再次“炮轰”纯电动汽车，丰田章男意欲何为？
近五年来，纯电动汽车不仅在国内发展得如火如荼，在欧洲和北美市场同样受到了高度重视，甚至部分国家还明确了禁售燃油车的时间表。虽然我国没有明文规定何时禁售燃油车，但海南省已经宣布在2030年禁售燃油车，百年燃油车时代即将结束已不可避免
2022年9月中型车投诉指数排行：奥迪A4L继续霸榜
近日，汽车门网公布了9月份中型车投诉指数为1311．25，整体投诉指数涨幅仅4．2％，基本与上月持平。在公布的中型车投诉指数前十中，一汽丰田旗下车型锐志最为突出，环比上涨2075％，因仪表台开裂问题，空降榜单第二
掉队的爱驰，“85后”的挣扎？
造车新势力第二梯队上市热潮持续翻涌，这一次轮到了一个低调许久的成员——爱驰汽车。不久前，美股教培企业华夏博雅发布公告称，公司已与爱驰汽车的运营公司Aiways Holdings Limited达成不具约束力的合作意向，收购爱驰汽车所有发行在外的股权
谁会是今年销冠？新势力中可能是小鹏，比亚迪和大众都有可能
已经来到今年的第四季度，车企们年初定下的KPI，都完成的怎么样了？9月过完，比亚迪品牌的单月销量历史新高也突破了20万辆。把数据精确一些，比亚迪在9月份完成了201259辆的交付数据，这几乎是去年的三倍之多
新能源汽车再洗牌：造车新势力攻守转换，前十选手又添新玩家
内压外卷之下，国内新能源汽车格局仍存在较大变数。作者 ｜ 褚万博国内新能源汽车市场角逐愈加激烈。十一国庆期间，各大主流新能源车企陆续放出9月份的销量成绩单：比亚迪以不出意外的绝对优势领跑，9月销量200973辆，单月销量破20万辆成就达成
小城，不需要“蔚小理”
导语Introduction小城新能源，困在小车里。作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨朱锦斌谈起农村小镇，除了某网红带动下的“7毛钱玉米”，似乎并没有太多令人瞩目的事。疫情影响下，小城的经济被拖累，在所难免
智能电气化转型，奇瑞“赶了个晚集”
文｜智能相对论作者｜XL9月，奇瑞举办“瑶光2025奇瑞科技DAY”活动，高调宣布向科技企业转型，一时间赚足眼球，让大众重新记起这一大起大落的品牌。当年造就“国民神车”奇瑞QQ的风光之后，奇瑞接连冲击高端失败，先后两次“卖身”求生，如今成了国内传统整车制造集团中，唯一未上市的玩家
比亚迪，合资汽车的掘墓人
出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛比亚迪公布的9月份销量数据再次引爆舆论：比亚迪成为首个单月销量超20万辆的国产厂商。01拿“销冠”还不够，比亚迪销量再冲新高近两年来，比亚迪已经连续成为汽车行业、乃至于全网舆论关注的焦点
不内卷，造什么电动车？
作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨别 致“智能电动车板块，留给合资品牌的蛋糕真的不多了。”不得不承认，最近一段日子的工作量真的非常饱和，连续出差之下，身体层面的疲惫感已经到了喷涌而出的地步。好在，刚刚结束的国庆假期，让我有了片刻的喘息
新能源汽车，为何中国独秀？
2022 年，新能源汽车的风口终于来了。上半年，全球新能源汽车销量超过 422 万辆，同比增长 66．38％，其中国内新能源汽车销量达到 260 万辆，占全球总量的六成以上。要知道，去年中国汽车销量占
杀疯了，9月新能源汽车销量再创新纪录！
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第450篇原创文章”杀疯了，杀疯了，9月份的新能源汽车销量再创新纪录！01 低调崛起
9月新能源市场盘点：比亚迪创新高，王兴再预测，小鹏被判出局
本文系深潜atom第558篇原创作品每月月初的时候，新能源车企总是最积极公布销量的那一波，即便国庆来临也是如此。国庆假期期间，主流的新能源汽车品牌9月销量已经陆续公布。△新势力部分销量海报汇总整体上看，目前新能源车企的表现呈现“向好”的态势
保时捷IPO，给追梦人的汽车品牌的资本追梦
保时捷在本周四以 730 亿美元的估值在法兰克福上市，这是欧洲有史以来规模最大的首次公开募股之一，也使保时捷一跃成为全球第四大最有价值的汽车制造商。大众汽车首次宣布考虑 IPO 时，保时捷公司的估值目标被吹捧为高达 900 亿欧元，但随着 2022 年市场状况恶化，这一估值下降
30万纯电跑车背后，自媒体也能造车了？
造车新势力又添一员！它就是全新的国产品牌——小跑车。9月25日，小跑车旗下首款车型SC－01正式亮相，它是一款纯正的双门双座电动跑车，采用空间管阵式车架、水平布置减震器、前后双叉臂式布局。源自赛车的设计元素和百公里加速小于3．9s的速度让SC01一出世就广受关注
电动车摆烂，跨国车企在下一盘大棋？
前两天观看了东风日产新电动车ARIYA艾睿雅的上市发布会，抛开售价和汽车本身，“用爱发电”的发布会文案，让人惊讶东风日产突然间的不接地气。当下汽车行业面临“百年之大变革”，其中一个让人跌破眼镜的事情是
大众投资10亿欧元中国软件公司？为什么？谁？
路透社发布消息说“大众汽车计划向中国软件合资公司投资超过10亿欧元。” 并表示具体的信息可能会在下周发布，目前可知的就是投资金额超过10亿欧元，按照当前汇率也就是将近70亿人民币的巨额投资。其实大众旗下CARIAD 软件公司，在今年4月份的时候在中国正式成立子公司，这是其在欧洲之外的第一个子公司
新能源汽车下沉的暗夜与黎明
出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩“十一”小长假即将过去，汽车行业“金九银十”的销售旺季仍在持续，各大汽车厂商使出了浑身解数吸引消费者：推出新品、降价优惠、补贴送礼……在新能源汽车领域的竞争尤为激烈，传统车企和造车新势力已将战场深入到广阔的下沉市场
2022年9月车型投诉指数排行：奥迪、丰田瓜分榜单
近日，汽车门网发布了2022年9月车型投诉指数榜单。9月份，车型投诉出现集团化趋势，因备用钥匙无法交付奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L纷纷上榜；皇冠、锐志、凯美瑞等丰田车型则是因仪表台开裂问题空降榜
保时捷IPO市值超法拉利，新超跑时代谁能把握市场先机？
ll面对来势汹汹的电动化大潮，三大跑车品牌法拉利、保时捷都在向新能源靠拢，但转型的动作都有些保守，路特斯却拿出了破釜沉舟的勇气。9月29日，保时捷在德国法兰克福证券交易所上市。当天，保时捷的股价从86．76欧元的盘中高点回落至发行价，收于82．5欧元
2022年9月车企投诉指数排行：理想汽车惹众怒
日前，第三方投诉平台汽车门网发布了9月投诉指数。9月份，汽车门网整体投诉指数达到了7789．7，环比大幅降低了近一倍。本月TOP10榜单上的多数车企投诉指数均呈现不同幅度的下降，但集中投诉问题居高不下
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