又被限高，涉及2.4亿！FF“意外”盈利，贾跃亭能翻身吗？
随着FF 91的交付，贾跃亭也迎来了翻身的曙光。但是这并不意味着贾跃亭能够摆脱所有的“债务”，顺利回来。根据企查查消息显示，因为未执行一笔2.4亿元的给付义务，贾跃亭近日新增了一条限消令，申请人竟然是中国证监会
电动汽车能否成为打开印度市场的金钥匙？
编译|杨玉科 编辑|Jane 出品|帮宁工作室（gbngzs） 高税收、对价格敏感的消费者以及棘手的物流问题，使得许多外国汽车制造商很难在印度市场蓬勃发展。 印度是亚洲最大经济体之一，不过
小鹏汽车销量拐点何时来？
乾坤未定，拐点已现作者：闻道编辑：业文风品：钧杰来源：铑财——铑财研究院销量“掉队”、差异化发令枪 小鹏汽车拐点来了？被寄厚望的小鹏G6上市了。6月12日，小鹏公司官宣：72小时小鹏G6 预订用户超2.5万人
佐藤恒治接班背后的那双手
丰田章男的“功成身退”在一开始时赢得了赞许，但很快，所有人都不相信了。 日本作家片山修在一本名为《丰田章男》的书中记录了这位出身在昭和三十一年(1956年)丰田家族第三代长子，似乎从儿时起便知自己不同于其他同龄孩子的命运
3年内改变电动汽车，成本降低50%，丰田终于要开挂了
时至今日，电动汽车成为了汽车消费的一大主流选择，而售价高和动力电池问题依旧是阻碍其更快普及的关键，这也是特斯拉和比亚迪等头部新能源车企都要面临的问题。 作为全球车企中唯一公开不看好纯电动汽车的车企，
解码5月车市3大特点
作者：大众侃车?张娜排版：橘子洲头图片：来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品5月31日，吉利银河电混系列首款车型银河L7上市；30日，奇瑞期间SUV瑞虎9上市；25日，比亚迪宋 Pro D
相爱相杀？燃油车与电动车之间的艰难抉择
毕马威咨询公司发现，大约一半拥有汽油或柴油车的美国消费者正在考虑购买混合动力或电动汽车，许多人希望在未来两年内购买。然而对于许多潜在买家来说，价格和续航里程仍然是购买的绊脚石。 席卷全球的电动汽车大
车企利润“拼杀”，谁最依赖补贴？
图片来源：Pixabay近几年，新能源汽车的发展有目共睹，自主车企的成绩也令人欣喜。只是在这繁荣的表象背后，有一只无形的手在“施魔法”，是巨额的补贴支撑了车企利润相当可观的一片天空。《车圈能见度》注意到，最近就有一些上市车企相继发布政府补贴相关公告，包括东风汽车、北汽蓝谷、北汽福田、亚星客车等
小众车型将停产，大众汽车2026年的小目标是多挣100亿欧元
在中国市场，30多年来，大众一直是中国汽车市场的销冠品牌，巅峰时期曾占半壁江山。但这个说法，已经过时了。根据乘联会数据，2023年5月，比亚迪汽车的批发销量已经超越南北大众之和，正式登顶中国最畅销的汽车品牌
L3级辅助驾驶，先造出来的不是华为，是小鹏？
有的时候，很希望自动驾驶能早日普及。 先聊个题外话，辅助驾驶的普及能不能改善我们的日常出行“压力”。说直白点，高级辅助驾驶普及之后，堵车可能会减少很多，它甚至可以规避驾驶技术不够精进的新手在路上行驶的各种“不足”
小米汽车定价，准备颠覆行业？
导语 Introduction 愈加期待小米成为那个“掀桌子的人”，但广大米粉们真不一定得偿所愿。 作者丨张之栋 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 明明是炎炎夏日，小米却能感受到更甚于深秋的凉意
激光雷达，马斯克弃之，余承东救之
自动驾驶的寒冬之中，终于让人感受到些许暖意。早前，马斯克来华闹得火热，国内有望开启FSD测试的消息也流传开来；不久，特斯拉授权开放FSD技术的新闻，登上头条；近日，华为余承东的一句“中国L3级自动驾驶标准预计在6月底发布”，直接将整个行业推向“高潮”
拔剑四顾心茫然，绿源直呼“行路难”
老牌两轮电动车品牌绿源上市之旅“多歧路”。6月7日，北京市市场监督管理局公布北京市电动自行车产品质量监督抽查结果，绿源两款电动自行车因存在问题被点名，充电器和蓄电池、整车质量、控制系统等不符合标准。而就在一周多以前，绿源还向港交所第二次递交了招股书
哪吒汽车南洋“闹海”：中国新能源车泰国奇遇记
哪吒汽车的出海故事，值得中国新能源汽车厂商参考。 01右舵新势力 哪吒汽车没想到，在东盟出海“桥头堡”泰国，与特斯拉和来自国内的同行再度“卷”了起来
车圈大动荡时代来了：高管大换血、价格疯狂降、压力向下传导
作者 | 麦卡 编辑 | 周烨 2023年已过半，汽车市场的“内卷化”仍在不断加剧。无论是实力强劲的“蔚小理”，还是处于全面电动化转型阶段的传统车企，都难以幸免
卸下“BBA”包袱，李斌用了72小时否定自己
本文系深潜atom第664篇原创作品6月12日，蔚来宣布全系车型起售价减3万元。所有在售车型中，ET5调价后的整车购买价格降至29.8万元，首次跌破“30万+”大关。这个时间点，距离6月9日晚，蔚来一季度财报电话会，李斌仍然坚持“蔚来汽车不会为了提振当前销量考虑减配降价”，仅仅过去了不足72个小时
造车新势力：拿什么拯救你，我的销量
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 6月13日，很多人的手机收到一则群发广告短信。 短信称：“蔚来全系新车起售价下调3万元，首任车主享受超长质保、6年免费车联网、终身免费道路救援
长城汽车恶补“网感”
虽然晚了很久，他们终究还是来了。6月13日，长城汽车宣布，公司18名高管“冲锋式”入驻新浪微博，从今往后在线营业。传统的长城汽车，通过这种方式恶补“网感”，可算是发起新能源反攻战的前兆？18名高管冲入微博一向以军事化管理著称的长城汽车，又采取了一项军事行动
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