造车新势力们，是飘了么？疯狂杀向中高端，瞧不上低端市场？
如果大家仔细看看造车新势力们的车，会发现一个比较明显的特征，那就是大家造车的定全，面向的是中高端。比如理想，30万以上档，蔚来也主要是30万甚至更贵档次，华为问界系列，也是30万左右，小鹏虽然也有便宜的车型，但更多的也是30万这个档次
中国汽车首次真正进入欧洲汽车强国，欧洲汽车迎来了真正的对手
日前消息指比亚迪已与德国最大的租车公司Sixt达成合作协议，后者将在未来6年内采购10万辆比亚迪电动汽车替换它现有的燃油车，这是中国汽车企业首次在欧洲市场达成10万量级的合作，代表着中国汽车品牌真正打开了欧洲市场
市值蒸发2200亿！吉利全球并购之路能走多远？
热衷于“买买买”的吉利汽车，又成功再下一城。9月30日，吉利控股对外宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁7．60％的股份收购，而这也意味着吉利汽车的投资版图又再一次扩大。实际上，入股阿斯顿·马丁已经是近几年来吉利汽车第4次对外入股国外车企了
一夜之间暴跌5000亿，年内已生产93万辆车，特斯拉被错杀了？
特斯拉最近似乎有点水逆。在美股大涨的背景下，特斯拉不仅没能跟随上涨，反而大跌了8．6％，市值一夜跌去了715亿美元，约合人民币5087亿元。对于特斯拉大跌的原因，市场分析认为可能是跟三季度交付数据有关
小马智行、曹操出行、吉利合纵连横
作为汽车行业发展的新方向，自动驾驶这一赛道玩家们的参与合作热度正在持续升温。而对自动驾驶商业化路径的探索也开始越来越被业内的领先企业所重视。如今，随着自动驾驶技术迎来快速发展的契机，无人出租车、无人配
两日惊魂，暴跌48%，市值蒸发超300亿港元！零跑怎么了？
国庆假期前的最后两天，资本市场终于迎来了第四家“造车新势力”。9月29日，作为新势力第二梯队“头羊”的零跑汽车成功在港股市场上市，而其也成为了继“蔚小理”之后，第四家登陆资本市场的新能源车企，对零跑甚至整个新能源汽车行业而言都可谓是意义重大
从威马落寞，看小米造车
文：郑开车＠谈擎说AI主编近日，威马创始人沈晖12亿年薪的消息在车圈引起轩然大波。随后，威马CEO沈晖疑似在朋友圈发文回应此事：“有些事情，脚趾头想想就知道真假，不值得花时间解释。”似乎是在表示自己非常冤
零跑两天蒸发319亿，吓怕了整个新能源车产业
开盘两天蒸发319亿，新势力里头零跑属实是头一个。9月29日，零跑汽车作为第四位登陆港股的新势力车企，终于胜利敲钟。但是，紧接着等待零跑的却是刷新新势力纪录的开盘破发。继开盘首日暴跌33％之后，9月3
漫漫旅途，相伴相随，问界M7奶爸车主实录
每个孩子都是上天赠送给父母的礼物。他们来到人世，打破原本孤寂的时空；他们咿呀学语，给平淡的生活增添许多惊喜；他们的每一步成长，都在丰富父母的人生经验。广州的李先生是一位国企员工，三年前家里新添了两个龙
告别续航焦虑，中国汽研道路测试问界M7续航近1300公里
近期，中国汽研对问界M7后驱舒适版进行了续航测试，测试环境包括城区工况、快速工况、高速工况等一系列复杂的道路。结果显示，在满油满电的情况下，问界M7实际续航里程达到了1290km，同时仪表显还剩余10
Petal出行语音打车，让你的国庆出游快人一步
国庆小长假将至，相信不少小伙伴早已安排好各种各样的出行计划，出行中，打车成为刚需。对很多华为手机用户来说，今年的国庆出游又多了一个选择，对着手机说小艺小艺，我要打车，或桌面下拉搜索出行，快来试试Petal出行吧
图雅诺负压救护车亮相“奋进新时代”主题成就展
内容摘要：在党的二十大即将召开之际，“奋进新时代”主题成就展在京开幕，图雅诺负压救护车实物模型亮相其中，生动再现抗击新冠肺炎疫情时期图雅诺轻客积极践行民族品牌的使在党的二十大即将召开之际，“奋进新时代
理想L8有点东西，但是不多
也许，只有等到明年推出真正的纯电车型，来上一波CCCP式的自我革命，理想汽车才有一个真正的改观。在国庆前一天，绝大多数的工作已经进入了十一放假的准备阶段，开始摆烂倒计时。但因为理想L8的存在，不少汽车媒体民工还将在今天下午3点观看一场上市发布会，并开始加班以最积极的姿态为其打Call
5年砸千亿、抱上华为大腿，奇瑞汽车困中求变
8月，奇瑞创下了历史上单月批发销量新高——13．2万辆的好成绩，同比增长达到120．7％，仅次于比亚迪和一汽大众，位列国内车企第三位。也在此时，奇瑞顺水推舟发布了“瑶光2025”战略，计划在未来5年，
李想为什么要在背后捅何小鹏一刀？| 伟言耸听
上周，当业内都在关注小鹏新车上市两天立即变相降价的历史性风波时，新能源汽车行业还发生了一桩触目惊心的操作。那就是在小鹏G9上市第二天，何小鹏还在为全新的配置方案焦头烂额的时候，原本计划11月发布的理想L8，突然官宣提前到9月30日发布，并表示将同步公布L6和L7车型的相关信息
第四家上市，“富二代”零跑的逆袭剧本
文｜周文斌万万没想到，蔚小理之后，第一个登上港交所的二梯队车企居然是零跑。9月29日上午，零跑正式在港交所敲钟，成为第四家上市，同时也是第一家首先在中国香港进行IPO的造车新势力。29日开盘后，零跑开盘价为41港元
零跑：上市狂泻30%后，“红米版小鹏”是割韭菜还是真机会？
经过一段时间的沉积之后，新能源汽车IPO市场除了蔚小理，终于迎来了第四位选手——零跑汽车。不同于小鹏和理想上市时候整体亢奋的市场情绪，零跑显然比较冷清：散户认购只有0．16倍，最终定价也只定在了招股区间48－62港币的下限48来定价，估值548亿港币，勉强70亿美金
零跑上市首日破发是必然！新造车赛道再无“资本神话”
看似正在一路高歌猛进的新势力造车，却受到资本市场的打击。9月29日，零跑汽车在港交所正式敲钟，公开发行130819100股，每股定价48港元，募资60．57亿港元（折合人民币56亿元），IPO市值548．64亿港元（折合人民币503亿元）
城市辅助驾驶落地，新场景能否成为智能车企们的“迦南地”？
文：郑开车＠谈擎说AI主编自动驾驶技术似乎终于捅破了第一层窗户纸，要从单一场景辅助驾驶进阶到全场景辅助驾驶阶段。9月13日，毫末举办的第六届HAOMO AI DAY上，宣布毫末第三代智能驾驶系统HPilot3．0为国内首个量产的城市导航辅助驾驶系统，将于下半年正式交付
国内专注工业领域的搜索引擎现已更新上线，专攻新能源汽车与集成电路产业
国内首款工业领域搜索引擎简介国内首款工业领域垂直搜索引擎——工业快搜以服务工业为核心目的而诞生的。区别于传统的搜索引擎，工业快搜为工业从业人士带来实时、专业、个性的信息搜索体验。依托通用数据服务平台R
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10
