新能源汽车新闻_新能源汽车补贴政策及行业热点报道

美国要遏制中国新能源汽车崛起？全球电动车供应链面临洗牌

撰文｜ Penn；编辑｜郭郭→这是《环球零碳》的第322篇原创当地时间8月16日，美国总统乔·拜登签署了《2022年通胀削减法案》，标志着该法案正式生效。该法案名为《通胀削减法案》，实质上却包含

整车制造 | 2022-09-01 14:42 评论

汽车市场，被中国品牌卷飞了！

导语Introduction卷的背后，是中国品牌打破过去固有法则，重新开创一个全新的标准。作者丨杜余鑫责编丨崔力文编辑丨朱锦斌领克01 EM－P成都车展首发亮相就上市，下个月就交付，紧接着是3个动力版

整车制造 | 2022-09-01 14:26 评论

比亚迪卖车越多，赚得越多，蔚小理们为何卖得多，亏得多？

近日，比亚迪发布了2022年上半年的财报，数据显示，上半年营业收入达1506．07亿元，同比增长65．71％；净利润为35．95亿元，同比增长206．35％。而上半年，比亚迪汽车全球累计销量64．14万辆，同比增长314．9％，拿下全球新能源销售冠军

其它 | 2022-09-01 14:23 评论

同样是伤害国人感情，为何日系车销量连年大增，韩系车却翻盘无望？

不知道大家有没有发现这样一个问题，那就是日系车在国内的销量屡创新高，其市占率也在不断提升。这里引一组2021年的数据可以发现，在2021年，日系品牌在国内的零售量达到了407万辆，市场占有率高达23％，与德系品牌几乎平起平坐

其它 | 2022-09-01 14:21 评论

港股第四家"造车新势力"，零跑汽车能凭借IPO“跑“出第二梯队吗？

港交所即将迎来第四家“造车新势力”！8月29日，零跑汽车通过港交所聆讯。其预计于本周启动IPO前预路演，最快将在9月招股，预期募资或达15亿美元。这也是“造车新势力”第二梯队的“第一股”。浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）是一家具有全域自主研发能力的新兴电动汽车公司

其它 | 2022-09-01 14:15 评论

深圳科华：助力壳牌，建成武汉最大综合性快充站！

随着新能源汽车的普及，各城市纷纷加快充电基础设施的建设。根据武汉市政府的最新消息，今年武汉市将新建充电桩4万台（完工2万台，拥有组装标准2万台）、完工充换电站120座，以逐步解决“充电难”问题。壳牌积极响应政府号召，践行“低碳环保，赋能进步”的理念，在湖北布局多座充电站，为城市的低碳发展贡献力量

| 2022-09-01 12:04 评论

销量不佳、诟病换壳车，珠江投管能给合创汽车续命吗？

本文系深潜atom第544篇原创作品8月24日，天眼查信息显示，合创汽车科技有限公司发生股东变更，上海蔚来汽车有限公司退出该公司股东行列，退出前持股比例约为 4．46％。这一举动意味着，广汽与蔚来当初设想的强强联手合创模式，彻底失败了

整车制造 | 2022-09-01 11:42 评论

小米造车，还是一片“荒地”

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致也许人们并不关心小米汽车如何获取造车资质，而是更担心其能否按时交出一款足够“引人入胜”的车。日前，小米汽车“总舵手”雷军，在网络平台上，发布了一张与小米自动驾驶测试车的合照

整车制造 | 2022-09-01 11:30 评论

销量不断暴跌，燃油车已经走不通的斯柯达，为何不发展新能源？

2013辆，这是斯柯达在7月份交出的成绩单，这一成绩甚至连很多新势力品牌都比不上。在今年1－7月份，斯柯达的累计销量也不过才25768辆，不及主流汽车品牌单一车型单月销量。作为曾经的性价比之王，斯柯达在中国市场也曾铸就辉煌

三电系统 | 2022-09-01 11:09 评论

不是粉丝老了，而是韩系死了

无论在美国、欧洲还是在中国，韩系都无法真正做到抬头挺胸。前不久在追星界有句话很火：“为什么Twins、王心凌又火了？因为只是粉丝老了，又不是粉丝死了。”但这句话放在韩系车的现状来说显然就不合适了。曾经那些拥有过索八K5迈锐宝并助力韩系在中国市场成为顶流的“屌丝”虽然也老了，但不爱了才是真的

整车制造 | 2022-09-01 11:07 评论

小米汽车，生不逢时？

距离小米官宣造车已经过去500＋天。今年8月11日，小米董事长雷军举办了自己的年度演讲，同时也同步了小米汽车新动向。鉴于雷军说的「未来两年时间里，不准备辟谣，也不准备介绍任何新进展，到了合适的时间，定期汇报」

整车制造 | 2022-09-01 10:34 评论

零跑先于哪吒、威马“上岸”，登陆港交所是不是最好的选择？

时隔两年，又一家造车新势力传出确定上市的消息。8月29日，港交所公告披露浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）聆讯后资料集，零跑汽车已通过港交所上市聆讯，据路透社旗下IFR引述知情人士表示，零跑汽车将于本周启动IPO前预路演，最快将在9月招股，预期募资或达15亿美元

其它 | 2022-09-01 10:24 评论

宇通客车半年报业绩跳水，若离开补助亏3亿？

《港湾商业观察》施子夫今年以来，宇通客车的经营压力，既体现在了二级市场的股价上，又反映在了半年报上。01多项财务数据大幅下滑近日，宇通客车（600066．SH）披露2022年半年报。期内，公司实现营收

整车制造 | 2022-09-01 10:11 评论

燃油车得罪了谁？为何车企大佬都巴不得它赶紧消失

停售燃油车这件事，欧洲已经怂了，中国也有相应的企业表示了同类的观点，那燃油车到底得罪了谁，为什么很多人都巴不得它早点死？在很多层面上看，如今有许多人呈现出的态度都是“巴不得燃油车早点死”。几乎是一瞬之间，摆在人类面前的汽车现状忽然变成了，燃油车要比原本预期更早的死亡

三电系统 | 2022-09-01 10:05 评论

川渝限电为纯电动汽车敲响警钟，发展电动车是不是一开始就错了？

8月30日，有记者从国家电网了解到，从8月30日起，四川全部大工业、一般工商业恢复正常供电，重庆取消了有序用电和商业节约用电措施，电力供应恢复正常。这也就意味着，持续半个月的川渝限电将正式迎来终结，成都也将恢复昔日的“繁华”

其它 | 2022-09-01 09:58 评论

度过暂时困难的吉利，在新能源汽车赛道还能做一哥吗？

【蓝科技观察】吉利汽车作为曾经燃油车时代的老大，连续多年在汽车销量排行上霸榜。但是进入新能源汽车时代，吉利汽车似乎心有余而力不足。那边，“头车”比亚迪已经宣布停产燃油车，全面进入新能源时代；这边，吉利的新能源汽车在全部销量的占比仅达17．9％

整车制造 | 2022-09-01 09:46 评论

比亚迪业绩大涨，巴菲特为何狠心减仓？

作者｜东关大先生出品｜电动公会在买入比亚迪14年后，股神巴菲特终于完成对其首次减持。8月30日，港交所文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司在8月24日出售了133万股比亚迪H股，平均价格2

其它 | 2022-09-01 09:34 评论

车企上市只是时间问题，零跑只是抢先一步而已

卖出比亚迪，是巴菲特对新能源市场的突袭。尽管比亚迪后续作出“公司经营一切正常”的回应，在巴菲特卖出比亚迪之后，比亚迪股价依旧在开盘大跌，比亚迪所在的新能源板块也呈现走低趋势。在此次减持之前，新能源车企

整车制造 | 2022-08-31 17:23 评论

氢能重卡打响锂电“阻击战”

文｜刘雨琦对于新能源来讲，2022年是个重要的转折点。2021年是光伏补贴的最后一年，新能源汽车也即将在明年正式取消补贴政策，在两个主要角色可以“自我造血”之后，无论是政策还是市场，都把目光聚焦在了下一个能源增长点：氢能

其它 | 2022-08-31 17:16 评论

更加智能、安全、方便，AITO问界M5的OTA全面进化

AITO问界M5将在近日开启最新版本OTA升级，本次升级本着以用户为中的理念，让智慧出行进阶，将带来多项功能的完善与优化，提升用户使用体验。作为赛力斯汽车高端智慧品牌AITO旗下的首款产品，AITO问界M5将通过不断的学习和升级，朝着更智能、更安全、更方便的方向进化

| 2022-08-31 11:58 评论

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