比亚迪喊话“在一起”，自主品牌竞合关系也要讲场景？
“挺正常的，就是个时间问题。”比亚迪第500万辆新能源车下线后，车市睿见走访了王朝网和海洋网部分北京地区经销商，在与一线销售人员聊起这个话题时，他们的反应很淡定，“我们店一个月能卖400多台，一个从巴西回来的客户说汉在那儿卖的比国内贵多了
新能源小车兴衰更迭：合资势弱，自主当立！
燃油车时代，合资小型车（本文主要说的是A0级）以超乎级别的装载能力、便捷的操控、极高的性价比被消费者所喜爱。Polo、飞度、威驰、致炫这些小车，都曾是月销过万的选手。2018年，飞度累计销量达到12.92万辆，Polo累计销量为13.8万辆，威驰在2016年累计销量达到11.83万辆
身不由己！11家车企跳身价格战
Model 3正憋大招作者｜王磊 楚门特斯拉又降价了。最新消息，Model Y长续航版和性能版直降1.4万，降价后的售价分别为29.99万和34.99万。当然，Model 3也没闲着，给出了现车8000元的限时保险补贴
七大国产品牌7月销量榜：比亚迪、长安领衔，长城再破10万大关！
随着国内汽车市场成交热度有所回升，车市整体企稳。乘联会数据显示，7月乘用车市场零售达到177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%。7月零售是历史次新高，走势极强。今年以来乘用车市场累计零售1,129.9万辆，同比增长1.9%
长城PK比亚迪的争端，或许是一场行业进步的开端
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）2021年9月，比亚迪示好长城汽车，将自己的商标“魏”无偿转让给了长城。赠人玫瑰，手留余香，坊间一片赞扬之声；2022年，长城汽车投桃报李，将自己的商标“登陆舰”，无偿转让给比亚迪，以完善比亚迪的品牌策略
降价受同行非议，零跑汽车“割肉”换量值不值？
作者｜闪电 编辑｜Duke 来源｜钛财经 今年以来，“价格战”成为了汽车市场的主旋律。从合资车企到自主车企再到新能源车企，降价成为行业普遍现象。 而此前曾命悬一线的零跑汽车，从今年3月初发动价格战以来，销量开始回暖，6月份，卖出了1.3万台，创下历史新高
AR-HUD不足千元，还要继续卷下去吗？
前言： 价格，确实能决定一个行业的生死。 当大家都将注意力集中在“低价”这个维度时，一场危机也在悄然酝酿之中。 作者|方文三 图片来源|网络 汽车抬头显示（HUD）产
中国新能源乘用车出海：新的起点，新的篇章
中国新能源乘用车出海 新的起点，新的篇章 导语：2023年的4月，伴随着疫情三年的封控结束，上海迎来了重新开放后的第一次线下大型国际车展，众多的整车集团在车展中集中展出了自己的品牌和车型，每一款产品都诠释了自家对中国汽车市场的理解
上汽通用再现人事变动，庄菁雄上任三把火？
距离上一次发生人事变动才过去三个月，上汽通用便再度发布了一则人事任命。据上汽通用官方微信号8日发布的一则通知显示，经上汽集团党委会决定，原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记。经公司董事会
车企卖得差，为什么还不退？
在八角笼中格斗，各安天命。 “普通人想活，必须来真的。” 这句台词，出自电影《八角笼中》，普通人寻求一生都在探寻“活着”的办法。但是，想要从“八角笼”里走出去真的很难，仅靠孤掷一注的勇气，远远不够
华为辟谣重庆国资委支持车BU独立，传闻真是一步臭棋！
北京时间8月11日，重庆国资委支持华为车BU效仿荣耀单飞独立成为Tier 1的消息，引起了业内的高度关注和讨论。当天下午，华为微博号进行了正式回应，表示“华为没有与重庆国资委洽谈车车BU相关事宜”。?
问题频发接连召回，丰田电动化在华遇阻
近日，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）、丰田汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年8月7日
成立新公司，集度汽车要为交付做准备？
8月9日，吉利和百度再次“牵手”，共同出资1000万元人民币成立了杭州极与越汽车科技有限公司。 该公司以汽车制造业为主，经营范围包含新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、电动汽车充电基础设施运营、电池销售及二手车经纪等
韩国市场难进？中国新能源汽车“出海”路上遇阻
作为汽车行业的后来者，中国已超越德国和日本，成为世界第一大汽车出口国。其中，蓬勃发展的电动汽车产业功不可没。中国电动汽车纷纷“出海”，销往世界各地，甚至在一些国家取得了不错的成绩。然而，就在隔壁韩国，中国新能源汽车的推进速度却十分缓慢
江淮：靠自己不如靠别人
导语Introduction左延安总曾说过：“靠别人不如靠自己！”但如今的江淮汽车，却总是反其道而行之。作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉扭亏为盈的江淮汽车，收益却来自政府补贴？不久前，江淮汽车发布业绩快报，公司上半年营业总收入224.54亿元，同比增长26.06%
月薪超10万引BBA销售跳槽，蔚来为冲销量“下血本”？
8月8日，有爆料称，蔚来在7月份取得销量的爆发性增长，随后销售人员的月薪也水涨船高，甚至超过10万元，引来不少地区的BBA销售争相入职蔚来，四处询问蔚来哪里还有新店开业。对此，“汽扯扒谈”也向蔚来销售人员进行了求证，确认了该消息的真实性
零部件上市公司完成配股，东风全面电动化转型提速
东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）旗下的零部件上市公司，近期完成了超1.3亿股配股发行。近日，东风电子科技股份有限公司（简称“东风科技”）发布了《配股发行结果公告》，截至认购缴款结束日2023年8月8日，东风科技配股有效认购数量为131
高端车市场蛋糕越做越大，格局初见端倪
今年，我国高端车市场销量增长明显，已有多家车企在高端车市场取得销量突破。专家表示，智能化水平更高的新能源车将为车企带来更大的销量蛋糕。8月10日，中国汽车工业协会发布了今年1-7月我国汽车行业各细分市场的销量情况，其中高端车市场销量增长明显
自带海外渠道的奇瑞，能帮华为智选车什么忙？
关于奇瑞和华为如何造车，不用猜了，我们现在已经可以看到华为和奇瑞的真实想法。现在，华为和车企的合作有三种模式，零部件供应商模式、HI模式还有智选车模式。在这三种方案当中，智选模式是目前为止华为车BU最成功的方案
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