通服务。蔡司的全息解决方案可用于智能应用，现已进入市场准备阶段。今年，全息透明显示屏首次作为接近量产的原型在交通领域亮相，这是与交通领域的全球系统供应商HüBNER集团密切合作的成果
陷入低谷的大众，射出“三支箭”寻求突围
导语 | Lead 一度陷入罢工风波的大众终于和工会达成了妥协。摆在大众集团面前最大的一颗雷被排除了。接下来摆在大众掌门人奥博穆面前的，虽然并非坦途，但是他有了足够的空间对大众进行改革，实现二次出发
小米股价创历史新高，再次冲击1万亿市值！
北京时间1月3日小米集团（01810.HK）大涨6.62%，收盘股价来到了36.25港元，成功超越了2021年1月5日的35.90港元，创下了历史新高，市值达到了9097.1亿港元，距离万亿港元市值只差10%
降 6 万激活纯电 MINI 后， 宝马调整光束新项目
MINI 转型的战略意义，是为体量更大的宝马品牌的转型投石问路。 去年 10 月底，宝马 MINI 用一次教科书式的降价，让两款全新电动车从市场上的 “Nobody”，一跃成为了精品电动小车细分市场的价格标杆
2025 年蔚来、小鹏、理想均将实现翻倍增长 - 德意志银行预测
德意志银行分析师团队近日发布研究报告，预计蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车将在2025年实现显著增长，主要得益于新车型的推出和产品组合的优化。以下是具体预测和分析： 蔚来汽车：2025年交付量预计翻
浮夸、喧嚣、一声叹息，一个汽车媒体人眼中的2024
原创 | 车评君如何总结几天前刚刚过去的2024年，是每一家媒体甚至行业自媒体都面临的问题，好像不总结点东西出来，就不能称为称职的媒体，在汽车圈同样如此。但是，想要总结点言之有物的、或者说有点道理的，其实并不容易，心里有好多想法，但等说出口的时候只剩下鸡零狗碎，茶壶里煮饺子，你懂的
2024年销量成绩出炉：比亚迪夺冠，鸿蒙智行卖爆
大卷之年，谁输谁赢？ 作者 | 东关大先生出品 | 电动公会 2024年已经收官。2025年1月1日起，各大新能源品牌不约而同地晒出了12月及2024全年销量成绩单，从传统巨头到新兴玩家，在赛道日渐拥挤、竞争日趋激烈的情况下，各车企交付量也出现了较大变化
小米拉爆产能，奇瑞提刀进场，12月造车生死线划到蔚来、小鹏
Data Analysis of New Energy & Auto 竞争均衡格局仍然没有到来。 本文共计：5771字 大约需要：25分钟 2024年最后一个月，极越闪崩，哪吒汽车创始人方运舟被冻结1986万股权
蒸发20000亿元！特斯拉卖不动了，15年来首次下滑
新旧年交替之际，特斯拉迎来当头一棒。短短五个交易日，特斯拉股价下跌近20%，市值蒸发约20000亿元。 而这背后，市场对其销量不振、竞争加剧等挑战的担忧加剧是主要诱因。特斯拉迎来拐点，车辆真的卖不动了，销量15年来首次下滑
合资车天真塌了！上汽通用，比腰斩还惨...
来源 | 深蓝财经撰文 | 杨波 要说近几年最惨的合资车企，非上汽通用莫属。 日前，上汽集团发布了2024年12月的产销快报，全年累计销量下滑最严重的是上汽通用。 上汽通用旗下包括雪佛兰、别克、凯迪拉克三大世界级品牌
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